Clio V6 Passion

le grand jour est arrivé ...nous nous retrouvons a l'entré du circuit ...un grand bonjour et très heureux de se revoir.. qq mot et nous parlons déjà de nos autos
et oui nous avons été invités pour l'essaie de la MEGANE 3RS... ..sur le circuit de l'ouest Parisien a Dreux
je mange mon sandwich avant de rentré dans le vif du sujet car la matine a ete space
qq pose devant le parking de notre chere M3RS avant le beifing
la suite avec qq photos

avant le beifing un buffet bien rempli j'avais dejas fini mon sandwich
un petit cafe avec un morceau de cake pour le dessert
une M3RS presente devant l'entre de la salle nous permet de debatre sur l auto en attendent le debut des ostilitées
j ai oublieé de vous presenter ....Miss twingo RS et William ...de grand passionnés

Cool alors vos premières impressions

je sent que la conduite te manque

Gaëtan a écrit :je sent que la conduite te manque

Légèrement

Et alors Gaetan

elle avance leur bouse ou bien

Comment vous avez fait pour etre invité ? ça m'aurait bien tenté......

AFX a écrit :Et alors Gaetan

elle avance leur bouse ou bien

Comment vous avez fait pour etre invité ? ça m'aurait bien tenté......

elle suis la route toute seul avec la pédale a FOND

David Schmaltz a écrit :

Gaëtan a écrit :je sent que la conduite te manque

Légèrement

tu aurais pu faire parti des invité ... ...il nous restai une place dans la voiture

Logiquement d'ici qqs semaines les premières autos seront dans les établissements donc ça ne devrait plus tarder

...en piste apres les explications de rigueurs...

Le blanc lui va vraiment bien

pour la suite je vous demanderai d'attendre demain
j ai passé une journée éprouvante et pleine d'émotions :

aye c'est demain

vite la suite

Merci Gaëtan pour ton post

Arrivée au circuit de Dreux vers 13h, et qui je vois à l'entrée, Misstwingors et Gaëtan en pleine discussion

Nous rentrons sur le circuit et là toutes les couleurs de la nouvelle MRS (Bravo David, j'adore aussi la blanche) on fait notre choix de couleur alors pour Misstwingors la rouge normal , Gaêtan est plutôt indéci, ce sera la jaune et pour moi la blanche

Nous voulons voir ce que la bête a dans le ventre

Après un tout petit breifing, nous montons dans les voitures avec un instructeur,des fois que nous allions trop vite , un petit tour de reconnaissance et hop c'est parti

Cette voiture est beaucoup plus efficace que la R26 c'est certain, quand on voit le surdimensionnement des amortisseurs, des freins(plus gros qu'une 911 4s), les sièges Recaro en cuir (sur la version luxe),le petit ordinateur de bord avec les chronos,les courbes moteur,le régime max,pression de turbo(plus gros que la R26), les G latéraux et d'accélérations,tout les modes de fonctionnement moteur( etc.... et je vous confirme qu'on peut de nouveau faire du frein à main malgrés l'ESP
Honnêtement, la voiture est au top, les Dunlop sont pas mal, mais au dire des instructeurs les Michelins sont meilleurs pour le circuit
Ca freine vraiment très fort, ça accélère très fort en mode sport, un pure bonheur cette petite bombe

Voilà, je n'ai pas fait de chèque, mais c'était pas loin

Voilà les copains, je mets des photos à la suite

Merci Gaëtan pour cette photo on voit ma ganache