Re: resume du geoparc du 12/05/08
Posté : 13 mai 2008, 11:52
http://www.dailymotion.com/stouf_V6/vid ... turbo_auto
quelques photos
Clio V6 Passion
Le site français des passionnés de Clio V6
https://www.cliov6passion.fr/forum/
resume du geoparc du 12/05/08
Page 2 sur 8
Re: resume du geoparc du 12/05/08
Posté : 13 mai 2008, 13:27
Re: resume du geoparc du 12/05/08
Posté : 13 mai 2008, 13:29
Re: resume du geoparc du 12/05/08
Posté : 13 mai 2008, 13:52
Bon ben encore une bonne journée pour vous les copains !
A y est je pars plus en vacances...A moi les circuits...
Denis Fred Marko tenez moi au courant de où et quand vous roulez...
A y est je pars plus en vacances...A moi les circuits...
Denis Fred Marko tenez moi au courant de où et quand vous roulez...
Re: resume du geoparc du 12/05/08
Posté : 13 mai 2008, 14:15
Stouf
ENCORE !!!!!!
Génial les vidéos.... et tes photos sont hyper propres
Matt
Bientôt jeune Padawan, Bientôt !
ENCORE !!!!!!
Génial les vidéos.... et tes photos sont hyper propres
Matt
Bientôt jeune Padawan, Bientôt !
Re: resume du geoparc du 12/05/08
Posté : 13 mai 2008, 14:19
très belle journée..avec un temps magnifique....
super content d'avoir roulé... et pas cassé... car j'aurais pas pu l'exporter vers la belgique
au niveau roulage;. ben je trouve sincèrement que la soub est trop lourde sur ce corcuit... l'enchainement des petits virages serrés me pénalisait à chaque fois et sur la fin encore plus;. les TOYOS 888 aprés 3/4 tours
trop chauds... je glissait un max...j'ai essayé de dégonfler un peu à la 4 éme cession mais non pareil.. bien les premiers tours et après ça glisse... sur le poids de l'auto, j'ai essayé de l'inscrire différemment en entrée de virage mais bien trop de transfert de masse.. enfin c'est mon ressenti.. j'entends déja les mauvaises langues couiner... 
... toute façon... j'ai pas vu d'auto me doubler malgrè le blabla de certains 
.. ni me remonter...pour d'autres sauf....
STOUF
... bien vu STOUF et belle bourre sur la dernière cession que tu as faite 
dommage pour la chute et la cheville cassée du motard de la subblime ducati 999...mais dans l'ensemble tout s'est bien déroulé
une table de 10 à midi avec les deux petits suisses
qui sont venus nous rendre visite, merci à eux .... et bien entendu une table de déjantés... la pauvre SABRINA 
donc une belle journée et la fin de ma collaboration avec SUBARU
super content d'avoir roulé... et pas cassé... car j'aurais pas pu l'exporter vers la belgique
au niveau roulage;. ben je trouve sincèrement que la soub est trop lourde sur ce corcuit... l'enchainement des petits virages serrés me pénalisait à chaque fois et sur la fin encore plus;. les TOYOS 888 aprés 3/4 tours
trop chauds... je glissait un max...j'ai essayé de dégonfler un peu à la 4 éme cession mais non pareil.. bien les premiers tours et après ça glisse... sur le poids de l'auto, j'ai essayé de l'inscrire différemment en entrée de virage mais bien trop de transfert de masse.. enfin c'est mon ressenti.. j'entends déja les mauvaises langues couiner... ... toute façon... j'ai pas vu d'auto me doubler malgrè le blabla de certains .. ni me remonter...pour d'autres sauf....STOUF
... bien vu STOUF et belle bourre sur la dernière cession que tu as faite dommage pour la chute et la cheville cassée du motard de la subblime ducati 999...mais dans l'ensemble tout s'est bien déroulé
une table de 10 à midi avec les deux petits suisses
qui sont venus nous rendre visite, merci à eux .... et bien entendu une table de déjantés... la pauvre SABRINA donc une belle journée et la fin de ma collaboration avec SUBARU
Re: resume du geoparc du 12/05/08
Posté : 13 mai 2008, 14:24
la SOUB restera invaincu alors
fred j'suis déçu
la french car n'a pas mangé le NEM....
