Merci pour les photos...
Certaines me laissent bien rêveur

Hello et bienvenue ici.

Welcome !
Renault 5 turbo

J'y avais aussi pensé pour la daily.
Et puis, j'ai pris une Golf
Je fais des infidélités de temps en temps ... à Renault bien sûr
En tout cas, elle a l'air bien sympa.

Bon a priori, vous allez partir tôt. Je crois quel'on ne pourra pas faire la route ensemble.
Le temps que je sorte du boulot et que je charge la R, je ne pourrais pas partir de Metz avant 19h

Vous partez d'où ?
Si je suis sur votre trajet, je peux me joindre à vous

Une R26, tu devrais trouver ton bonheur en occasion... La différence sera certaine

Hello et bienvenue

Elle est M A G N I F I Q U E : quelle couleur !!!!
Et avec les jantes noires, c'est une tuerie.

C'est toujours sur Paris
Chérie, c'est quand qu'on déménage

MRS a écrit :C'est mou les inscriptions 12 inscrits pour le moment

Je peux vous arranger ça de +1 sûr et +2/3 peut-être
Ils sont car ils ne peuvent pas venir... Cliov6passion oblige
C'est vous qui voyez

Alan a écrit :

David Schmaltz a écrit :
La poussière ça conserve

Tu n'arriveras pas a nous convaincre nous les maniacos dépressifs du " faut que ca brille "

C'est clair ! Vous êtes des grands malades du clean up ici

Le liquide de DA a tendance à bouillir sur piste et à dégueuler de partout sur RS1, malgrès que la mienne semble plus ou moins épargné, j'ai préféré anticper plutôt que d'en avoir partout dans le moulin :mrgreen: Merci Je connaissais les pneus semi qui faisaient sauter la DA mais pas la hausse de T...

Elle est belle,
Tu as l'air d'avoir fait tout ce qu'il fallait sur cette RS.
A mon avis, tu pourrais peut-être mettre un arceau mais cela te redonnera du poids...

Sinon, j'ai pas compris l'intérêt du récupérateur de DA. Y'a un problème quand tu fais du circuit ?

grosnours :
1 chambre 2 personnes
nuit de vendredi ET de samedi

et merci

Hello et bienvenue,

Sympa de retrouver les précurseurs de nos RS actuelles...
Ils ont d'ailleurs toujours maîtrisé le turbo chez Renault.
De mes souvenirs (ça fait longtemps que je ne me suis pas assis dans l'une d'elles), elles tournaient fort les 21 2l T.

C'est quoi tes secrets d'optimisation ?