Clio V6 Passion

Bonjour tout le monde.
Voilà un petit moment que je ne suis pas passé par ici.

Voilà les dernières news de la mini.

Derniers petits coups de brosse, de meule... Pareil pour l'intérieur. Les soudures sont aplanies. Le tout est dégraissé, et phosphaté. Une fois la caisse protégée et dégraissée, c'est au tour de la pose des premiers joints. Le berceau avant... pas mal de travail de ce côté. Des parties à redresser, de la rouille partout... Intérieur d'aile avant gauche... Encore une partie à remplacer. La rouille aura fait de gros dégâts sur cette voiture. La pièces remplaçante. Bien sûr elle est traitée contre la rouille sur l'autre face avant soudure.

En parallèle je prépare différentes pièces du train avant à la peinture. Décapage et protection avec un phosphatant.
Les joints sont faits. La peinture est proche
Voilà donc une couche épaisse de peinture noire qui aura pour but de protéger les dessous de caisse. Viendra ensuite l'anti gravillons. Puis c'est au tour du berceau de recevoir sa nouvelle robe Divers autres pièces sont aussi faites sans la foulée. Ré-assemblage berceau/ moteur. Bientôt suivrons les éléments du train avant afin de reposer le tout en une fois, après peinture de la caisse. Voilà l'avancement.

Encore de quoi s'occuper !

..............tres joli travail

Beau boulot !!!

Ça faisait un petit moment que l'on avait pas eu les nouveaux épisodes, que dire ..? toujours un super boulot de réalisation pour cette restauration

super boulot bien propre. félicitation.

Est ce que tu sais de quelle couleur elle va être peinte?

Bonsoir

Merci pour vos messages

La couleur j'avais plusieurs idées, actuellement petite préférence pour un gris et le toit blanc. Ce n'est pas simple de choisir

Bonjour à tous

Un petit coup d'oeil sur l'avancée de la mini Ca commence à prendre forme. Je vais bientôt pouvoir souffler un peu

Joint de finition pour le raccord des pièces de tôlerie. Le plus gros des défauts est corrigé avant le passage en apprêt. Le pavillon... la partie la plus compliquée a reprendre, du fait des ses nombreuses courbes et les déformations importantes. Par endroit la tôle était enfoncée de 15mm. (Je n'ai évidemment pas tout corrigé au mastique. J'ai reprit toute la partie tôlerie). Modification de la planche de bord ce qui permettra de ne pas reposer les éléments en mousse et laisser un tableau de bord de la même couleur de la caisse. Présentation de la platine

Passage en apprêt époxy. De quoi la protéger pour l'hivers et se concentrer sur la mécanique.
Comme je ne conserve pas les jantes en 12 pouces et passe en 10, modification des freins oblige! Remplacement des disques et étriers qui permettent de réduire la taille de jantes. Reprise du système de freinage. Les conduites sont nettoyées, et vernies. Le faisceau électrique étant en très mauvais état, il a fallut s'y pencher sérieusement. Il a été ouvert entièrement afin de tout contrôler et trouver les nombreux problèmes. Après bien des heures, tout rentre dans l'ordre. Les températures remontent... on reprend les travaux de carrosserie. (il est temps que cela se termine!!!) Un apprêt garnissant a été appliqué suivit d' un premier ponçage au 400 à l'eau. La base est belle, le résultat ne devrait pas être trop mal. Les extensions d'ailes sont présentés afin de préparer les divers trous pour les fixations.
Nouveau panneau de porte. (L'ancien était bien trop abîmé et déformé pour être récupéré). Les dernières corrections du pavillon.

Trains avant et moteur terminés!
J'ai préféré opter pour quelques petites améliorations. Amortisseurs réglables, hauteur de caisse réglable également. Passage en freins disques 10 pouces, durites avia, tirants de chasse réglables etc... Le tout sera combiné à des pneus assez tendres ce qui devrait offrir une tenue de route sympa. Préparations des divers pièces prêtes pour le remontage. Le compteur terminé et révisé. Prêt pour aligner les prochains kilomètres! Les extensions d'ailes sont elles aussi prêtes. Pavillon terminé!!! Gros soulagement. Et voilà c'est tout pour aujourd'hui! Si tout se passe bien, la prochaine publication sera celle du retour de peinture qui devrait se faire dans les semaines à venir! J'ai hâte

A bientôt donc

Tout le boulot abattu !!
C'(est beau, c'est propre :Vivement qu'elle reprenne la route pour plusieurs années !!!

Vraiment du beau taf, j'adore ce genre de topic

Elle revient de loin quand même

Tu as choisi quoi comme couleur?

Elle sera grise, toit et extensions d'ailes noirs.

Ce sera un gris d'origine que l'on trouvait sur ces voitures. Une bonne veille teinte à l'ancienne loin des peintures metal

Ça devrait bien rendre avec la touche de noir

C'est avec toujours autant de plaisir que de suivre toutes les étapes de ton topic et quitte à me répéter, je suis toujours fasciné par tout le travail accompli et le résultat. Une fois de plus....super boulot, BRAVO