[Topic Officiel] Les plus belles photos de vos V6 et RS

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luigi
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Message par luigi »

sandv6 a écrit :merci luigi .mais pour l admission j ai bien vu :?:
oui la trophy possede deux papillons de gas qui sont syncronisés par un calculateur dédié rien que pour eux ,system complexe qui quand il merde seul le logiciel renault sport peut s'en dépatouiller :roll:
CHASSEUR DE BOULOGNE TEAM!!!!
UNE SURPRISE POUR LE 21 !
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fatboyslim
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Message par fatboyslim »

luigi a écrit :
sandv6 a écrit :merci luigi .mais pour l admission j ai bien vu :?:
oui la trophy possede deux papillons de gas qui sont syncronisés par un calculateur dédié rien que pour eux ,system complexe qui quand il merde seul le logiciel renault sport peut s'en dépatouiller :roll:
:shock:

Pourquoi avoir choisit un tel systéme ?
Les soupapes d'admission provoquent une onde acoustique lorqu'elles se referment.
Au moment de l'ouverture, lors du retour de l'onde: elle force l'entrée du mélange dans la
chambre de combustion, tout comme un turbo."
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tophteam
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Message par tophteam »

:idea: Pour augmenter le remplissage des cylindres et mieux gérer

"l'admission" en fonction du régime :!: :?: :roll:

en :gifle: F1 ... il y a bien "un papillon" par cylindre ::batt
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CRS83
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Message par CRS83 »

tophteam a écrit ::idea: Pour augmenter le remplissage des cylindres et mieux gérer

"l'admission" en fonction du régime :!: :?: :roll:

en :gifle: F1 ... il y a bien "un papillon" par cylindre ::batt
Un papillon par cylindre sert à éviter les contre-pressions dues au cylindre qui ne sont pas en phase.
Alors pour un V6, mettre un papillon par banc, je ne vois pas vraiment à quo ça sert... peut être un problème d'encombrement :?
:roll:
Fun is not a straight line...
PACA Team | Mégane 3 RS Châssis Cup Luxe Recaro + Clio 4 RS

Parce que Toulon : Rouge, Parce que Toulon : Noir, Parce que Toulon : Rouge & Noir !!!

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PHILV6
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Message par PHILV6 »

Pas terrible la finition...... :oops2: :jesors:
V6/972
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fatboyslim
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Message par fatboyslim »

PHILV6 a écrit :Pas terrible la finition...... :oops2: :jesors:
Même pour une voiture de course, sa ma choqué, beaucoup d'autre voiture de course son d'une bien meilleure finition :roll:
Les soupapes d'admission provoquent une onde acoustique lorqu'elles se referment.
Au moment de l'ouverture, lors du retour de l'onde: elle force l'entrée du mélange dans la
chambre de combustion, tout comme un turbo."
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babrs
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Message par babrs »

...surtout que les deux donnent dans le même plenum...pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ... :mdr:
Fichiers joints
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La passion n'apporte que si elle est partagée
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v6
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Message par v6 »

:D
Le bonheur est dans la courbe
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Message par V6RIUS-BEN »

photoshop powaaa :lol:
Il n'y a que la passion qui soit raisonnable
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v6
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Message par v6 »

Noir mat c'est trés beau :P
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gregV6
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Message par gregV6 »

voici les deux plus belles
Clio V6 N°1292
Clio RS2 gris pot madac

le plaisir de rouler
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Dju
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Message par Dju »

Belle brochette :thup:
Clio V6 Ph II n°601
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David Schmaltz
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Message par David Schmaltz »

:wink:
MEMBRE CLIO V6 PASSION N°5

TOUS AVEC JULES # 17
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v6
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Message par v6 »

:D
Fichiers joints
13755_HD_ren2007ClioRS.jpg
13755_HD_ren2007ClioRS.jpg (58.59 Kio) Vu 1091 fois
Le bonheur est dans la courbe
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Totof
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Message par Totof »

:thup:
Les rêves sont fait pour être réalisés. Un jour, elle sera notre....

Welcome in Normandie ::yahou
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