[Speedy21] - V6 ph2
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Re: [Speedy21] - V6 ph2
Je n'ai remis l'imprimante en route qu'en début de semaine, j'ai refait de tests qui se sont avérés plutôt encourageants donc j'ai voulu me lancer dans la production de support de visière (comme sur la vidéo) mais je n'arrive pas à faire adhérer le plastique au plateau sur une aussi grande surface...
Je progresse mais je n'y suis pas encore arrivé : Je vais être obligé de passer à l'utilisation de la laque pour cheveux
Mais je suis HS, là !
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Re: [Speedy21] - V6 ph2
Quelques petites news ici...
Comme beaucoup j'ai fêté le deconfinement en allant me ballader... bien m'en a pris :gne: la grosse à décidé de me péter une durite dans la montée du ventoux
J'ai cru qu'elle allait partir en fumée avant de me rendre compte que c'était de la fumée due au liquide de refroidissement ....
Bref après cette belle inquiétude la dépanneuse est venue me chercher et déposer ( à ma demande ) dans un petit garage renault dont le patron connaît très bien ce type d'autos...
Verdict la durite sortie du boitier d'eau direction le radiateur a décidé de s'ouvrir... et bien sûr chez Renault cette durite n'est plus dispo
Bon ça s'est réglé avec 2 durites silicon et un manchon, purge ok c'est reparti pour un tour
Sinon vidange aussi faite... c'est passé crème pas besoin de lever la voiture ( merci au pc arrière enlevé )
Bien confortable pour le remplissage
Reste à trouver un contacteur tournant pour le klaxon avant le ct fin juin.
Comme beaucoup j'ai fêté le deconfinement en allant me ballader... bien m'en a pris :gne: la grosse à décidé de me péter une durite dans la montée du ventoux
J'ai cru qu'elle allait partir en fumée avant de me rendre compte que c'était de la fumée due au liquide de refroidissement ....
Bref après cette belle inquiétude la dépanneuse est venue me chercher et déposer ( à ma demande ) dans un petit garage renault dont le patron connaît très bien ce type d'autos...
Verdict la durite sortie du boitier d'eau direction le radiateur a décidé de s'ouvrir... et bien sûr chez Renault cette durite n'est plus dispo
Bon ça s'est réglé avec 2 durites silicon et un manchon, purge ok c'est reparti pour un tour
Sinon vidange aussi faite... c'est passé crème pas besoin de lever la voiture ( merci au pc arrière enlevé )
Bien confortable pour le remplissage
Reste à trouver un contacteur tournant pour le klaxon avant le ct fin juin.
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Re: [Speedy21] - V6 ph2
Un bon coupe d'adrénaline en voyant la fumée sortir de la voiture !speedy21 a écrit : ↑03 juin 2020, 12:14 Quelques petites news ici...
Comme beaucoup j'ai fêté le deconfinement en allant me ballader... bien m'en a pris :gne: la grosse à décidé de me péter une durite dans la montée du ventoux
J'ai cru qu'elle allait partir en fumée avant de me rendre compte que c'était de la fumée due au liquide de refroidissement ....
Bref après cette belle inquiétude la dépanneuse est venue me chercher et déposer ( à ma demande ) dans un petit garage renault dont le patron connaît très bien ce type d'autos...
Verdict la durite sortie du boitier d'eau direction le radiateur a décidé de s'ouvrir... et bien sûr chez Renault cette durite n'est plus dispo
Bon ça s'est réglé avec 2 durites silicon et un manchon, purge ok c'est reparti pour un tour
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Re: [Speedy21] - V6 ph2
Alex ben oui tu as dut avoir une belle frayeur
c'est sur dés que tu voit de la fumée !
ça se comprends bon moins grave que prévue mais ça fait rager
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aprés l' A 310 une clio v6 phase 1 du 11/2001 http://www.cliov6passion.fr/forum/viewt ... 24&t=12352
et maintenant une A110 s 2022
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Re: [Speedy21] - V6 ph2
Un peu le même coup que quand elle refuse de démarrer suite rupture de la jauge pompe à essence à 300 km de la maison elle m'avait énervé ce coup làmaddoc a écrit : ↑03 juin 2020, 12:26Un bon coupe d'adrénaline en voyant la fumée sortir de la voiture !speedy21 a écrit : ↑03 juin 2020, 12:14 Quelques petites news ici...
