Clio V6 Passion

Bonjour,

Je vous propose de construire un topic retraçant l'ensemble des versions des Spider.

Recherche:
Les caractéristiques techniques.
Les différentes couleurs.
Les photos pour chaque version.

Fiche Technique " a valider par Tophteam "

Moteur Renault Spider Sport (1997-1999)
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie: Essence
Disposition Transversal central arrière
Alimentation Gestion Bendix Siemens
Suralimentation - NON
Distribution Double arbre à cames en tête
Nombre de soupapes : 4 par cylindre
Alésage & Course : 82.7 x 93.0 mm
Cylindrée: 1998 cc
Compression : 9.8
Puissance 150 chevaux à 6000 tr/min
Couple: 19.0 mkg à 5400 tr/min
Transmission Renault Spider Sport (1997-1999)
Boite de vitesse : 5 rapports
Puissance fiscale : NC 9cv
Type: Propulsion
Antipatinag :Non
Châssis Renault Spider Sport (1997-1999)
Direction Crémaillère
Suspensions Av Triangles superposés
Suspensions Ar Triangles superposés
Cx -
Freins avant Disques ventilés (300mm)
Freins arrière Disques ventilés (300mm)
ABS Non
PneuAv 205/50 ZR16
PneuAr 225/50 ZR16
Dimensions Renault Spider Sport (1997-1999)
Longueur 380 cm
Largeur 183 cm
Hauteur 125 cm
Coffre 0 litres
Poids 930 kg
Performances Renault Spider Sport (1997-1999)
Poids/Puissance 6.2 kg/cv
Vitesse max : 213 km/h
0 à 100 km/h: 7.7 sec
0 à 160 km/h :19.6 sec
0 à 200 km/h - sec
400 mètres DA 14.7 sec
1000 mètres DA 27.9 sec
Consommations Renault Spider Sport (1997-1999)
Sur route -
Sur autoroute 13.0
En ville -
Conduite Sportive 13.0
Reservoir 50 L
Autonomie autoroute 385
Emissions de CO2 g/km
Equipements & prix
Nb airbags - NON
Climatisation - NON
Prix de base plus dispo (- €)

4 couleurs :

Jaune sport 535 :



production sv jaune : 315



production pb jaune : 589

Total jaune : 904

Bleu sport 250 :



production sv bleu : 86

production pb bleu : 242

Total bleu : 328

Rouge sport 273 :



production sv rouge : 31



production pb rouge : 77

Total rouge : 108

Gris titane 647



production sv gris : 6



production pb gris : 307

Total gris : 313

Production totale : 1653 exemplaires : 438 sv et 1215 pb

c'est le moteur de la clio Williams???

MIKA51 a écrit :c'est le moteur de la clio Williams???

oui, le F7R

MIKA51 a écrit :c'est le moteur de la clio Williams???

Megane 16v pour les versions routes (F7R 710 712 et 714 pour le mien)

Clio Williams sur les spider trophy.

Quasiment les mêmes mais quelques différences quand même.

ils n'ont pas l'air de s'être cassé la tête comme aujourd'hui pour le nom des couleurs à l'époque

tres tres rare

De mémoire, ce n' eest pas le FIOR F05 qui a la base de Spider, mais le F99 enfin en tout cas il ressemble pas du tout au Spider

C'est même

aucun rapport avec le spider, merci quand même Bob..
Bien que Claude FIOR ait travaillé sur le chassis du spider en 94, ces autos sont plus légères que la Renault sport, et motorisées par un Clio RS. (et valent également moitié moins cher qu'un vrai trophy...).
Fin du HS...

il y a t'il eu une option toit rigide???????

MIKA51 a écrit :il y a t'il eu une option toit rigide???????

de memoire il y avait un carrossier qui proposait une option de ce type mais l'arceau ne rendait pas la chose très agréable a regarder

QQs images de versions differentes

Pour completer
Le Mans 1996 "non qualifié"