Clio V6 Passion

félicitations, toutes les réponses ont été dites

felicitation

c vrai que la caisse est basse donc attention
mais c toujours un plaisir quand les gens s arrete pour regarder la voiture

Merci les gars pour vos remarques!
Pour l'échappement, j'avais remarqué le décalage mais je crois qu'il est toujours présent sur une CV6, d'une manière plus ou moins prononcé.
Quant à la conso, c'est vrai que c'est faible mais en même temps, ce fut mon premier week-end en CV6 donc prise en main progressive et surtout vigilance accrue contre les radars (et dieu sait que j'en ai vu) sur des routes que je ne connaissais pas!
Concernant l'usure inégale de mes pneus avants, il faut que je fasse faire un parallélisme et corriger le carrossage juste avant de changer mes pneus??? C'est bien ça?

Félicitations

et bienvenue à ta

bienvenue a toi et felicitation.pour le reglage dutrain fais le en meme temps que les pneus si tu veux que ce soit top

bizarre pour la position de conduite moi je la trouve tu sais que la hauteur des sieges se regle

Oui, je sais que c'est réglable. C'est la manette d'ailleurs assez dure qui est située en bas à droite du siège conducteur.
Je l'ai mis au plus bas et j'ai l'impression d'être trop haut quand même.
Tant pis, je vais m'y faire.....

non les sièges sont en effet bien trop haut perchés moi 1m87, avec casque je touche, mais même sans c'est pas top...mon avis bien sûr

eh oui ben .quel idee d etre grand

Une solution pour gagner quelques cms ...

de hauteur sous pavillon ...

: des "RECARO"

version vrai baquet à la dada alors, là je signe....mais bon autre chose à acheter avant

bienvenue à ta belle , pour l'échapement il n'y a pas de raison qu'il soit excentré , pour les siéges ... c'est vrai que des recaros

Superbe auto, bonne route a vuos deux

bienvenue a toi !

Bien venu à toi et à ta belle

ChefE Corse