Clio V6 Passion

Moi aussi... jusqu'à ce que le virus me reprenne

Elle est vraiment belle, mais en config "Phil Cup", elle nous manque...

Par contre les écopes....
Ç est pour refroidir en allant au boulot

Je l'avais dit.... presque stock

Elle est superbe cette Clio !

D'origine c'est une team ou une normale ?

Car elle a perdu les xénons en cours de transformation

Moi, je peux plus les clio 2, trop bruyant pour faire beaucoup de route

Salut Phil,
Quel boulot; mais ce qui est le plus gênant pour moi c'est de ne plus se retrouver sur les circuits, spa, bresse, ecuyers, bugatti, mettet etc
et tous ceux qu'il reste à faire.
Mais qui sait un jour le retour !!!!
Bises et à bientôt j'espère
Pierrev

Ne t'inquietes pas Pierre, je trouverai quand même bien le temps de faire 1 ou 2 sorties dans l'année (Spa et circuit potes au Bugatti en priorité ). La voiture sera sûrement moins efficace mais encore de quoi s'amuser

blue sky a écrit :D'origine c'est une team ou une normale ?

Car elle a perdu les xénons en cours de transformation

Moi, je peux plus les clio 2, trop bruyant pour faire beaucoup de route

Bien vu, c'est bien une RS3 CS, pas une team mais j'avais cassé les pattes de réglages intérieures des 2 xenon. J'ai trouvé sur ebay des remplaçantes depuis mais comme j'ai condamné les buses de lave-phares, j'ai laissé les halogènes pour pas être emmerdé au CT... Mais comme ça n'éclaire pas grand chose, les xénons vont sans doute revenir

Pour gagner du poids

Quoi les buses? Non mais j'aimais pas le look des 2 buses

Les xénons

Le poids des xénons doit être mineur par rapport aux halogènes, par contre, niveau confort, il n'y a pas photo (dommage que les marketeux/financier Renault ne l'ait pas compris )

Je me retiens de recraquer pour une 182

Je préferai quand même la version optimisée