Je vous présente enfin ma clio 1.6 16V de 2002,
c'est donc une version dynamique qui à 64000 km,
elle est full stock, à part les vitres teintées
Chose rare je bénéfie de quatre freins à disques,
grâce à l'esp
Place aux photos :
Ma clio 1.6 16V Dynamique (Full Stock) !!!
-
fatboyslim
- Moderateur
- Messages : 5906
- Enregistré le : 08 août 2005, 14:39
- voiture : Megane RS Trophy
- Prénom : Arnaud
- Localisation : Paris
Ma clio 1.6 16V Dynamique (Full Stock) !!!
Slt à tous,
Je vous présente enfin ma clio 1.6 16V de 2002,
c'est donc une version dynamique qui à 64000 km,
elle est full stock, à part les vitres teintées
Chose rare je bénéfie de quatre freins à disques,
grâce à l'esp
Place aux photos :
Je vous présente enfin ma clio 1.6 16V de 2002,
c'est donc une version dynamique qui à 64000 km,
elle est full stock, à part les vitres teintées
Chose rare je bénéfie de quatre freins à disques,
grâce à l'esp
Place aux photos :
Modifié en dernier par fatboyslim le 29 sept. 2005, 09:47, modifié 1 fois.
Les soupapes d'admission provoquent une onde acoustique lorqu'elles se referment.
Au moment de l'ouverture, lors du retour de l'onde: elle force l'entrée du mélange dans la
chambre de combustion, tout comme un turbo."
Au moment de l'ouverture, lors du retour de l'onde: elle force l'entrée du mélange dans la
chambre de combustion, tout comme un turbo."
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fatboyslim
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Arf, Renault F1 Teamfunkyman a écrit :simpa ta clio !!!
par contre l autocolant.....sa vault pas celui de phil V6 !
c quand qu'on se fait une petite rencontre entre clioteux ?
Mais j'avoue que l'esthetique de l'autocollant ne vaut pas celui de phil V6.
Si t'est dispo on peut se faire une rencontre vendredi aprés midi !
Les soupapes d'admission provoquent une onde acoustique lorqu'elles se referment.
Au moment de l'ouverture, lors du retour de l'onde: elle force l'entrée du mélange dans la
chambre de combustion, tout comme un turbo."
Au moment de l'ouverture, lors du retour de l'onde: elle force l'entrée du mélange dans la
chambre de combustion, tout comme un turbo."