
clio v6 phase 2
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Re: clio v6 phase 2

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Re: clio v6 phase 2
Trés joli cette V6
Avec la B.... S..........e,plus besoin d'autobloc




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Re: clio v6 phase 2
non, c'est vrai, il est déjà dedans.
Donc pour info, qd se sera homologué, j'aurais une boite de phase 2 révisé (roulements et joints) avec pont court et diff quaife (..
..) + le pont d'origine de phase 2 à vendre, mais pas pour l'instant.
Donc pour info, qd se sera homologué, j'aurais une boite de phase 2 révisé (roulements et joints) avec pont court et diff quaife (..

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Re: clio v6 phase 2
Et ben.... chapeau Steve c'est une pure merveille
Vivement qu'on l'entende ronronner et hurler









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V6 un jour V6 toujours
- David Schmaltz
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Re: clio v6 phase 2
Félicitations pour ce merveilleux travail
Elle est superbe

Bravo a tous les contributeurs









Elle est superbe




Bravo a tous les contributeurs



Modifié en dernier par David Schmaltz le 08 juin 2010, 21:27, modifié 1 fois.
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TOUS AVEC JULES # 17
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Re: clio v6 phase 2
Félicitation à toute l'equipe
ainsi qu'à l'heureux proprietaire
Elle est très Zolie
J'aime ces sieges posés au sol
mais j'ai un peu de mal avec la rampe de phares, mais ca va venir
Encore Bravo et Bonne route
N'oublis pas de nous informer du lieu de tes rally, tes resultats ...etc


Elle est très Zolie

J'aime ces sieges posés au sol



Encore Bravo et Bonne route
N'oublis pas de nous informer du lieu de tes rally, tes resultats ...etc

Modifié en dernier par v6spider le 09 juin 2010, 13:43, modifié 1 fois.
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Re: clio v6 phase 2
Merqui, et merci aussi de féliciter l'équipe car il ne faut pas les oublier, car sans eux le travail aurait été beaucoup,
beaucoup plus long. Je sais qu'il vienne jeter un oeil de temps en temps sur le forum, et ça fait toujours plaisir à lire et surtout ne pas se sentir oublié




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Re: clio v6 phase 2
stève a écrit :Merqui, et merci aussi de féliciter l'équipe car il ne faut pas les oublier, car sans eux le travail aurait été beaucoup,beaucoup plus long. Je sais qu'il vienne jeter un oeil de temps en temps sur le forum, et ça fait toujours plaisir à lire et surtout ne pas se sentir oublié
![]()

Tu connais un peu ton programme prévisionnel


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Re: clio v6 phase 2
Pour l'instant, nous ne prévoyons plus rien, tant que le diff. quaife n'est pas là, pas de rallye, s'il n'est pas arrivé d'ici fin juin, on doit peut être faire l'ouverture du rallye du sillon le 4 juillet à fay de bretagne dans le 44, s'il est arrivé, on sera en concurrent. Sinon, le rallye de bessé sur braye le 21 Août, le rallye des 12 travaux le 15 Août à 79410 cherveux, beaulieu sous la roche en vendée le 5 sept, poiré sur vie en vendée le 26 sept, enfin à voir....peut être d'autres, on ne sait plus, vu qu'on a plus de nouvelles d'arno depuis mi-mai, on ne sait plus... on attend patiemment...
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Re: clio v6 phase 2
oh steve !!!!! t'orais pas acheté une boite séquentielle SADEV par le plus grand des hasards !stève a écrit :Bonjour,
Hier après-midi, Benoit et mon père ont amené la voiture à la semaine renault sport à nantes. Je vous mets donc quelques photos.
Sinon, pendant ce temps, moi et ma petite femme, on a été cherché un truc qui était à vendre sur le bon coin et qui était monté sur une trophy, en attendant que ce soit bientôt homologé![]()
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- mimietcat
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Re: clio v6 phase 2
Dit donc steve
Comment fais tu pour avoir une garde au sol
aussi haute avec des KW ?
Merci
Comment fais tu pour avoir une garde au sol
aussi haute avec des KW ?
Merci
Sans maitrise la puissance n'est rien !!!
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Re: clio v6 phase 2
et bien c'est simple, tu sers les gros écrous pour avoir la côte souhaitée, là en fait les ressorts de compensation ne servent plus à rien, donc j'ai perdu en débattement de suspension. On va essayer comme ça pour voir, mais si ça ne va pas, il faudrait commander des ressorts du même tarage mais en plus long pour récuperer le débattement.
Actuellement la voiture est réglé parfaitement à plat et un tout petit peu plus basse qu'à l'origine ( par rapport au pneu BF ), benoit m'a dit que si le train avant n'est pas très stable à haute vitesse, il faudra lui donner un peu de plongé, environ 10mm, donc soit baisser le train avant ou bien monter le train arrière. On verrra bien.
Actuellement la voiture est réglé parfaitement à plat et un tout petit peu plus basse qu'à l'origine ( par rapport au pneu BF ), benoit m'a dit que si le train avant n'est pas très stable à haute vitesse, il faudra lui donner un peu de plongé, environ 10mm, donc soit baisser le train avant ou bien monter le train arrière. On verrra bien.
- mimietcat
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Re: clio v6 phase 2
Merci
Mais en fait je suis moi aussi au max en hauteur
et il me semble que la mienne est plus basse
Le bas de mon parchoc est a 120mm du sol
Je suis enchanté des KW qui ont transfigurés mon auto
Il faut dire que j'ai acheté la voiture avec les amortisseurs mort donc forcement c'est mieux
@+
Mais en fait je suis moi aussi au max en hauteur
et il me semble que la mienne est plus basse
Le bas de mon parchoc est a 120mm du sol
Je suis enchanté des KW qui ont transfigurés mon auto

Il faut dire que j'ai acheté la voiture avec les amortisseurs mort donc forcement c'est mieux
@+
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Re: clio v6 phase 2
ah oui, mais en pneu d'origine ce n'est pas pareil, avec des pneus routes, la voiture est un peu plus basse devant et un peu plus haute derrière, c'est pour ça.
Les BF ont le même Ø de roue environ 64.5cm, et les roues avant ont un Ø un peu plus grand que les pneus de route.
Tu peut me dire les réglages que tu as mis sur tes amortisseurs pour voir, en compression et détente, à l'avant et à l'arrière, nbre de tour ?
Les BF ont le même Ø de roue environ 64.5cm, et les roues avant ont un Ø un peu plus grand que les pneus de route.
Tu peut me dire les réglages que tu as mis sur tes amortisseurs pour voir, en compression et détente, à l'avant et à l'arrière, nbre de tour ?
- laulau77165
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Re: clio v6 phase 2
Bonjour Steve,
J'aurais besoin que tu me renvois les 2 écopes maintenant que tu as les moules, je dois faires peindre prochainement mes éléments de carrosserie. Merci.
Et plein de belles courses pour la suite...
J'aurais besoin que tu me renvois les 2 écopes maintenant que tu as les moules, je dois faires peindre prochainement mes éléments de carrosserie. Merci.
Et plein de belles courses pour la suite...
La passion de la compétition, la passion des circuits et des compets qui a tjrs le virus...