mon ex orange sanguine est elle aussi en de bonnes mains,l'échange s'est fait sur un coup de tete.le orange aura droit a un ciel plus lumineux en loire atlantique qu'en normandie.
bonne route a tous.

a propos du magazine EVO la version francaise avait pour le n°1 un guide d'achat CLIO V6 et le n°4 un comparatif ALPINE 110 1600S/CLIO V6.
Pour la CLIO le magazine le plus sympa était LE MONITEUR AUTOMOBILE avec sur un numero un essai detaillé phase1 et sur un autre un essai phase2

salut, la mienne n'a pris que 3500 dans l'année.Au total 16000kms elle est de 10/2004

ok

je dois avoir le pied leger(pourtant je poussais systematiquement la 3 a 130 apres chaque péage d'autoroute).En fait je n'ai jamais depassé les 10litres au 100 avec . Au niveau 5 turbo je fais 7 a 8 litres sur departementales en respectant les limites de vitesses mais en mettant des poussées a 6000 ...

hier j'ai fait 750 kms avec ma v6ph2,2/3 sur autoroute a 130/140 et 1/3 sur departementale a 90/100.conso moyenne ça donne 9,4l/100

salut,il y a une ph2 grise non immatriculée a vendre sur alpinerenault.free.fr .50 kms.sur LYON

en fait c'est sur alpinerenault.free.fr sur le forum rubrique ventes renault sport ph1 rouge

au lieu d'aller jusqu'au 13,regarde sur le forum alpine-sport.com,il y en a une a vendre sur lille

pour l'instant jamais touché.Je n'exclu pas d'utiliser un jour la fonction limiteur.

c'était sympa,en plus 6 couleurs différentesle hasard a bien fait les choses.

peut etre V6rius-BEN.Je suis pris le matin par une activité sportive.Si je rentre chez moi avant 13h00,je tacherai de mettre en route la clio qui sommeille depuis 1 bon mois.En gros si vous croisez une ORANGE,celle-ci fera demi-tour et un bout de route avec vous.

en tout cas en roulant ça ventile bien le moteur et dans la partie habitacle il n'y a pas de differences enormes.A l'arret ça se gatte et en marche arriere ça devient torride. Sur la 5 turbo apres un blocage des freins avants a 50/60 kms/h j'ai vu la fumée des pneus me tracer le parcours du flux d'a...

sur la mienne en general je roule sans le capot supérieur,parfois je déverrouille aussi l'inférieur.Si je n'avais pas la crainte que ça decolle ou salisse le ciel de toit je virerai les 2.C'est ma principale deception sur la clio,le bruit quasi absent.Sur ma 5 turbo2 il y a bien des années que tout ...

dans la serie v6 ph2 accidentée,il y en a une a vendre sur le site alpine renault.com rubrique vente de véhicule.bleue,25000kms,6500e,elle est en allemagne