présentation PEUGEOT 205 GTI DB 82
- japytwin
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Re: présentation PEUGEOT 205 GTI DB 82
Oui mais une déception a rouler, le moteur marchait entre 5500 trs et 7000 tours seulement en dessous c était un trou
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Re: présentation PEUGEOT 205 GTI DB 82
C'est vrai qu'il marche mieux après 500 tr que en desous.japytwin a écrit :Oui mais une déception a rouler, le moteur marchait entre 5500 trs et 7000 tours seulement en dessous c était un trou
Mais quand tu as connu les moteurs à carburateurs (R12G ou R2 par exemple), c'est un modèle de souplesse
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Re: présentation PEUGEOT 205 GTI DB 82
Le kit était fait pour marché à plus de 5000tr, ou la petite sœur des Gti, la rallye j'en connais qui en ont il ne l'a vendrais pour rien au monde !
- patoche91
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Re: présentation PEUGEOT 205 GTI DB 82
Pour les avoir toutes eues, sauf le kit 125cv, de la 105cv à la 130cv, pour moi 2 sortes du lot,
-la 130cv, que j'avais en première version, pour son moteur bien rempli avec un couple intéressant, son look avec la sellerie cuir/ tissus sans oublier ses belles jantes.
- la rallye pour son 1300 à carbus qui a qu'une envie, mettre l'aiguille du compte tours dans la boite à gants, un comportement hyper joueur et pas piégeux. Le tout dans sa version light prête à courir, que du bonheur cette rallye . à tel point que je n'ai pu résister au plaisir de faire du rallye avec.
-la 130cv, que j'avais en première version, pour son moteur bien rempli avec un couple intéressant, son look avec la sellerie cuir/ tissus sans oublier ses belles jantes.
- la rallye pour son 1300 à carbus qui a qu'une envie, mettre l'aiguille du compte tours dans la boite à gants, un comportement hyper joueur et pas piégeux. Le tout dans sa version light prête à courir, que du bonheur cette rallye . à tel point que je n'ai pu résister au plaisir de faire du rallye avec.
comme je les comprendsBabat51 a écrit :la rallye j'en connais qui en ont il ne l'a vendrais pour rien au monde !