Bonjour à toutes et à tous,
Christophe, 43 ans, dans le 77.
J'ai toujours aimé la Clio V6.... et les corvettes
Quand j'ai pu me faire plaisir, mon cœur à penché du côté du V8.
Je suis donc actuellement proprio d'une Corvette C3 454ci de 1972 (bien préparée).
Juste avant j'avais une autre corvette, une C6 Z06.
Sinon, voilà d'autres tutures sympa que j'ai eu depuis mes 18 ans :
- New Beetle VR5
- 205 GTI swap moteur 405 mi16 préparé (championnat de France des runs).
- Fiesta RS turbo
- Fiesta XR2i 16s
- Fiat punto GT turbo...
Et des motos:
- Ducati 748
- KTM Superduke 990
- Triumph Daytona 675
Par ailleurs, je suis passionné de photos et de mes 2 chiens (boxers).
Aujourd'hui, la V6 phase 2 (bleue ou jaune sirius) me refait de l'œil, et je me tâte à revendre ma Corvette...
Au plaisir....
Une américaine parmi vous !
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Re: Une américaine parmi vous !
Bienvenue !
Elle est superbe cette C3 !
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Re: Une américaine parmi vous !
Salut
Je sens que tu vas bientôt craquer
Je sens que tu vas bientôt craquer
Pour me connaitre :viewtopic.php?f=25&t=10487&hilit=jeannette#p368736
et viewtopic.php?f=26&t=5305
et viewtopic.php?f=185&t=12301&p=425853&hi ... on#p425853
et viewtopic.php?f=26&t=12499&p=428748#p428748
membre n°0067
et viewtopic.php?f=26&t=5305
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- patoche91
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Re: Une américaine parmi vous !
Bienvenue
J'ai un ami qui avait la même C3, mais en bleue, et il vient de craquer pour une mustang.
Bien au registre joujoux
- 205 GTI swap avec le MI16, c'était avec ou sans le turbo ?
- Aaah! la 675 Daytona , déjà de base la 675 quel plaisir de feeling et précision de sa partie cycle, et son 3 cylindres n'est pas en reste.
Avec la Daytona beaucoup ont du souci à se faire , notamment Le R6 pour rester dans la moyenne cylindrée, qui se défendait plutôt bien comparé à sa grande sœur R1 ( que j'ai bien connu )
De nouveau Bienvenue, et le bon choix d'une clio V6 dans ton projet te donnera forcément la banane même avec un V6 à la place d'un V8
J'ai un ami qui avait la même C3, mais en bleue, et il vient de craquer pour une mustang.
Bien au registre joujoux
- 205 GTI swap avec le MI16, c'était avec ou sans le turbo ?
- Aaah! la 675 Daytona , déjà de base la 675 quel plaisir de feeling et précision de sa partie cycle, et son 3 cylindres n'est pas en reste.
Avec la Daytona beaucoup ont du souci à se faire , notamment Le R6 pour rester dans la moyenne cylindrée, qui se défendait plutôt bien comparé à sa grande sœur R1 ( que j'ai bien connu )
De nouveau Bienvenue, et le bon choix d'une clio V6 dans ton projet te donnera forcément la banane même avec un V6 à la place d'un V8
-
- nouveau membre
- Messages : 3
- Enregistré le : 17 oct. 2022, 16:13
- voiture : Corvette C3 454ci
- Prénom : Christophe
Re: Une américaine parmi vous !
Salut Patoche,
Le moteur MI16 était atmosphérique.
Tu dois penser au moteur 2 litres turbo, le TCT qui equipait à la base les 806, et qui était également souvent utilisé pour les swaps.
Perso j'ai toujours préféré les moteur atmo.
Le moteur MI16 était atmosphérique.
Tu dois penser au moteur 2 litres turbo, le TCT qui equipait à la base les 806, et qui était également souvent utilisé pour les swaps.
Perso j'ai toujours préféré les moteur atmo.