Clio V6 Passion

merci pou l acceuil
sympa ce forum

bienvenue à toi


PS: je vais demander à lydia ce qu'elle fume .. parce qu'elle a pas les mêmes poumons déformés....

bienvenu

toujours aussi beau ce bleu

denis54 a écrit :bienvenue à toi


PS: je vais demander à lydia ce qu'elle fume .. parce qu'elle a pas les mêmes poumons déformés....

mon avatar ravi apparament

arnov6 a écrit :

denis54 a écrit :bienvenue à toi


PS: je vais demander à lydia ce qu'elle fume .. parce qu'elle a pas les mêmes poumons déformés....

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on va dire qu'il y a de la matiére au moins

Bienvenue à toi

A bientôt lors d'une de nos sorties

ah oui ok pour une sortie en general je suis dispo le weekend

Bienvenue à toi

Bienvenu !! Oh oui ça marche la RS4, et bien plus que la V6 ! Tu as du vite t'en rendre compte ! lol

merci pour l acceuil euh oui ca marche fort le rs4 ce n'est pas la meme categorie non plus celui de mon frere et au stage 2 c est a dire + de 470cv vmax 320 compteur 100/200km/h 8sec freins 8 pistons et prix neuf 80 000 euros hors options pas le meme budget non plus
sinon pour l 'effet dans la rue le rs4 est jamais pris en photo il passe assez inapercu (genre tdi muscléé) tandis que la clio au niveau emotion et plaisir partagé je prends autant de plaisir a conduire les 2

arnov6 a écrit :merci pour l acceuil euh oui ca marche fort le rs4 ce n'est pas la meme categorie non plus celui de mon frere et au stage 2 c est a dire + de 470cv vmax 320 compteur 100/200km/h 8sec freins 8 pistons et prix neuf 80 000 euros hors options pas le meme budget non plus
sinon pour l 'effet dans la rue le rs4 est jamais pris en photo il passe assez inapercu (genre tdi muscléé) tandis que la clio au niveau emotion et plaisir partagé je prends autant de plaisir a conduire les 2

là je dis respect pour ces paroles

arnov6 a écrit :merci pour l acceuil euh oui ca marche fort le rs4 ce n'est pas la meme categorie non plus celui de mon frere et au stage 2 c est a dire + de 470cv vmax 320 compteur 100/200km/h 8sec freins 8 pistons et prix neuf 80 000 euros hors options pas le meme budget non plus
sinon pour l 'effet dans la rue le rs4 est jamais pris en photo il passe assez inapercu (genre tdi muscléé) tandis que la clio au niveau emotion et plaisir partagé je prends autant de plaisir a conduire les 2

ça marche fort mais c'est trop lourd et pas adapté pour le circuit,je me rapelle à pau arnos il y a 2 ans un anglais avait du mal a me suivre avec ma v6 il en revenai pas

c est sur luigi je te crois et pour peu que le circuit ne soit pas trop pourvu de grande ligne droite ceci dit jai fait un bapteme de piste en clio v6 au circuit EIA a pont l eveque bah ca envoie tres fort une clio v6 bien conduit purée une tuerie donc c est clair que sur circuit avec un bon pilote tu arrache pas mal de monde
as tu essayer de changer de voiture avec l anglais ? c est a dire toi avec le rs4 et lui avec la clio v6 ? a mon avis l anglais aurais fini sur le toit avec la tienne mdr
euh oui un break de 1800 kg c est pas top top sur un circuit
bien conduit ca arrache violent tout de meme

luigi a écrit :

arnov6 a écrit :merci pour l acceuil euh oui ca marche fort le rs4 ce n'est pas la meme categorie non plus celui de mon frere et au stage 2 c est a dire + de 470cv vmax 320 compteur 100/200km/h 8sec freins 8 pistons et prix neuf 80 000 euros hors options pas le meme budget non plus
sinon pour l 'effet dans la rue le rs4 est jamais pris en photo il passe assez inapercu (genre tdi muscléé) tandis que la clio au niveau emotion et plaisir partagé je prends autant de plaisir a conduire les 2

ça marche fort mais c'est trop lourd et pas adapté pour le circuit,je me rapelle à pau arnos il y a 2 ans un anglais avait du mal a me suivre avec ma v6 il en revenai pas

arrete de fabuler mon lapin,t as du abuser des carotes transgeniques,c etait un TDI

ah c etait un tdi tout s 'explique