La nouvelle s'appelle Charlène
- Simon04
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Pour répondre un peu à tout le monde :
-MRS : oui oui Renault Sport s'est embêté à mettre moins de blaxon, moins d'isolant phonique par exemple, un tableau de bord de clio commerciale, je peux te le confirmer et te l'assurer Je ne sais pas si tu connais, mais les modèles Cup2009 sont des modèles spécifiques qui ont de série le châssis Cup, freinage brembo etc, contrairement aux modèles trophy et luxe où c'est en option. La version cup2009 s'est vu allégé de 36kg par rapport à une version trophy
Je ne doute pas un brin de son gain de poids annoncé étant donné qu'il a un modelé chargés en options !
En plus il a pesé chaque élément retiré
-MRS : oui oui Renault Sport s'est embêté à mettre moins de blaxon, moins d'isolant phonique par exemple, un tableau de bord de clio commerciale, je peux te le confirmer et te l'assurer Je ne sais pas si tu connais, mais les modèles Cup2009 sont des modèles spécifiques qui ont de série le châssis Cup, freinage brembo etc, contrairement aux modèles trophy et luxe où c'est en option. La version cup2009 s'est vu allégé de 36kg par rapport à une version trophy
Je ne doute pas un brin de son gain de poids annoncé étant donné qu'il a un modelé chargés en options !
En plus il a pesé chaque élément retiré
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
m'enfin bon... Tout ça pour se faire déposer au feu rouge par une fiat Uno Turbo ie
Sinon, j'adore ! ça me fait envie
ça me motive encore plus à garder la 2004 pour collection future et prendre plus tard (bien plus tard), une 3 rs vidée
hâte de voir ça en vrai
Sinon, j'adore ! ça me fait envie
ça me motive encore plus à garder la 2004 pour collection future et prendre plus tard (bien plus tard), une 3 rs vidée
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Une passion, un désir et surtout, de la détermination.
la determination,....ça paie,...
Peut-être un rêve qui se réalise,...
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- Simon04
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Pour être honnête, je ne suis pas trop fan des départs de feu rouge sinon, j'aurais acheté autre chose !
J'aimerais bien la voir cette RS 1 moi aussi ..
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- Ben_CRS
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Actuellement, Charlène suit le chapitre 3 de son "Régime intensif". Fin prévue dans une 10aine de jours, avec un résumé en images à la clé...
En avant-première, le résultat de mon coup d'essai au forêt à dépointer (attaches banquette AR, poignées latérales...).. Et hop, -4 kg
La suite prochainement..
En avant-première, le résultat de mon coup d'essai au forêt à dépointer (attaches banquette AR, poignées latérales...).. Et hop, -4 kg
La suite prochainement..
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
T'es trop fort Benj J'adore
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Complètement barré!!
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Sacré Benj ! cette chanson a vraiment été écrite pour toi
De 1980 à aujourd'hui : A 112 Abarth , Alfasud 1.5 ti , 205 gti 1.6 , Clio 16s , Clio rs1 , Clio V6 et ... A110 .
Nul ne guérit de son enfance : Jean Ferrat
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Denisdenis b a écrit :Sacré Benj ! cette chanson a vraiment été écrite pour toi
- Ben_CRS
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Comme convenu, voici le début du résumé des travaux effectués récemment. La suite dans une semaine si tout se passe bien..
Dépointage des tôles superflues : attaches de la banquette AR, attaches poignées latérales, etc.. (gain de 4 kg) :
Suppression de quelques câbles qui trainaient, et d’attaches plastiques diverses :
Démontage des sièges AV et ponçage intérieur complet de la caisse, suivi d’un grand lavage et dépoussiérage :
Préparation de la cabine peinture maison : un garage + des bâches partout (je n'ai pas de photo du garage terminé mais il y avait bien des bâches sur les 6 cotés..) :
Masquage :
Dépointage des tôles superflues : attaches de la banquette AR, attaches poignées latérales, etc.. (gain de 4 kg) :
Suppression de quelques câbles qui trainaient, et d’attaches plastiques diverses :
Démontage des sièges AV et ponçage intérieur complet de la caisse, suivi d’un grand lavage et dépoussiérage :
Préparation de la cabine peinture maison : un garage + des bâches partout (je n'ai pas de photo du garage terminé mais il y avait bien des bâches sur les 6 cotés..) :
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- Ben_CRS
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
La peinture : bi-composant brillant-direct avec durcisseur (RAL 7035)
Intérieur en cours de peinture :
2 nouvelles coques de retro avec promoteur d’adhérence et peinture bi-composant brillant-direct avec durcisseur (RAL 1037). En cours de peinture :
Démasquage, recâblage, remontage.. :
Résultat final peinture :
Intérieur en cours de peinture :
2 nouvelles coques de retro avec promoteur d’adhérence et peinture bi-composant brillant-direct avec durcisseur (RAL 1037). En cours de peinture :
Démasquage, recâblage, remontage.. :
Résultat final peinture :
- Ben_CRS
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Mais on ne s’arrête pas en si bon chemin. La chasse aux kilos superflus démarrée il y a un peu plus de 2 ans a eu pour effet de remonter un peu trop à mon goût l’auto sur ses roues. Pour la redescendre un peu, j’ai choisi de remplacer les 4 ressorts Eibach par des H&R un peu plus courts (et plus raides). Je ne touche pas par contre aux amortisseurs Viarouge.
Et puis je me suis attaqué aux masses non suspendues. Voici donc les nouvelles roulettes de Charlène : des Alleggerita en finition titanium (6.9 kg par jante, au lieu de 9.9 kg pour celles d’origine).
Montage du tout dans la semaine en principe, et photos dans la foulée...
Et puis je me suis attaqué aux masses non suspendues. Voici donc les nouvelles roulettes de Charlène : des Alleggerita en finition titanium (6.9 kg par jante, au lieu de 9.9 kg pour celles d’origine).
Montage du tout dans la semaine en principe, et photos dans la foulée...