effectivement circuit un peu tortueux va falloir immigrés MESSIEURS
fred j'suis déçu
la french car n'a pas mangé le NEM....
effectivement circuit un peu tortueux va falloir immigrés MESSIEURS
Re: resume du geoparc du 12/05/08
Posté : 13 mai 2008, 14:39
j'aurais bien voulu tourner à charade avec mon nem... l'aurait été bien la bas...malibu a écrit :la SOUB restera invaincu alors
fred j'suis déçu
la french car n'a pas mangé le NEM....
effectivement circuit un peu tortueux va falloir immigrés MESSIEURS
on verra cela avec la future
la french car n'a pas réussi à rattraper le nem non plus.. oui oui oui
on le voit bien sur la vidéo de STOUF... FRED je t'aime Re: resume du geoparc du 12/05/08
Posté : 13 mai 2008, 14:40
mais c'était avant ou aprés le RICOU
Re: resume du geoparc du 12/05/08
Posté : 13 mai 2008, 14:42
malibu a écrit :mais c'était avant ou aprés le RICOU
il me semble que c'était après le RICARD et c'est là que je comprends pas.. il est meilleur pilote quand il a bu fredo
pas normal cela... Re: resume du geoparc du 12/05/08
Posté : 13 mai 2008, 15:19
Oui la dernière cession était top contre toi, pas facile de remonter le NEM ? DOMMAGE que je n'avais plus de place sur la bande pour faire une dernière video 
en attendant voila la première cession
http://www.dailymotion.com/stouf_V6/vid ... ion-1_auto
? DOMMAGE que je n'avais plus de place sur la bande pour faire une dernière video en attendant voila la première cession
http://www.dailymotion.com/stouf_V6/vid ... ion-1_auto
Re: resume du geoparc du 12/05/08
Posté : 13 mai 2008, 17:43
Je déclare STOUF.....
Mangeur de Nems
Vivement la vidéo où tu me suis pendant que je fais du saute mouton héhé
Mangeur de Nems
Vivement la vidéo où tu me suis pendant que je fais du saute mouton héhé
Re: resume du geoparc du 12/05/08
Posté : 13 mai 2008, 17:59
c'est la prochaine video Fred
en attendant voila la 2ème
http://www.dailymotion.com/stouf_V6/vid ... ion-2_auto
en attendant voila la 2ème
http://www.dailymotion.com/stouf_V6/vid ... ion-2_auto
Re: resume du geoparc du 12/05/08
Posté : 13 mai 2008, 19:34
Booooooooonnnnnnnnnnnn!!!!!!!!!!!!!!!!
J'ai enfin du temps libre pour poster mon ptit résumé!!! Eh oui, hier je suis rentré à 10h du soir, déjà parceque je me suis trainé à 100/110km/h tout le trajet du retour tellement j'avais de remord de tout ce que je lui avais mis dans la gueule à ma pauvre Wiwi!!! Et ce matin dur dur le boulot, j'avais pas vraiment la tête à bosser mais il fallait bien!!!
Alors une super journée pour moi, sur un beau circuit et avec des gens très sympas.
Merci à tous d'être venus, participants et spectateurs, on était un bon petit groupe et on s'est bien éclaté!
Pour ma part je me suis vraiment éclaté à piloter la Wiwi à fond, et vraiment libéré pour la première fois depuis mon crash il y a 2 ans. Faut dire que c'est mieux de rouler comme ça sur circuit que sur route quand même!!!
Comme prévu, mes vieux Firestone âgés de 6 ans (j'ai retrouvé la facture de l'ancien proprio!!!) dont 2 ans rangés au fond du garage ont été à la peine. Ils avaient séchés et n'accrochaient pas du tout. Par contre, vu que les 2 trains étaient logés à la même enseigne, du coup l'auto restait équilibrée et c'était finalement une très bonne façon de (re)découvrir le caractère très joueur de la Willy. Etant plus habitué à l'Alpine ces derniers temps, c'est un bonheur de ne pas avoir à rentrer debout sur les freins pour la faire partir du cul! Et quelle facilité à rattraper... Un régal. Le plus dur était de rester "propre" avec une telle configuration...
