Merki !!!!

C'est un peu ça !!!!!!!!!!!!!!

Merci Jeff et bonnes fêtes au passage !

Elle est fixée astucieusement afin de ne pas tout arracher si jamais elle tape, et en plus elle est en deux partie, ce qui si soucis, évite de tout remplacer....

En effet, les exiges S1 sont bcp plus basses que les élises....L'ajout de la lame avant ne change pas grand chose sachant qu'elle est très peu épaisse....

Mais bon, ca n'empêche pas de faire attention...

C'est assez affuté en effet, esprit Berlinette en plus moderne.....(mais pas le même budget et tant mieux).

Et puis ce look de "super-car" pour une petite auto comme ça, c'est génial.

Merci

Y'a de la marge, mais bon, c'est pas non plus un SUV je le reconnais :mrgreen: :mrgreen: Je ferai mes itinéraires en fonction des dos d'âne ! Pour les jantes, elles sont uniques dans cette taille (et avec cet ET), car elles n'existent de série que pour les élises....Pour les Exiges, il faut du 16&qu...

Après une bonne géométrie, l'ajout des derniers stickers et petits accessoires, elle est finie pour de bon, et sincèrement, le rabaissement la rend encore plus bestiale (sans parler du comportement encore plus affuté)..... Bonnes fêtes à tous. http://img130.imageshack.us/img130/8620/dsc09492d.jpg ht...

Emmanuel Beaufils (LMSC) est un pro sérieux et fiable !!!!!!!!!
Il bosse super bien, a toujours des autos triées sur le volet et c'est un vrai passionné !!!!!!!!!

L'exige S1 noire c'est la sienne....

Merci

Il faudrait pouvoir la garder 10 ou 20 ans, car d'après les spécialistes et vu la nouvelle philosophie de Lotus, ca risque de faire comme les Berlinettes....

Je ne sais pas encore.....Vu son état, mon but est de la garder au chaud et d'avoir peut-être une autre petite voiture pour le circuit...

Mais une journée de temps en temps pourquoi pas, sans forcer....

Sinon je piquerai la Berlinette !

750/770 kg...

Bien emmenée ca tabasse pas mal en effet !!!!!!!!