Clio V6 Passion

Est il vrai que les megane r26r, en dehors de l'endurance du freinage, ont eu des problèmes de volant moteur et de boîtier de direction?
Si vous avez connaissance d'autres points sensibles, je suis preneur

Le freinage est son seul défaut... et encore..
Le F4Rt est un modèle de fiabilité, aucun souci de volant moteur.
Concernant le boîtier de direction , c était un souci sur les Mégane RS phase 2 avant la R26.

adeline a écrit :Le freinage est son seul défaut... et encore..
Le F4Rt est un modèle de fiabilité, aucun souci de volant moteur.
Concernant le boîtier de direction , c était un souci sur les Mégane RS phase 2 avant la R26.

Adeline

Il y a un detail en complement des infos donné par Adeline regarder l'aspect du capot qui peut avoir qqs taches d'aspect du a la chaleur mais rien d'immobilisant

Trop forte...

Merci pour les infos.
Je suis allé en voir une et dans le dossier complet de la voiture apparaît un changement de volant moteur sous garantie à 47000kms et selon le proprio ce n'est pas le seul cas d'où ma question
Pas de tâche sur le capot

Pour ce détail technique je ne peux pas t'aider j'ai plus d'infos ....

sprintv6 a écrit :Merci pour les infos.
Je suis allé en voir une et dans le dossier complet de la voiture apparaît un changement de volant moteur sous garantie à 47000kms et selon le proprio ce n'est pas le seul cas d'où ma question
Pas de tâche sur le capot

J'ai déjà entendu ça mais pour les premiers modèle de Megane RS, il y a un forum MRS peut être plus d'info
Tiens nous au jus

sprintv6 a écrit :Merci pour les infos.
Je suis allé en voir une et dans le dossier complet de la voiture apparaît un changement de volant moteur sous garantie à 47000kms et selon le proprio ce n'est pas le seul cas d'où ma question
Pas de tâche sur le capot

Le volant moteur serait donc différent de celui des R26

En tout cas moi c'est la première fois que j'entend parlé de problème de volant moteur sur la mrs

Attention car beaucoup d'autos sont reprogrammées et roulent très souvent sur piste, peut être un élément qui n'aide pas

roro a écrit :En tout cas moi c'est la première fois que j'entend parlé de problème de volant moteur sur la mrs

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=7470

rsv6 a écrit :

roro a écrit :En tout cas moi c'est la première fois que j'entend parlé de problème de volant moteur sur la mrs

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=7470

David Schmaltz a écrit :Attention car beaucoup d'autos sont reprogrammées et roulent très souvent sur piste, peut être un élément qui n'aide pas

+1 les reprog sollicitent très fort le VM ainsi que les sur régimes éventuels des pistards le Dva n'aime pas spécialement ça '...