Clio V6 Passion

non il vendent au prix catalogue....ce sont des agents

http://www.leboncoin.fr/voitures/681037800.htm?ca=4_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/679075860.htm?ca=4_s

et celle-ci ne peut venir que de Belgique vu le prix...

http://www.leboncoin.fr/voitures/679386805.htm?ca=4_s

V6RIUS-BEN a écrit :non il vendent au prix catalogue....ce sont des agents

http://www.leboncoin.fr/voitures/681037800.htm?ca=4_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/679075860.htm?ca=4_s

et celle-ci ne peut venir que de Belgique vu le prix...

http://www.leboncoin.fr/voitures/679386805.htm?ca=4_s

J'ai du mal a comprendre la demarche .... mais bon c'est ainsi si au bout de tout c'est un client heureux qui peux rouler a son bord se sera déjà ca !

Pour info :

Voila une réponse officielle :

le kit frein et La batterie ( Les pneus aussi mais ça on le savait déjà )

C'est homologué sur TOUTES les Megane 3 RS ( 250cv / 265cv / 275cv )

juste faire attention car les freins seront bruyant dans le sens ou ça freine fort et dans la logique réservé pour les trackdays

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic ... 60#p938973

Et aussi :

et j'ai pensez a vous et je vous annonce que :

C'est homologué aussi pour les ohlin's

normalement ça sera dispo vers septembre / octobre dans un tarif a environ : 3000€ ( j'en sais pas plus pour le moment c'est les vacances donc c'est déjà pas mal hein ? )

C'est bon ça

sympa cette petite mise en scène

Essai de la Trophy-R pour ceux que ça intéresserait :
http://www.automobile-sportive.com/guid ... rophyr.php

Ils ont fait fort, Renault n'a plus qu'a retrousser ses manches pour la futur Megane

http://m.caradisiac.com/Honda-Civic-Typ ... 101296.htm

La vache, quand même

regardez en détails les conditions du record

mad max a écrit :regardez en détails les conditions du record

Oui ... avec un bel arceau en plus ..

Oui, enfin, comparativement à une trophy R avec baquet carbone et vidée. Cela reste une performance

attendons de voir le résultat avec la version de série.

Mais pour une voiture vendue 10.000€ de moins qu'une trophy R et avec 5 places, si elle fait un temps proche (ou même si elle perds les 4 secondes d'avance), ça reste une belle performance !

Et au moins elle a de la gueule, ils ont pas eu à ajouter des stikers pour lui donner de la gueule

Mais tu peux pas mettre d'un côté que la Trophy R a les baquets carbone, Ohlins, allègement et tout le taintouin et ensuite dire contre elle qu'elle est trop chère.

Je ne dis pas qu'elle est trop chère.

Ce que je dis, c'est que pour des performances semblables, l'une est 10.000 € moins chère

Question, c'est quoi "tout le tintoin" ?

Car justement hormis les baquets et les ohlins, Rien d'extraordinaire. Qu'on me parle pas de Akrapovic, je trouve ça surfait,... Un constructeur automobile peut très bien faire une ligne avec une belle sonorité. Il n'y a pas que Akra dans le monde automobile,...

Suffit de voir le 370z, qui offre une jolie sonorité à l'instar de l'akrapovic qui existe aussi pour les Z (ce qui n'enlève rien aux qualités des Akra )


edit : Je suis médisant, il y a les jantes aussi

La ligne Akra est surpayée je trouve aussi pour la Megane mais le fait est qu'elle est là.

Je ne retire rien à la Civic qui propose les pivots découplés.
Par contre, j'ai pas vu quel équipement on a pour 35.000 €