[oliv'] clio williams
- Simon04
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Re: [oliv'] clio williams
Tout dépend de ce que tu recherches ...
Si tu veux des bruits partout, entendre l'air, le bruits des cailloux qui tapent un peu partout, tout ces petits bruits qui participent aux sensations de la voiture, et qui te donne un aspect plus "rallye" voir circuit, la R est le top, c'est à la tôle de partout derrière, l'arceau, ça pousse fort, ça tient très très bien le pavé, c'est très très joueur. La V6 te permettrait d'être plus polyvalent par contre, tu pourras te faire plaisir aussi.
Après, c'est 2 philosophies complètement différentes, un V6 central arrière d'un côté, un 2l turbo de l'autre avec autobloquant, traction vs propulsion, pour moi, ces 2 voitures ne peuvent pas se comparer ...
C'est où tu aimes quand ça pousse ou tu aimes quand ça tire, et surtout, la conduite qui n'est pas du tout la même.
D'après ce que tu expliques, la R te semble la plus appropriée.
Si tu veux des bruits partout, entendre l'air, le bruits des cailloux qui tapent un peu partout, tout ces petits bruits qui participent aux sensations de la voiture, et qui te donne un aspect plus "rallye" voir circuit, la R est le top, c'est à la tôle de partout derrière, l'arceau, ça pousse fort, ça tient très très bien le pavé, c'est très très joueur. La V6 te permettrait d'être plus polyvalent par contre, tu pourras te faire plaisir aussi.
Après, c'est 2 philosophies complètement différentes, un V6 central arrière d'un côté, un 2l turbo de l'autre avec autobloquant, traction vs propulsion, pour moi, ces 2 voitures ne peuvent pas se comparer ...
C'est où tu aimes quand ça pousse ou tu aimes quand ça tire, et surtout, la conduite qui n'est pas du tout la même.
D'après ce que tu expliques, la R te semble la plus appropriée.
- oliv'
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Re: [oliv'] clio williams
je vais avoir du mal à faire mon choix, mais grâce à vos avis j'y voir un peu plus clair, merci à tous
- roro
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Re: [oliv'] clio williams
A mon avis faut que tu essayes
(OFF) 206 HDI 90ch
(OFF) 206 HDI 110ch
(OFF) Mégane R26 230ch
(OFF) Mégane 3RS 2012 265ch
(ON) Clio V6 Ph2 Orange Sanguine 255ch
(ON) Mustang GT 5.0 421ch Blue Edition
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- johannpc
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Re: [oliv'] clio williams
bienvenue a toi
pour te dire j avais une megane rs f1 team pendant 4 ans
ensuite j ai acheté une v6 ph 2
la megane marche très trs fort tu sens bien le coup de pied au cul
et le difff à glissement limité, je t'en parle même pas ça aide, c'est de la balllllllle ça aide vraiment
pour en revenir à la v6
propulsion arrière
moteur arrière
v6 moteur linéaire
manque de poids à l'avant
pas de différentiel à glissement limité sur la V6 donc la moindre faute ne pardonne pas
ne surtout pas comparer le megane à la v6 c'est 2 mondes à part
pour du circuit je pense plutot à la megane
et pour un usage normal,promenade,balade la v6
à plus jo
pour te dire j avais une megane rs f1 team pendant 4 ans
ensuite j ai acheté une v6 ph 2
la megane marche très trs fort tu sens bien le coup de pied au cul
et le difff à glissement limité, je t'en parle même pas ça aide, c'est de la balllllllle ça aide vraiment
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propulsion arrière
moteur arrière
v6 moteur linéaire
manque de poids à l'avant
pas de différentiel à glissement limité sur la V6 donc la moindre faute ne pardonne pas
ne surtout pas comparer le megane à la v6 c'est 2 mondes à part
pour du circuit je pense plutot à la megane
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ma clio v6 viewtopic.php?f=24&t=7581
- oliv'
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Re: [oliv'] clio williams
et maintenant que tu roules en clio V6, est ce que tu reviendrais à la mégane ?johannpc a écrit :bienvenue a toi
pour te dire j avais une megane rs f1 team pendant 4 ans
ensuite j ai acheté une v6 ph 2
la megane marche très trs fort tu sens bien le coup de pied au cul
et le difff à glissement limité, je t'en parle même pas ça aide, c'est de la balllllllle ça aide vraiment
pour en revenir à la v6
propulsion arrière
moteur arrière
v6 moteur linéaire
manque de poids à l'avant
pas de différentiel à glissement limité sur la V6 donc la moindre faute ne pardonne pas
ne surtout pas comparer le megane à la v6 c'est 2 mondes à part
pour du circuit je pense plutot à la megane
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- oliv'
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Re: [oliv'] clio williams
