Clio V6 RHD projet conversion
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Re: Clio V6 RHD projet conversion
Il y a un nouveau membre qui vient de créer un sujet pour proposer des pièces de V6.... vas y faire un tour pour demander si le pédalier est dispo
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Re: Clio V6 RHD projet conversion
il n y a pas un passage au mines obligatoire apres le passage rhd en lhd?
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Re: Clio V6 RHD projet conversion
Le véhicule est homologué en lhd ou rhd...
Le seul hic pourrait être qu'il n'y a pas de facture de la conversation et encore....
Dans le monde lotus les converties n'ont aucun soucis vis à vis des assurances...
Et surtout en cas de carton il faudra prouver que cette modife est la cause de l'accident...
Le seul hic pourrait être qu'il n'y a pas de facture de la conversation et encore....
Dans le monde lotus les converties n'ont aucun soucis vis à vis des assurances...
Et surtout en cas de carton il faudra prouver que cette modife est la cause de l'accident...
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Re: Clio V6 RHD projet conversion
d accord c est un truc que je ne savais pas
bon je ne suis pas assez mecano pour faire ce genre de transformation
puis acheter une voiture dans un pays etranger me fait peur, si il manque un document ou autre
et le cout global entre l achat de la voiture, des pieces et la transformation, est on vraiment gagnant?
bon je ne suis pas assez mecano pour faire ce genre de transformation
puis acheter une voiture dans un pays etranger me fait peur, si il manque un document ou autre
et le cout global entre l achat de la voiture, des pieces et la transformation, est on vraiment gagnant?
- solaris04
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Re: Clio V6 RHD projet conversion
Je confirme que l'achat à l’étranger fait quand même flipper j'ai eu le cas, voiture à la maison et il me manquer un papier heureusement que la personne était sérieuse.
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Re: Clio V6 RHD projet conversion
Voilà le bon exemple lol
Le pire c est que personnellement je parle que le français et le créole mdr
Donc pour les réclamations c est tendu
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Re: Clio V6 RHD projet conversion
L'achat à l'étranger n'est pas plus risqué qu'en France quand je vois tout ceux qui se font enfler dans notre pays...
J'ai acheté ma dernière exige en uk sans soucis et la clio en Allemagne ras
J'ai acheté ma dernière exige en uk sans soucis et la clio en Allemagne ras
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Re: Clio V6 RHD projet conversion
Tu a des contacts dans ces pays? Ou parle tu les langues?
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Re: Clio V6 RHD projet conversion
No pas de contact je baraguine l'anglais mais rien en allemand...
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Re: Clio V6 RHD projet conversion
Remarque aujourd'hui il y a le traducteur google mais c est plus simple quand tu parle couramment la langue
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Re: Clio V6 RHD projet conversion
Le fait qu elle soit anglaise a un importance sur le prix de revente?
Je veux dire par là que si tu doit la vendre un jour tu es tenu de dire à l acheteur que c est une anglaise et ça fait baisser le prix non?
Concernant le compteur vu que tu l a certainement passer équiper d un compteur en kms
La boîte est à reprogrammer ou autre afin qu elle compte en kms et plus en miles?
Je veux dire par là que si tu doit la vendre un jour tu es tenu de dire à l acheteur que c est une anglaise et ça fait baisser le prix non?
Concernant le compteur vu que tu l a certainement passer équiper d un compteur en kms
La boîte est à reprogrammer ou autre afin qu elle compte en kms et plus en miles?
Re: Clio V6 RHD projet conversion
Beau projet, courage et partage nous tes avancées
Re: Clio V6 RHD projet conversion
salut à tous
Quelques temps que je ne suis pas passé sur le forum. La belle a reçu son immat FR depuis quelques temps maintenant. Toujours autant de plaisir à la regarder et rouler avec ! Je suis toujours bloqué pour trouver un pédalier et surtout la pédale d'embrayage et support émetteur d'embrayage . Je suis passé trop tard sur leboncoin , une personne avait déjà vendu un lot complet comprenant ces pièces tant recherchées en l'espace de 12h .
Je me suis donc posé la question suivante ( j'aurai du y penser avant) est ce qu'il y a une clio II qui roule avec un embrayage hydraulique ???
La réponse est oui !!
Les clio DCI 100cv ont reçu un embrayage hydraulique et par conséquent plus de facilité de trouver cela en neuf ou occasion
Apriori je pense que l’émetteur de dci va être assez costaud pour le récepteur de la V6.
Comparaison pédalier entre V6 et Dci :
V6
DCI
Quelques temps que je ne suis pas passé sur le forum. La belle a reçu son immat FR depuis quelques temps maintenant. Toujours autant de plaisir à la regarder et rouler avec ! Je suis toujours bloqué pour trouver un pédalier et surtout la pédale d'embrayage et support émetteur d'embrayage . Je suis passé trop tard sur leboncoin , une personne avait déjà vendu un lot complet comprenant ces pièces tant recherchées en l'espace de 12h .
Je me suis donc posé la question suivante ( j'aurai du y penser avant) est ce qu'il y a une clio II qui roule avec un embrayage hydraulique ???
La réponse est oui !!
Les clio DCI 100cv ont reçu un embrayage hydraulique et par conséquent plus de facilité de trouver cela en neuf ou occasion
Apriori je pense que l’émetteur de dci va être assez costaud pour le récepteur de la V6.
Comparaison pédalier entre V6 et Dci :
V6
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Re: Clio V6 RHD projet conversion
Si tu as des connaissances en fabrication?... pourquoi ne t'amuses tu pas à fabriquer ce support?
J'ai découvert un garage Renault dont le patron fait beaucoup de rally... ils ont une v6 en entretien qui était une rhd et pour laquelle ils ont fabriqué ce support pour lhd...
Quand j'y retourne j'essayerai de demander si il a moyen d'en refabriquer un autre et à quel prix...
J'ai découvert un garage Renault dont le patron fait beaucoup de rally... ils ont une v6 en entretien qui était une rhd et pour laquelle ils ont fabriqué ce support pour lhd...
Quand j'y retourne j'essayerai de demander si il a moyen d'en refabriquer un autre et à quel prix...