Salut voisin de la Yaute

A+

Jean74

Bonjour,

Je suis du 74, aucun problème je te fais suivre un chèque ou un virement Paypal pour l'expédition + frais de copies.

Merci à toi, la suite MP si tu le veux bien.

A+

Jean74

Si tu comptes t'en séparer je veux bien te les acheter. Après pour le scan ça sera trop long... inutile de t'embêter pour rien.

Merci à toi,

A+

Jean74

OKOK, bon et bien si jamais quelqu'un possède ces fameux documents qu'il n'hésite pas à me contacter.

A+

Jean74

Ca serait cool de faire des sections spéciales qui regroupent les tutos et les documents techniques

Voilà le lien en question ! ->
A+

Jean74

Pas de souci merci quand même pour ton aide

A+

Jean74

Merci il y a un seul fichier que je n'avais pas autrement tout les autres sont dans mon dossier CV6. Il me manque juste la Trophy en faite...

A+

Jean74

Bonjour,

Je suis à la recherche de la documentation technique de la V6 Trophy et de son MR. J'ai cherché sur le forum, j'ai même trouvé le sujet avec le lien de téléchargement mais ce dernier est mort... une âme charitable aurait-elle ça sous la main ? Merci d'avance

A+

Jean74

C'est bien mais c'est pas encore parfait... enfin comme je veux quoi il y a encore des petits détails chiants. Sinon mécanique et LAS c'est fiabilisé et optimisé tout en restant le plus proche possible de l'origine.

A+

Jean74

Merci ! J'ai eu pas mal de travail pour arriver aux résultats que j'attendais (et encore c'est pas tout à fait comme je veux). C'est pour ça que la prochaine sera une auto moderne ! La suite logique aurait été la 5 Turbo... mais c'est une auto qui demande beaucoup trop de temps et d'argent.

A ...

Exactement pareil de mon côté pour certains posts ! C'est je pense à cause d'ImageShack l'hébergeur de photo choisi par beaucoup de forums qui est devenu payant et qui a donc limité l'accès aux contenus... et donc aux photos

A+

Jean74

Mon R5 Alpine Turbo en Août dernier sur le Plateau de Gavot.

A+

Jean74

la conjoncture actuelle et l'évolution des normes sont aussi des facteurs à ne pas négliger ! Pour le coût de développement je ne serais pas dire si ce chiffre est réaliste ou non, mais je me fais uniquement une idée logique de la chose : une auto comme une CV6 ou une 5 Turbo est un travail ...

juaurnic a écrit :

Wolfgang31 a écrit :Belle phase 1!!! les jantes noire un choix ou elles feront un retour en gris?

Merci, non ce n'est pas un choix, elles étaient noires à l'achat de la voiture, je vais les remettre grises.

Vive l'origine !

A+

Jean74

Le concept est sympa mais personnellement cela ne m'attire pas tellement. Le moteur sera "downsizé" et suralimenté à mort pour compenser les kg en trop des équipements obligatoires (+ les futiles) et des nouvelles normes... Enfin ça sera très loin de ce que je préfère : Les V6 3.0 du début des 20's ...