Clio V6 Passion

Super journée les p'tits gars.

Un grand merci à William et le club Sub pour l'organisation nickel. ça roulait bien fort mais on n'était pas tant que ça et ultra clean sur la piste.
Pour un peu, ça me réconcilierait avec les Japonaises ...

Y'avait quelques jolis pétards : 1 GT3 RS, Sub , Cupra, Supra, de la BM M3 et 2 CSL quand même ....ce son les amis, une vraie turbine . 2 RS ...et 2 V6 : la famille "V6" et bibi pour défendre les couleurs du forum

Quand à la piste... moi j'suis carrément tombé amoureux fou ...trois courtes lignes droites, sinon, ça n'arrête pas, du petit, du moyen, du gros G... 4 kilomètres techniques et pas faciles...du pur bonheur et tout en dénivelé : un tobogan géant pour grands gamins

Justes quelques photos et une vidéo suivra .... avec un petit "dossier si vous êtes sages....

merci msieur , on attend le dossier avec impatience

vivement la suite !!

merci babrs

Merci babrs

Superbes photos, et super journée pour ma part
Trés content de t'avoir revu babrs

Je m'attend au pire pour le dossier

Je poste mes photos demain

Sa avait l'air trés sympa, merci pour les photos

J'espere bien que les dossiers suivront

Elle est pas mal la voiture orange avec les bandes noires

Merci pour les belles photos

Merci pour les photos

Il y avait de sacré de sacret spécimen

Sympa ... on attends la suite du reportage

Mon petit résumé:

Superbe journée, pas de pluie de trés belles voitures, et une bonne ambiance.

Trés beau circuit, assez dangereux quand meme

Une petite sortie dans le bac a sable mais sans dommages

Encore merci a babrs pour avoir participé a cette sortie

Essai du 265 a l'arriere ca passe super bien

ps: babrs la supra c'est 450ch






















































Bientot les videos

superbe les photos

merci pour les photos , j'avais mis le spider au même endroit l'année derniére (gros freinage en descente)

malibu a écrit :merci pour les photos , j'avais mis le spider au même endroit l'année derniére (gros freinage en descente)

T'avais plus de frein ?

si mais freinage trés atypique car avec une forte denivellé en descente, donc il faut freiner beaucoup plus tôt que sur un freinage classique, (comparé a une distance équivalente sur un autre circuit).

résultat dans le bac ....mais je suis allez beaucoup moins loin