merci je regarde les prix et il y en a a tout les prix ça va de 17000 euros a 28000 euros qu est ce qui peux justifié un tel ecart a part le km et l entretien ? il y a des phase 1 a plus de 20000 euros et des phase 2 a 23000 euros a km egale je comprend pas trop ce qui peux justifier le prix mon budget serait aux alentours des 26000 euros mais pour ça il faut d abord que je vende mon auto j ai regardé aussi pour une r5 turbo il faut compter minimum 30000 euros je vais continuer a lire les pages du forum et a reflechir c est quand meme un achat important .David Schmaltz a écrit :La Ph1 et la PH 2 sont de très bonnes autos , il est vrai que la Ph2 est un poil plus abouti a plusieurs niveaux mais a Ph1 rest une auto très sympa peux être un peu plus pointu a conduire
, le prix reste aussi élément important car c'est souvent le nerf de la guerre lors de l'achat
sinon pour vous quel serait un achat correct pour une cv6 phase 2 km? année ? entretien ? et a quel prix ? merci de vos reponses
mais une phase jusqu'a 50000kms ne doit pas représenter de risque "même avec plus de kms" en terme de prix je dirais entre 23 et 26 ke , le prix peu varier avec la couleur la distrib et l'état des pneus !
encore une petite question est ce que toutes les cv6 phase 1 ou phase 2 sont numerotées ? merci