Clio V6 Passion

tom a écrit :

stève a écrit :Heu Tom t'es mal, car si mon emploi du temps est celui d'un premier ministre...Olivier est le président
Pour le kit barre stab, j'en ai un autre à moitié fait. Qd il sera dispo, je te dis, je te le monte, tu essaies et si ça ne te convient pas et on redémonte mais on aura bu une binouse et fait connaissance

Ca peut ce faire

Tiens nous au jus si montage Tom

J'ai vraiment envie d'une barre stab, alors je vais voir. Je pense que ça va bien avancer la voiture en châssis. Même si je fais pratiquement plus de circuit, ça l'aidera beaucoup en comportement.

tom a écrit :J'ai vraiment envie d'une barre stab, alors je vais voir. Je pense que ça va bien avancer la voiture en châssis. Même si je fais pratiquement plus de circuit, ça l'aidera beaucoup en comportement.

J'aurai bien voulu avoir l'avis de babrs sur le sujet

rsv6 a écrit :

tom a écrit :J'ai vraiment envie d'une barre stab, alors je vais voir. Je pense que ça va bien avancer la voiture en châssis. Même si je fais pratiquement plus de circuit, ça l'aidera beaucoup en comportement.

J'aurai bien voulu avoir l'avis de babrs sur le sujet

Un très gros plus selon Babrs, le seul défaut est un comportement plus complexe par temps humide

David Schmaltz a écrit :

rsv6 a écrit :

tom a écrit :J'ai vraiment envie d'une barre stab, alors je vais voir. Je pense que ça va bien avancer la voiture en châssis. Même si je fais pratiquement plus de circuit, ça l'aidera beaucoup en comportement.

J'aurai bien voulu avoir l'avis de babrs sur le sujet

Un très gros plus selon Babrs, le seul défaut est un comportement plus complexe par temps humide

Je confirme David que c'est plus complexe mais tu la débranche, du défait une rotule d'un côté et elle sert plus a rien.

et encore, je pense que beaucoup de possesseur ne sorte pas la v6 qd il pleut

Tu fais attention, et puis il ne se passera pas grand chose de plus. Qd il pleut, personne ne met gaz en grand dans un rond point je pense , alors avec ou sans, c'est presque pareil.

Je demanderais a jean-pierre qd il aura un peu plus roulé avec sa v6

+1 par contre ça m'est arrivé d'ouvrir en grand dans un rond point mais furtivement car ensuite il faut gérer l'angle de glisse c'est grave docteur

Qd on fait ça, on se doute de ce qu'il va se passer mais des fois, ça fait du bien

Il existe un kit ou cest du " fait maison" ?

Renault sport avait fait apparemment quelques kit, d'après les "anciens de la clio v6"
et d'après mon expérience perso, j'ai développé une sorte de copie . Il y a quelques photos pages précédentes et j'avais fait des vues 3d dans la rubrique vente de pièces "kit barre stab"

Ok merci stève je t'ai envoyé un MP.

Tu en vends stève des kit?

oui, c'est possible. Mais je voudrais q'un autre fasse un essai pour valider avant d'en refaire d'autre, je ne veux pas qu'il y est un déçu. Voici les vues qui ne sont plus dispo dans la rubrique vente :
Il manque deux pièces intermédiaires entre l'amortisseur et la bieillette qui ne sont pas représentées.

Je vous tiens au jus quand j'aurais le temps d'en faire une autre et quand elle sera dispo.

https://www.youtube.com/watch?v=oRoISK-dg5g

Petite vidéo, peut être notre plus belle caméra embarquée avec la clio v6. En tous cas, bel perf pour notre part !

je n'ai qu'un mot : impressionnant