6.0s au 0-100
25.6s au 1000m da
8mn10 sera le tps annoncé (tps déjà réalisé plusieurs fois).
Le meilleur tps sera gardé pour la dernière évol ''fin de vie'' dépouillé couse as R26R.
Infos venant de la ''maison', alors à vos paris pour voir qui a raison le 17'
N'ayant pas encore ma CV6 je ne suis pas éligible à cette sortie, mais je vous souhaite à minima autant de sensations que j'en ai eu il y a une semaine. C'est un circuit hors normes pour sensations hors normes. Comme j'habite à côté, j'irais sûrement vous voir entrer rien que pour le plaisir des ...
N'ayant pas encore ma CV6 je ne suis pas éligible à cette sortie, mais je vous souhaite à minima autant de sensations que j'en ai eu il y a une semaine. C'est un circuit hors normes pour sensations hors normes. Comme j'habite à côté, j'irais sûrement vous voir entrer rien que pour le plaisir des ...
On - pardon je- finit par ne plus y faire attention, seul pour moi reste aujourd'hui le plaisir des sensations. Et à vous lire, la CV6 semble en donner beaucoup!....
Je suis effectivement déjà allé farfouiller les annonces, y compris ici et je pense que ce n'est pas finit.... Cette voiture a un côté décalé, exclusif que j'adore, même si le résultat côté design est obtenu par habillage; le résultat est TERRIBLE!!! Côté couleur de peintures, je suis un peu déçu ...
Merci! Pour mon projet d'acquisition, excelente question pour assurer la suite du petit exposé précédent: .....Ayant pris goût avec ma 348 à la conduite de voiture sportive sur circuit, je me suis mis à rechercher ce qui pourrait se rapprocher en gamme Renault de ce type de voiture. Hormis les ...
Merci, c'est sympa. Bon comme promis, qques explications sur le pourquoi me voici... Un bref résumés'impose qd même en réampbule:
_Début de mes rêves automobiles vers 16 ans, ou je révais d'une grosse Américaine, tout ça pour débuter avec ma 1° voiture de sport, une R6 TL! (4 longes portées oscar ...
J'ai effectivement lu quelques posts qui me laissent à penser que le nord de l'essonne abrite quelques uns de vos bolides; je suis dans ce secteur également.
348 tb de 1991 et 63000km, décatalysée et échappement tubistyle stage 3; ça la porte à plus de 310 ch. Je l'ai depuis 3 ans et aucun pb. Je l'utilise en sortie loisir, mais j'essaye une fois par an fait une sortie circuit. Cette année a été plutôt faste car je rentre de Spa et du Ring (novice à 14 ...
Quel pied ce serait mais non. Un indice: elle est aussi joueuse de l'arrière que la CV6. Je ne résiste pas à la tentation malgré que vous la connaissiez probalement déjà (150 pages de vidéos, je n'ai pas le courage!!!) http://www.youtube.com/user/enginsener84 Il m'est arrivé exactement la même chose ...
Merci à vous encore une fois pour l'acceuil! Je suis entrain de passer les vidéos en revue....
Bien vu pour la quatrième et le circuit, mais pas pour les modèles. Comment dire.....par l'approche, ça chauffe à moitié...