Sortie sur le circuit dijon prennois
- v6
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- Enregistré le : 25 sept. 2005, 13:26
- Localisation : lyon
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Sortie sur le circuit dijon prennois
Salut a tous:
Voici les photos de la sortie au circuit de dijon prennois.
Pour commencer une magnifique porsche GT2 preparée par 9FF et developpe plus de 500 chevaux (je me sentais nain a coté )
Porsche GT2 9FF:
Lotus esprit:
Mitsubishi lancer evo:
Porsche:
Bmw Z3M:
Honda s2000 spoon:
La suite juste apres
Voici les photos de la sortie au circuit de dijon prennois.
Pour commencer une magnifique porsche GT2 preparée par 9FF et developpe plus de 500 chevaux (je me sentais nain a coté )
Porsche GT2 9FF:
Lotus esprit:
Mitsubishi lancer evo:
Porsche:
Bmw Z3M:
Honda s2000 spoon:
La suite juste apres
Le bonheur est dans la courbe
- fatboyslim
- Moderateur
- Messages : 5906
- Enregistré le : 08 août 2005, 14:39
- voiture : Megane RS Trophy
- Prénom : Arnaud
- Localisation : Paris
Moi aussi j'y étais, mais le 29 octobre
Je profite de ton topic pour y mettre quelques une de mes photos
Il n'y avait malheureusement aucune V6, mais plutôt des Porsche !
C'etait à l'occasion de la derniére sortie du Club Porsche France.
Etant un grand fan Porsche, j'etais aux anges !
Surtout que j'ai fait quatres sessions en tant que passager dans une Porsche 996 GT3CUP, avec au volant Mr Narac !!
Je comprends mieux pouurquoi il faut bien serrer les harnais
911 Carrera RS 2.7 Type 964
A l'heure ou j'écris ces lignes, ils n'existent en France que 71 exemplaires
de Porsche 911 Carrera RS !
Il ne lui faut que 30 métres et 2,7 secondes à 100 km/h pour que la Carrera RS puissent s'arrêter net !
J'ai eut l'occasion de conduire cette porsche sur plus de 300 km d'autoroute, c'est magique !!!!!!
911 Carrera S type 997
911 Carrera type 996
911 type 996 GT3
Juste pour info, la GT3 peut faire supporter au pilote une force centrifuge
de 1,2g !!
Porsche 911 Type 996 GT3CUP
Voila la bete dans laquelle je suis monté :
La seule ferrari
Une superbe Porsche 911 2.0 S
911 Carrera S type 996
911 GT2 type 993
Boxter S
Et plein d'autres photos
Je profite de ton topic pour y mettre quelques une de mes photos
Il n'y avait malheureusement aucune V6, mais plutôt des Porsche !
C'etait à l'occasion de la derniére sortie du Club Porsche France.
Etant un grand fan Porsche, j'etais aux anges !
Surtout que j'ai fait quatres sessions en tant que passager dans une Porsche 996 GT3CUP, avec au volant Mr Narac !!
Je comprends mieux pouurquoi il faut bien serrer les harnais
911 Carrera RS 2.7 Type 964
A l'heure ou j'écris ces lignes, ils n'existent en France que 71 exemplaires
de Porsche 911 Carrera RS !
Il ne lui faut que 30 métres et 2,7 secondes à 100 km/h pour que la Carrera RS puissent s'arrêter net !
J'ai eut l'occasion de conduire cette porsche sur plus de 300 km d'autoroute, c'est magique !!!!!!
911 Carrera S type 997
911 Carrera type 996
911 type 996 GT3
Juste pour info, la GT3 peut faire supporter au pilote une force centrifuge
de 1,2g !!
Porsche 911 Type 996 GT3CUP
Voila la bete dans laquelle je suis monté :
La seule ferrari
Une superbe Porsche 911 2.0 S
911 Carrera S type 996
911 GT2 type 993
Boxter S
Et plein d'autres photos
Les soupapes d'admission provoquent une onde acoustique lorqu'elles se referment.
Au moment de l'ouverture, lors du retour de l'onde: elle force l'entrée du mélange dans la
chambre de combustion, tout comme un turbo."
Au moment de l'ouverture, lors du retour de l'onde: elle force l'entrée du mélange dans la
chambre de combustion, tout comme un turbo."
- v6
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Salut
Tres belles photos. C'est quoi cette porsche http://fatboyslim.info/porsche/images/S ... %20031.jpg c'est un juste un kit pour faire beau ou c'est une vraie preparation?
Tres belles photos. C'est quoi cette porsche http://fatboyslim.info/porsche/images/S ... %20031.jpg c'est un juste un kit pour faire beau ou c'est une vraie preparation?
Le bonheur est dans la courbe
- fatboyslim
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Désolé la je ne vais pas pouvoir te renseigner je sais juste que d'origine elle fait 355 ch !
Les soupapes d'admission provoquent une onde acoustique lorqu'elles se referment.
Au moment de l'ouverture, lors du retour de l'onde: elle force l'entrée du mélange dans la
chambre de combustion, tout comme un turbo."
Au moment de l'ouverture, lors du retour de l'onde: elle force l'entrée du mélange dans la
chambre de combustion, tout comme un turbo."
- babrs
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Un kit dpsport apparement.v6 a écrit :Salut
Tres belles photos. C'est quoi cette porsche http://fatboyslim.info/porsche/images/S ... %20031.jpg c'est un juste un kit pour faire beau ou c'est une vraie preparation?
Hé moi aussi j'suis fan de la 964 carrera RS (mon modèle pour titine !) : une des plus désirable 911 !de l'ère "pré-électronique" selon moi mais jamais essayé
Un bon site dédié. Webmaster sympa
http://perso.wanadoo.fr/jc3l286/
La passion n'apporte que si elle est partagée