Comme beaucoup j'ai fêté le deconfinement en allant me ballader... bien m'en a pris :gne: la grosse à décidé de me péter une durite dans la montée du ventoux
J'ai cru qu'elle allait partir en fumée avant de me rendre compte que c'était de la fumée due au liquide de refroidissement ....
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Bon ça s'est réglé avec 2 durites silicon et un manchon, purge ok c'est reparti pour un tour
Super si ton problème est résolu
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Nul ne guérit de son enfance : Jean Ferrat
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Re: [Speedy21] - V6 ph2
En gros tu t'ai fait une sueur froide dans une ambiance chaude.speedy21 a écrit : ↑03 juin 2020, 12:14 Quelques petites news ici...
Comme beaucoup j'ai fêté le deconfinement en allant me ballader... bien m'en a pris :gne: la grosse à décidé de me péter une durite dans la montée du ventoux
J'ai cru qu'elle allait partir en fumée avant de me rendre compte que c'était de la fumée due au liquide de refroidissement ....
Bref après cette belle inquiétude la dépanneuse est venue me chercher et déposer ( à ma demande ) dans un petit garage renault dont le patron connaît très bien ce type d'autos...
Verdict la durite sortie du boitier d'eau direction le radiateur a décidé de s'ouvrir... et bien sûr chez Renault cette durite n'est plus dispo
Bon ça s'est réglé avec 2 durites silicon et un manchon, purge ok c'est reparti pour un tour
Bon plus de peur que de mal, mais sur le coup il y a certes de quoi flipper car la salle des machines se met à fumer
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Re: [Speedy21] - V6 ph2
Oui y avait de quoi suer ça piquait un peu les yeux dans l'habitacle
Ça fera une anecdote à raconter
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Re: [Speedy21] - V6 ph2
Sacrée mésaventure qui montre que malgré toute l'attention que nous apportons à nos chères autos, nous ne sommes pas à l'abri d'incident.
Est-ce que le fiston était présent à ce moment là ?
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Re: [Speedy21] - V6 ph2
Oui c'est clair que quand ça doit lâcher ça ne prévient pas toujours.... j'ai vu ces durites lors de la distri et elles étaient niquelles sans faiblesse apparente...
Non j'étais seul quand c'est arrivé... heureusement car gérer l'incident et en plus le petit ça aurait été folklo
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Re: [Speedy21] - V6 ph2
Salut à tous,
aujourd'hui j'ai enfin pris le temps de remonter les "fonds plats" et les plastiques intérieurs autour du moteur ....
Quelle misère d’accéder sous la voiture sans pont.... rien que pour mettre un cric c'est long
Puis j'ai aussi changé mon contacteur tournant... depuis l'achat de la voiture je n'avais ni klaxon ni régulateur et pas d'air bag
J'ai compris pourquoi en démontant le contacteur de la voiture.... L'ancien avait tout coupé et mis des leurres pour les voyants
Rien de bien compliqué à changer en tout cas elle va pouvoir passer son ct sans soucis
Les leurres pour les voyants:
Le nouveau contacteur avec les commodos l'ancien nu:
aujourd'hui j'ai enfin pris le temps de remonter les "fonds plats" et les plastiques intérieurs autour du moteur ....
Quelle misère d’accéder sous la voiture sans pont.... rien que pour mettre un cric c'est long
Puis j'ai aussi changé mon contacteur tournant... depuis l'achat de la voiture je n'avais ni klaxon ni régulateur et pas d'air bag
J'ai compris pourquoi en démontant le contacteur de la voiture.... L'ancien avait tout coupé et mis des leurres pour les voyants
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Re: [Speedy21] - V6 ph2
super Alex pour le CT ça va être ok
mais tu à dut galérer pour le fond plat elles sont basses ces v6
ne me dit pas que tu roulais jusqu'à présent sans les protections autour du moteur j'avais essayé c'est infernal le bruit du moteur dans l'auto
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ne me dit pas que tu roulais jusqu'à présent sans les protections autour du moteur j'avais essayé c'est infernal le bruit du moteur dans l'auto
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Re: [Speedy21] - V6 ph2
Nan depuis que je l'ai récupéré elle n'a pas roulé... entre le garage et la maison j'ai juste remis la partie en fibre pour éviter de salir le ciel de toit
Oui une belle galère ces fonds plats
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Re: [Speedy21] - V6 ph2
C'est bon ça !!!
Tu l'as trouvé où ton contacteur tournant ?
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Re: [Speedy21] - V6 ph2
Trouvé sur ebay, le lien que tu m'as donné dans les annonces .
Pris en neuf car les occasions n'avaient pas le régulateur
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