Mon premier stage de pilotage avec DEMEYER en 84(un gars que j ai vu courir par la suite a la Réunion sur 5 Maxi....la putain d époque des Gr.B.....au premiere luer du matin,dans la montagne ,a travers les champs de canne a sucre ,on entendait les 330cv enragés de la turbo, condensés dans un 4 en 1 ...

Renault-Sport a vraiment tapé ou ou il fallait....perso....

Ya pas meilleures jantes....inutile d aller chercher la quincaillerie !!!!

c était perso !!!

BRAVO Phil!...........+1

Je trouve que tu es un petit un bon petit gars!!! Trop poli a mon gout sur ce coup-la !!!

Falait le dire!...BRAVO.

Salut!
Quelle horreur !

Je comprends bien que certain s insurgent de montrer la réalité de notre passion....mais perso.je pense que c est nécessaire de le rappeler...

De rappeler que les corrections et autres vélléitées se passent en lieux surs...c-a-d circuits ou il y a du dégagement...sinon c ...

C est inquiétant comme crash...???

Si j ai bien compris,a 5000 en 3° avec changement de revétement.

1-Tu étais donc sur une trajectoire en ligne droite ?
2-Chaussée séche?
3-Michelin PS ?
4-Perte d adhérence sur l AV ou sur l AR ?

Merci de répondre TRES précisément ca peut servir aux petits ...

Salut !

Dans toutes les tunées ,pour moi c est la mieux...ce qui me plait (uniquement)...c est le gonflement des ailes arrieres top..top...ca me fait penser aux A310 allemagne de FLEICHMANN....j ai des photos...au cas ou ! Pour les excités !!!
a++

Joli voiture de soirée pour sortir un joli chassis !!!

Essai de nous faire une photo ,un soir ,lorsqu il pleut,voiture bien éclairée aux lumieres de la ville......

Bien a Toi

Salut !

Superbes photos.La v6 bleu a deux doubles sorties d échappement est-elle celle équipée par ELIA via Trendel???

Quelles sont les caractéristiques de ces échappements?

a+

Salut !

v6p1 N°: 330 du 18-07 2001

haillon (arriere) ne comportant pas de sigle Renault (losange) .