Un RSiste de plus..!
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Bonjour à tous, c'est avec enthousiasme que je poste mon 1er message sur votre forum, que je lis avec intérêt depuis pas mal de temps déjà.
Je suis de la nièvre prés du circuit de Magny-Cours.
Malheureusement, je ne possede pas (encore) de Clio V6 faute de budget (selon moi) indispensable à son achat et son entretien (surtout perso en utilisation 2e véhicule roulant tous les jours)
je me rattrape donc avec 1 petite"bonbinette sympa", en l'occurence, actuellement une clio II RS CS bleu Artic équipée un peu comme la Clio Trophy (Sieges Recaro semi cuir comme la Trophy GB), ligne complete inox + reprog boitier elec développant 192 Cv au banc, jantes OZ Racing 17" tungstene & ressorts eibach (un petit -3 cm pour compenser la surmonte des jantes) .
Bref, au quotidien, ce "petit" 2.0 16V optimisé est un régal même si çà n'a sûrement rien à voir avec la sonorité et la noblesse du V6 de la dite Clio..!
Mon rêve serait d'ailleurs d'en essayer une un jour!!
Voilà pour ma petite présentation, sachez enfin que je vous lis toujours quotidiennement avec autant de plaisir à chaque fois.
Je suis de la nièvre prés du circuit de Magny-Cours.
Malheureusement, je ne possede pas (encore) de Clio V6 faute de budget (selon moi) indispensable à son achat et son entretien (surtout perso en utilisation 2e véhicule roulant tous les jours)
je me rattrape donc avec 1 petite"bonbinette sympa", en l'occurence, actuellement une clio II RS CS bleu Artic équipée un peu comme la Clio Trophy (Sieges Recaro semi cuir comme la Trophy GB), ligne complete inox + reprog boitier elec développant 192 Cv au banc, jantes OZ Racing 17" tungstene & ressorts eibach (un petit -3 cm pour compenser la surmonte des jantes) .
Bref, au quotidien, ce "petit" 2.0 16V optimisé est un régal même si çà n'a sûrement rien à voir avec la sonorité et la noblesse du V6 de la dite Clio..!
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- loulou
- pilote espoir
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bienvenue a toi
CLIO V6 phase II N°110 , R1 2007 FULL , SVS650 PISTE
http://loulou3084.skyblog.com/
LET'S GET READY TO RUMBLE - SNOC XUA TROM
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