Clio V6 Passion

tophteam a écrit : Tu peux toujours lui dire que dans un Spider ... c'est pire ( mais on fait avec )

tu crois ? Ok, on ne met rien dans l'habitacle mais le coffre est plus profond (les glacières tiennent, c'est le principal !! )

cperso a écrit :

tophteam a écrit : Tu peux toujours lui dire que dans un Spider ... c'est pire ( mais on fait avec )

tu crois ? Ok, on ne met rien dans l'habitacle mais le coffre est plus profond (les glacières tiennent, c'est le principal !! )

Essayes donc avec 2 casques , une Sac Week-end "very very light" , la malette d'outils , 1 Petit Extincteur ... et la Capote
et bien même juste avec ça ... il faut faire des choix et tu es obligé dans mettre dans l'habitacle
mais perso , je fais avec ...
sinon , je sais ... il y a le Porte-bagages , mais perso je trouve ça


Fin du HS Spider

jmchris a écrit :

dauphv6 (57) a écrit :comme quoi, on en met des choses dans un coffre de v6: des fous, des bébés, des..... femmes

La v6 est un grande familiale

le slogan:

c'est grande à l'extérieur, petite à l'intérieur

L'intérêt du coffre c'est surtout son option four : exemple sur des delacre au chocolat :

AFX a écrit :L'intérêt du coffre c'est surtout son option four : exemple sur des delacre au chocolat :

à préciser quand même que cv6 ou pas, il faisait 30° à l'ombre quand on a fait cette photo mais ce n'est pas le genre de probleme présent dans le nord

blue sky a écrit :

AFX a écrit :L'intérêt du coffre c'est surtout son option four : exemple sur des delacre au chocolat :

http://img508.imageshack.us/img508/5525/img9367ak9.jpg

à préciser quand même que cv6 ou pas, il faisait 30° à l'ombre quand on a fait cette photo mais ce n'est pas le genre de probleme présent dans le nord

Vive la boite à gants... ré-fri-gé-rée !!!!

C'est bon pour les plats chaud ,type Poulet roties

Je me suis toujours demandé pourquoi personne n'avait sorti un système de kit à rajouter sur la plage arrière (cache moteur )...
Je vous ai fait un dessin en 2 secondes pour vous expliquer mon idée (folle)...lol...non mais sérieux avec quelques fixations et des sacs plats d'environ 20 cm d'épaisseur il y'a moyen de faire un truc qui tient la route et qu'on se prend pas dans la g..... dès qu'on freine...

c'est moyenau niveaude la visibilité arrière et dans ce cas là il faut une très bonne fixation car selon le poids des sacs c'est pas un mice filet de protection qui les retiendra

ps: si en plus tu y met des surgelés il faut habiter à 2 minutes

Ah mais oui c'est clair, je ne parle pas de filet de protection mais de vraies fixations, quelque chose de sérieux, un rail trés discret en plastique avec une butée au bout et un genre de clip, ce qui implique des sacs spécifiques avec un système de rail ou de charnière...c'est beau de rêver hein

pourquoi ne pas prendre le systeme de la 5 turbo:2 sangles avec point d ancrage aux extremites(tout le monde a suivi?) sauf que la planche ar de la cv6 n est pas plate mais bon y apas 36 solutions non plus

Je vous vois tous parler de chaleur a chaque fois, dans le coffre je comprends mais a ce propos niveau moteur, y'a des odeurs dans l'habitacle ? Est ce que l'on sent enormement la chaleur du moteur ?

non pas d odeurs. par contre la chaleur oui mais bon y a la clim,mais bon c est supportable

La chaleur est plus que raisonnable

David Schmaltz a écrit :La chaleur est plus que raisonnable

Effectivement testé et approuvé en plein maquis varois, l'été dernier

Il y a effectivement de la chaleur mais c'est trés supportable