Un nouveau en V6 24s, mais pas sur clio...

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Julien[laguna_V624s]
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Un nouveau en V6 24s, mais pas sur clio...

Message par Julien[laguna_V624s] »

Bonjour amis V6ssistes !

Comme je risque prochainement de croiser certains d´entre vous lors de la sortie circuit à Magny-cours en juin, je me présente d´avance.

Donc mon prénom est Julien, j´ai 22 ans et suis un passionné d´automobile et comme vous un un amoureux des V6. :coeur2:

Pour le moment je roule en laguna 1 V6 24s, à défaut de pouvoir rouler en Clio V6 (22ans+Clio V6= assureurs pas copains ! ). Enfin, je suis content de cette auto, et apprend tranquillement à exploiter la puissance...
Je l´ai sensiblement améliorer : suspensions Koni sport, ressorts courts Eibach, freins DS2500 + disque GR. N, DOT5.1, pneus Goodyear Eagle F1 en 215/45 17.

Voilà, je file maintenant dans la rubrique Technique pour demander une info sur le V6 .

Bonne route et au plaisir en V6

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Un V6 ! Sa fait plaisir....
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francv6
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Message par francv6 »

bienvenue parmis nous !!!!!! :bye:
la clio v6 c'est plus que des sensations
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funkyman
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Message par funkyman »

hello Julien

bienvenue et merci pour cette présentation

:thup:
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v6
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Message par v6 »

Salut julien bienvenue sur le forum :D
:)
Le bonheur est dans la courbe
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Manrs
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Message par Manrs »

Welcome :wink:
Mes plaisirs aujourd'hui:
Les amis, les voyages, la bonne bouffe et, bien sur, les bagnoles...

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fatboyslim
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Message par fatboyslim »

Bienvenue julien :wink:

Toujours aussi sympa ce V6 Renault :thup:
Les soupapes d'admission provoquent une onde acoustique lorqu'elles se referment.
Au moment de l'ouverture, lors du retour de l'onde: elle force l'entrée du mélange dans la
chambre de combustion, tout comme un turbo."
Julien[laguna_V624s]
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Message par Julien[laguna_V624s] »

Merci de votre accueil :D
C'est vrai que sans être un foudre de querre, le V6 ne démerrite pas ! Et puis son chant que se soit avec 255cv ou 194 reste :fool2: (la différence est que moi il ne chante pas dans mon dos )

Mais je peut vous garantir qu'avec une admission directe maison (où le filtre n'est pas gavé en air chaud :marteau: ), le chant du V6 dans ma laguna ressemble beaucoup à celui de la Clio.... Sauf que je rupte à 6500... :cry: Rauque à bas et mi régime, puis aigue après 5500 tr/min :wink:

j'ai d'ailleurs une video -> LAGUNA V624v admi K&N z'en pensez quoi ?

Bonne route
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Manrs
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Message par Manrs »

Ma foi, ca chante bien :love2:

Par contre, au vu de l'énervement du compteur, c'est lourd une laguna :mefie2:
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Julien[laguna_V624s]
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Message par Julien[laguna_V624s] »

Effectivement c'est lourd, 1430Kg en ordre de marche pour la mienne :cry: , et le V6 ne fait "que" 194cv dans cette version.
Enfin, il y a déjà de quoi perdre sont permis facilement, et de quoi s'amuser :wink:
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Manrs
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Message par Manrs »

Et c'est bien le plus important: s'amuser :thup:
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Message par PoLuxR »

Julien[laguna_V624s] a écrit :Effectivement c'est lourd, 1430Kg en ordre de marche pour la mienne :cry: , et le V6 ne fait "que" 194cv dans cette version.
Enfin, il y a déjà de quoi perdre sont permis facilement, et de quoi s'amuser :wink:
Remarque le poids est sensiblement comme pour la cliov6! Mais bon tant que le chant reste, ça vaut le coup d'avoir une v6 :love2:
Modifié en dernier par PoLuxR le 05 mai 2006, 01:02, modifié 1 fois.
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Message par V6RIUS-BEN »

Bienvenue ici, et rendez-vous le 10 juin :wink:
Il n'y a que la passion qui soit raisonnable
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