Clio V6 Passion

ah mon Fréd, toujours là pour aider...!!!
un passionné quoi

appelle moi stp
Merci
Fred

regarde la : viewtopic.php?f=36&t=11939

Bonjour à toi,
j' ai acquis la mienne l' année dernière après des mois de galère et pas mal de déception, c' est une phase 1, carnet et suivi à jour. Le kilométrage est un indicateur à retenir mais j' ai vu des Clio rincées à 50.000km au compteur.

personnellement j'ai eu un faible pour la phase 1 même si ma première idylle a été une phase 2. Quoiqu'il en soit je suis convaincu que nous sommes tous amoureux de notre auto.

Pour ce qui est du prix, 35.000€ serait une très bonne pioche, mais c'est vrai que les prix annoncés donnent parfois le tournis.

privilégie tout de même un particulier.

bandama a écrit :Bonjour à toi,
j' ai acquis la mienne l' année dernière après des mois de galère et pas mal de déception, c' est une phase 1, carnet et suivi à jour. Le kilométrage est un indicateur à retenir mais j' ai vu des Clio rincées à 50.000km au compteur.

personnellement j'ai eu un faible pour la phase 1 même si ma première idylle a été une phase 2. Quoiqu'il en soit je suis convaincu que nous sommes tous amoureux de notre auto.

Pour ce qui est du prix, 35.000€ serait une très bonne pioche, mais c'est vrai que les prix annoncés donnent parfois le tournis.

privilégie tout de même un particulier.

Tout à fait d'accord avec toi, je me suis fait personnellement bien avoir avec un concessionnaire Renault pour ma phase 1

Et j'ai eu l’énorme chance de rencontrer Fredo qui est devenu un vrai ami , et qui m'a dégoter une phase 2 au petit oignons .
Même si son kilométrage était au dessus de la moyenne , la voiture est NICKEL, tourne comme un horloge, et marche du feu de dieux sans aucuns soucis depuis bientot 3 ans , et absolument rien à redire !!


J'ai eu une entière confiance à Fred , et je le recommande TRES TRES fortement à tous les membre du forum !!!

Je recommande pas les pro pour m’être bien fait avoir !!!!!!!

c est pas sympa pour les bons pro ca mdrrrr
apres au besoin je suis la pour ceux qui en ont besoin

Salut, franchement ça dépend un peu du marché et de l’état exact de la voiture. J’pense que la PH2 est plus recherchée car elle a quelques améliorations techniques et est sortie plus tard, du coup certains trouvent la PH1 un peu moins aboutie. Mais si la PH1 est nickel, avec carnet et distribution faite, 45 000 km, ça me paraît pas déconnant, surtout si elle est bien conservée. Après le prix exact, c’est un peu comme tout, ça peut varier suivant le vendeur et la demande.