Clio V6 Passion

Félicitations pour l' achat de cette très belle V6.

Et surtout bon courage pour ta future intégration.

bienvenue à toi
hésite pas à nous demander conseille si ta besoin
on et la pour sa

Merci pour vos réponses, j'ai récupéré la clio cette après-midi mais je n'ai pas pris le temps de prendre de photo. Mais malheureusement je pense qu'il y a eu une drôle de bidouille sur ce levier de vitesse je n'ai même plus besoin d'actionner le loquet pour passer la marche arrière, si vous avez une photo précise de toutes les pièces nécessaire pour le levier je serais ravi. J'ai également pris RDV chez le carrossier pour le pare-choc avant, le capot afin de réparer tout ca et les jantes les écopes et les coquilles de rétro pour une peinture gris anthracite. J'ai récupéré un autoradio cabasse d'origine afin de supprimer le sapin de Noël que j'avais dans l'habitacle. Pour la suite cela attendra car même si je ne l'ai pas payé chère je ne suis qu'étudiant et j'ai aussi des petites bricoles sur ma 3rs2, aujourd'hui c'était réfection des récaro.

Bienvenue Clement

bienvnenu ici

je te felicite d'avoir pris ce risque car je sis pas si j'aurais osé le faire au vu des sommes engagées, le stress jusqu'à l'ouverture du contenaire

Bienvenue effectivement acheter sur photo et de plus avec un rapatriment par contenair
J'espere que tu n'aurra pas trop de surprise un bonheur garanti par la suite

Prend le temps qu' il faut.

Le plus important, c' est qu' elle soit dans ton garage.

Bonjour à aujourd'hui c'est démontage en vue d'aller chez le carrossier, je me rend compte de l'état lamentable des mes pneus disques et plaquettes, je vais tout commander mais je vous sollicite quand aux pièces à commander et un prix raisonnable sans pour autant négliger la qualité. merci pour vos réponses.

Voici une petite photos, au programme peinture de jantes, ecopes et coques de rétro en gris anthracite de la teinte des jantes des laguna Monaco gp, réparation du parechoc et des impacts de cailloux sur le capot, polissage des phares qui ont jaunis, traitement de tous les plastiques extérieurs. Et une purge de frein, changement des plaquettes disques et pneus.
J'ai également récupéré un autoradio cabasse d'origine, et changer les plastiques intérieurs en sale état.
J'en profiterais pour faire un gros nettoyages des trains et une peintures des étriers en Jaune avec autocollant ap racing



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Les plastiques ça change tout de suite

c'est clair demain je vais tout déposer chez le carrossier, la j'aimerais bien faire mes commandes de pièces j'ai une petite vue sur les Federal SS595 EVO cela n'a pas l'air d'être trop mal pour un prix de 330 euros pour 4 pneus, sachant que je ne ferais pas de circuit. mais impossible de trouver des disques et plaquettes, enfin j'en trouve mais rien ne m'inspire confiance et j'ai peur que la monte ne corresponde pas donc j'attends vos retours. merci

La Bonne Nouvelle du pommeau de vitesse une belle magouille.


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Alors rassure toi c'est pour une v6 phase 1 mais le freinage est identique.
Plaquettes Avant:
http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 7616-30-gt
Ferodo bonne marque. Perso les freins des v6 c'est un points fort de l'auto je trouve donc pas la peine de partir dans des choix de plaquettes exotiques.
Arrière
http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 7616-30-gt
Brembo est très bien aussi.

Pour les disques l'histoire ce corse car ils sont très cher....
Sur optimiz acces tu en as sur bol alu
http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 7616-30-gt
http://www.bps-racing.com/disques-de-fr ... 10x28.html
Déjà commandé chez eux du bon matos

merci beaucoup, je vais suivre ton tes conseils pour les plaquettes et je me ferais bien un petit plaisir avec des ventilés percés.

Le look est bien plus sympa avec les perforés, je sais que le jour ou j'aurais les miens à changer je passerais sur ce type de type ou des bol alu à voir