c'est en effet la meilleure solutionroro a écrit :A mon avis faut que tu essayes
le plus dur sera de trouver une bonne âme qui me laissera faire un essai
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Re: [oliv'] clio williams
oliv' a écrit :et maintenant que tu roules en clio V6, est ce que tu reviendrais à la mégane ?johannpc a écrit :bienvenue a toi
pour te dire j avais une megane rs f1 team pendant 4 ans
ensuite j ai acheté une v6 ph 2
la megane marche très trs fort tu sens bien le coup de pied au cul
et le difff à glissement limité, je t'en parle même pas ça aide, c'est de la balllllllle ça aide vraiment
pour en revenir à la v6
propulsion arrière
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v6 moteur linéaire
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pas de différentiel à glissement limité sur la V6 donc la moindre faute ne pardonne pas
ne surtout pas comparer le megane à la v6 c'est 2 mondes à part
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franchement nan je garde la v6
cet carrement autre chose
déja que pas grand monde en pocède
Et puis c'est le mythe dans avoir une
rien que le bruit et l'odeur dans l habitacle
cet magique
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Re: [oliv'] clio williams
J'ai fait exactement la même que toi johan , mégane rs r26 , je l'es échangé contre la clio v6 ph2 .johannpc a écrit :bienvenue a toi
pour te dire j avais une megane rs f1 team pendant 4 ans
ensuite j ai acheté une v6 ph 2
la megane marche très trs fort tu sens bien le coup de pied au cul
et le difff à glissement limité, je t'en parle même pas ça aide, c'est de la balllllllle ça aide vraiment
pour en revenir à la v6
propulsion arrière
moteur arrière
v6 moteur linéaire
manque de poids à l'avant
pas de différentiel à glissement limité sur la V6 donc la moindre faute ne pardonne pas
ne surtout pas comparer le megane à la v6 c'est 2 mondes à part
pour du circuit je pense plutot à la megane
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Mégane : elle a fait ses preuves c'est une tres tres bonne voiture , marche carrément bien .
La clio v6 , bon rien a voir avec la mégane , assez piegeuse ( j'en ai fait les frais ) , manque de poid a l'avant ,le moteur est linéaire ses vrai , mais la premiere fois que je l'es essayer j'ai alluciné la reprise etc , 1h apres je reprend la légane et la jai l'impression d'etre plus dans une voiture de tout les jours , plus cool quoi . mais bon avec le bruit , et la sensation de conduite et comment te regarde les gens je ne pourrais pas m'en passé . SI un jour j'ai a la vendre je passerais a la r26r je pense car plus facilement préparable , pour la piste etc etc . Mais bon un jour peut etre
- oliv'
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Re: [oliv'] clio williams
c'est bien d'avoir l'avis de quelqu'un qui a possédé les deux
Modifié en dernier par oliv' le 18 nov. 2012, 19:06, modifié 1 fois.
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Re: [oliv'] clio williams
Ps : je vois que tu es de bretagne , si tu n'es pas loin de saint nazaire / nantes , je veux bien te faire essayé ma clio v6 ph2 ,et peut etre une r26r si mon pote est la pour que tu puisse te faire une idée pusi sa seras l'occasion de rencontré quelques personne
- oliv'
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Re: [oliv'] clio williams
c'est super sympa comme proposition, si l'occasion se présente, ce sera avec joie
visiblement le plaisir est plus grand au volant de la clio
de toute façon, ce sont souvent les imperfections des voitures qui les rendent attachantes...
visiblement le plaisir est plus grand au volant de la clio
de toute façon, ce sont souvent les imperfections des voitures qui les rendent attachantes...
- charlély44
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Re: [oliv'] clio williams
De rien ^^ j'ai une williams aussi ^^oliv' a écrit :c'est super sympa comme proposition, si l'occasion se présente, ce sera avec joie
visiblement le plaisir est plus grand au volant de la clio
de toute façon, ce sont souvent les imperfections des voitures qui les rendent attachantes...
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Re: [oliv'] clio williams
Les roues dans l'eau
on dirait qu'il pleut en Bretagne
Toujours aussi belle ta williams
on dirait qu'il pleut en Bretagne
Toujours aussi belle ta williams
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Re: [oliv'] clio williams
mercistef a écrit :Les roues dans l'eau
on dirait qu'il pleut en Bretagne
Toujours aussi belle ta williams
il pleut rarement chez nous ............ça doit être une grosse vague