La nouvelle s'appelle Charlène
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Mon dieu
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
J'adore Hate de voir ca le 22
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Moi je crois que t es farci complet!!
Très belles jantes ça va bien claquer
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
+1ben83 a écrit :Moi je crois que t es farci complet!!
Très belles jantes ça va bien claquer
Les folies sont les seules choses que l on ne regrette jamais.
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Les nouvelles roulettes et les ressorts sont montés.. Deux photos du jour :
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Elle est magnifique....
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
C'est beau
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Elle est superbe
Mes plaisirs aujourd'hui:
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Superbe ! Combien pèse Charlène ? , quel gain par rapport à l'origine ? a-elle terminé sa cure ?
De 1980 à aujourd'hui : A 112 Abarth , Alfasud 1.5 ti , 205 gti 1.6 , Clio 16s , Clio rs1 , Clio V6 et ... A110 .
Nul ne guérit de son enfance : Jean Ferrat
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Ouchhhh Comment elle claque
Trop belle 22 Mars powwaaaaaaaaaaaa
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Magnifique, tu as fait un superbe taf.
Ma clio V6 (N°1142): viewtopic.php?f=24&t=9732
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Merci à tous
Le problème quand on commence à bricoler ces bêtes là, c'est que la passion s'en mêle et il est difficile de s'arrêter..
Si on y ajoute les derniers 5 kg de gain divers (tôles, câbles, mousse, pièces plastiques...), les 12 kg de gain de jantes, et les 2 kg d'ajout de peinture, on arrive à 157 kg de moins sur la balance par rapport à l'origine (dont 12 kg de masse non suspendue)
Denis, la prochaine fois qu'on se croise, je te propose qu'on se fasse faire chacun un tour dans notre Bleue respective. La dernière fois que je suis monté dans une V6 remonte à qq années, mon souvenir en est toujours intact, c'était magique !
Le problème quand on commence à bricoler ces bêtes là, c'est que la passion s'en mêle et il est difficile de s'arrêter..
J'étais à 142 kg de gain mesurés avant les derniers travaux.denis b a écrit :Superbe ! Combien pèse Charlène ? , quel gain par rapport à l'origine ?
Si on y ajoute les derniers 5 kg de gain divers (tôles, câbles, mousse, pièces plastiques...), les 12 kg de gain de jantes, et les 2 kg d'ajout de peinture, on arrive à 157 kg de moins sur la balance par rapport à l'origine (dont 12 kg de masse non suspendue)
Pas encore, il reste une ultime étape... Le gain sera entre 19 et 24 kg (dont 4 kg de masse non suspendue), ce qui fera approcher Charlène des 180 kg de moins par rapport à l'origine (dont 16 kg de non suspendu)...denis b a écrit :a-elle terminé sa cure ?
Denis, la prochaine fois qu'on se croise, je te propose qu'on se fasse faire chacun un tour dans notre Bleue respective. La dernière fois que je suis monté dans une V6 remonte à qq années, mon souvenir en est toujours intact, c'était magique !
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
ça péte je suis
Par contre elle mériterait de perdre encore quelques cms
C'est du 17" les jantes ?
Par contre elle mériterait de perdre encore quelques cms
C'est du 17" les jantes ?
V6 un jour V6 toujours