Clio V6 Passion

Salut à Tous

Merci pour vos gentils messages . J'ai déjà parcouru 300 kms depuis la transfo, c'est un vrai plaisir à conduire. Après son une bonne purge des freins, je me retrouve avec un comportement super sain et incisif au freinage. J'ai fait contrôler la geo à mon boulot, rien n'était à corriger… coup de chance elle est traine saine et sure également de ce côté.

J'ai remis en peinture les baguettes de tableau de bord, au vu du prix pratiqué chez Renault ou en occasion ( quand on en trouve) cela va rester comme ca


J'ai finalisé mon faisceau de porte pour le côté passager et rebranché le tout, résultat, tout fonctionne et témoin d'airbag éteint ( du fait que le déverrouillage de l'airbag n'était pas branché)


Et, il me fallait bien un problème tout de même. La durite de DA haute pression que j'avais fait rallongée par un spécialiste de l'hydraulique a percé, la clio est donc immobilisée . Je vais la passer en durite aviation afin d'éviter tout tracas de ce côté.



A bientôt

........dommage pour ce problème de durite .........
tres beau travail

T'en vois le bout c'est top
Heureusement que tu as fait ton petit contrôle de DA ça peut vite mal finir

Salut

Le souci avec cette maudite durite est résolu. Je suis passé en durite aviation, je suis certain de ne plus avoir de souci de ce côté et je suis plus serein surtout.



J'ai pas mal roulé ce Week-end , et j'en ai profité pour faire quelques photos en exterieur entre 2 averses












A bientôt

bon travail terminé
tu peux désormais rouler à l'ancienne ,vitre ouverte et bras gauche à la portière

content pour toi que tout ce passe bien

profites bien de la belle

salut à tous,


J'espére que vous allez bien en cette période de confinement

Comme il faut bien s'occuper durant ces journées. Je me suis attelé à faire la vidange et check up mécanique à la V6.

J'ai notamment nettoyé le filtre à air , bien que je suis pas fan de ce genre de filtre "boite à air" sur ce genre de voiture, un nettoyage complet n'était pas de trop , je me demande si il a été nettoyé un fois dans sa vie

Il était vraiment noir , crasseux au possible et plein d'insectes






Il a changé de couleur après cela



Il était sale?? mais non




Après cela vidange de la bête en ELF Evolution.




J'ai également effectué un nettoyage complet au pinceaux et polish , le compartiment coffre. Il faudrait que je change les têtes de coupelles d'amorto qui ont un peu de rouille, cela me rend fou







J'ai attaqué un léger detailling afin de gommer les microgriffes de lavages.


A bientôt

Superbe boulot

T'arrives à caller ton cric directement sous la caisse ?
Moi c'est impossible.... obligé de monter avec un cric manivelle et ensuite je glisse le rouleur....

En tout cas tu as fait du bon taf sur cette anglaise ( ancienne )

Elle est bien choyée cette Clio

speedy21 a écrit : ↑03 avr. 2020, 23:54 T'arrives à caller ton cric directement sous la caisse ?
Moi c'est impossible.... obligé de monter avec un cric manivelle et ensuite je glisse le rouleur....

En tout cas tu as fait du bon taf sur cette anglaise ( ancienne )

Salut Speedy

Oui j’arrive à le glisser directement sous la voiture , c’est un Facom et il est relativement bien plat et bas

Salut à tous

Afin d'occuper ces journées de confinement, je me suis donc occupé à faire un petit detailling sans prétention sur la V6 avec une orbitale, 3 polish dégressif , démontage des jantes pour nettoyage ext et intérieur + pose d'une cire. J'en ai passé des heures à corriger cela . J'ai également refait la peinture des étriers + pose autocollant "AP racing" ( un peu de tuning qd même )

Je suis plutôt satisfait du résultat










A bientôt

Magnifique !!!

Comment je kifferai faire un peu de detailling
Elle est top, j'aime bien le centre bleu des jantes

bravo beau travail de detailling elle est superbe