[SECURITE] Spécificité du circuit de Montlhéry ESP/ABS

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teamcliov6
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[SECURITE] Spécificité du circuit de Montlhéry ESP/ABS

Message par teamcliov6 »

Bonjour,

Etant donné la spécificité de l’anneau de Montlhéry, les systèmes ABS/ESP réagissent mal à l’inclinaison du circuit (les roues ne tournent plus du tout dans les tolérances du calculateur).
Les différents capteurs envoient alors des données en dehors des plages d’utilisation normale, le calculateur ESP se met en défaut.
Ce dysfonctionnement est signalé par l’allumage du témoin au tableau de bord. Il est à noter que les systèmes ABS/ESP utilisent les mêmes capteurs, c’est pour cette raison que le calculateur ABS peut aussi passer en mode dégradé.

Nous vous invitons, dans la mesure du possible à désactiver la fonction ESP de votre véhicule.
Dans tout les cas vous gardez le pouvoir de freinage et le contrôle du véhicule, mais sans les assistances offertes par les systèmes ABS/ESP.

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Re: [SECURITE] spécificité du circuit de Montlhéry ESP/ABS

Message par MIKA51 »

faut faire quoi sur la CV6 pour ca?

:baaa: on peut pas être bon en couscous et en mécanique.... :p
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David Schmaltz
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Re: [SECURITE] spécificité du circuit de Montlhéry ESP/ABS

Message par David Schmaltz »

MIKA51 a écrit :faut faire quoi sur la CV6 pour ca?

:baaa: on peut pas être bon en couscous et en mécanique.... :p
Rien :mrgreen: ,mais dans la partie de l'anneau le voyant ABS risque de s'allumer donc pas de soucis , il faut juste anticiper le freinage si ce voyant reste fixe . :wink:
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Re: [SECURITE] Spécificité du circuit de Montlhéry ESP/ABS

Message par bud77 »

teamcliov6 a écrit :Bonjour,

Etant donné la spécificité de l’anneau de Montlhéry, les systèmes ABS/ESP réagissent mal à l’inclinaison du circuit (les roues ne tournent plus du tout dans les tolérances du calculateur).
Les différents capteurs envoient alors des données en dehors des plages d’utilisation normale, le calculateur ESP se met en défaut.
Ce dysfonctionnement est signalé par l’allumage du témoin au tableau de bord. Il est à noter que les systèmes ABS/ESP utilisent les mêmes capteurs, c’est pour cette raison que le calculateur ABS peut aussi passer en mode dégradé.

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si vous le voulez je peut eventuelemnt ramener mon ancienne valise clip pour uniquement enlever les defaults permanent en fin de journée :roll: :wink:

par contre il n'y aura pas de valise dans la journée pour juste lire des defaults ou trouver des pannes deja existante sauf cas execptionel mais là je vous laisserai voir " asso" :wink:
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Re: [SECURITE] Spécificité du circuit de Montlhéry ESP/ABS

Message par David Schmaltz »

Merci pour cette proposition Jerome a toi de voir si cela n'est pas trop complexe pour toi a organiser :oops: , logiquement le defaut s'efface une fois l'auto a niveau :roll: :!:
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Re: [SECURITE] Spécificité du circuit de Montlhéry ESP/ABS

Message par fatboyslim »

David Schmaltz a écrit :Merci pour cette proposition Jerome a toi de voir si cela n'est pas trop complexe pour toi a organiser :oops: , logiquement le defaut s'efface une fois l'auto a niveau :roll: :!:
Le défaut s'éteint une fois le véhicule redémarré :wink:
Les soupapes d'admission provoquent une onde acoustique lorqu'elles se referment.
Au moment de l'ouverture, lors du retour de l'onde: elle force l'entrée du mélange dans la
chambre de combustion, tout comme un turbo."
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Re: [SECURITE] Spécificité du circuit de Montlhéry ESP/ABS

Message par bud77 »

je laisse tomber alors :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: [SECURITE] Spécificité du circuit de Montlhéry ESP/ABS

Message par David Schmaltz »

bud77 a écrit :je laisse tomber alors :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Si ce n'est pas trop complexe a organiser pour toi hésite pas a la prendre au cas ou :roll: :!: :wink:
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Re: [SECURITE] Spécificité du circuit de Montlhéry ESP/ABS

Message par bud77 »

David Schmaltz a écrit :
bud77 a écrit :je laisse tomber alors :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Si ce n'est pas trop complexe a organiser pour toi hésite pas a la prendre au cas ou :roll: :!: :wink:




ok je tache de la prendre :wink:
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Re: [SECURITE] Spécificité du circuit de Montlhéry ESP/ABS

Message par AntoineV »

va pas falloir freiner au panneau trop tard :decu: :decu:
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Re: [SECURITE] Spécificité du circuit de Montlhéry ESP/ABS

Message par bud77 »

AntoineV a écrit :va pas falloir freiner au panneau trop tard :decu: :decu:



Faut pas freiner du tout :p :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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