Par contre niveau efficacité, ben je me trainais la b...!!!!!!!!!!!!!! Strictement impossible de suivre les autos chaussées en Toyo R888 (la majorité du plateau). Et quand en plus y avait 280ch et 4 RM sur la machine, ben je m'écartais de la trajectoire avec le clignotant et je laissais gentiment passer!!! Par contre celui qui m'as impressionné c'est Stouf du forum cliov6passion, avec sa Clio RS3 pourtant montée en Conti Sport Contact de route. Impressionnant comme ça tient cette machine, et ça ne bouge pas d'un poil dans les virages (peut-être y avait-il de l'ESP là dessous aussi!) C'est là qu'on voit que la Wiwi à 15 ans déjà... Bravo à toi Stouf!
Sinon je n'ai pas eu de soucis majeur, hormis une bonne chauffe lors d'une session, température d'eau à fond et la pression d'huile qui chutait de plus en plus bas... Bizard car les autres sessions je n'ai eu aucun problème, mais c'est vrai qu'ensuite j'ai roulé avec le chauffage à fond tout le long. Y a une bonne purge du liquide qui arrive.
Quant aux freins (flexibles, disques et plaquettes d'origine), les premières sessions j'avais du mal à aller jusqu'au bout, mais j'étais tout le temps à 100% (limite de blocage, voir blocage parfois!) Par la suite je n'ai plus freiné qu'à environ 80/90% et je n'ai plus eu aucun problème.
Dernière chose, à chaque fin de session je nettoyais mon capot et mon moteur de tout le liquide de DA qui avait pissé partout!!! Mais il parait que c'est normal alors ça va!!!
Sinon GORDINI54 pour le problème de jauge à essence ce n'était effectivement qu'un déjaugeage, et aussi que je m'étais pas rendu compte qu'on a fait quand même 130 bornes rien que sur la piste!!!
Je n'ai pas beaucoup de photos, mais les voici quand même :
Ma ptite Wiwi qui se repose entre 2 sessions...
Et voici l'état des jantes à la fin de la journée!!! (je les avais lavées niquel la veille!!!)
Merci encore à vous d'être venus, on se remettra ça, mais la prochaine fois j'espère avoir les pneus et les freins qu'il faut pour vous suivre un peu mieux quand même!
A la prochaine!
J.Lo
J'ai enfin du temps libre pour poster mon ptit résumé!!! Eh oui, hier je suis rentré à 10h du soir, déjà parceque je me suis trainé à 100/110km/h tout le trajet du retour tellement j'avais de remord de tout ce que je lui avais mis dans la gueule à ma pauvre Wiwi!!! Et ce matin dur dur le boulot, j'avais pas vraiment la tête à bosser mais il fallait bien!!!
Alors une super journée pour moi, sur un beau circuit et avec des gens très sympas.
Merci à tous d'être venus, participants et spectateurs, on était un bon petit groupe et on s'est bien éclaté!
Pour ma part je me suis vraiment éclaté à piloter la Wiwi à fond, et vraiment libéré pour la première fois depuis mon crash il y a 2 ans. Faut dire que c'est mieux de rouler comme ça sur circuit que sur route quand même!!!
Comme prévu, mes vieux Firestone âgés de 6 ans (j'ai retrouvé la facture de l'ancien proprio!!!) dont 2 ans rangés au fond du garage ont été à la peine. Ils avaient séchés et n'accrochaient pas du tout. Par contre, vu que les 2 trains étaient logés à la même enseigne, du coup l'auto restait équilibrée et c'était finalement une très bonne façon de (re)découvrir le caractère très joueur de la Willy. Etant plus habitué à l'Alpine ces derniers temps, c'est un bonheur de ne pas avoir à rentrer debout sur les freins pour la faire partir du cul! Et quelle facilité à rattraper... Un régal. Le plus dur était de rester "propre" avec une telle configuration...
Par contre niveau efficacité, ben je me trainais la b...!!!!!!!!!!!!!! Strictement impossible de suivre les autos chaussées en Toyo R888 (la majorité du plateau). Et quand en plus y avait 280ch et 4 RM sur la machine, ben je m'écartais de la trajectoire avec le clignotant et je laissais gentiment passer!!! Par contre celui qui m'as impressionné c'est Stouf du forum cliov6passion, avec sa Clio RS3 pourtant montée en Conti Sport Contact de route. Impressionnant comme ça tient cette machine, et ça ne bouge pas d'un poil dans les virages (peut-être y avait-il de l'ESP là dessous aussi!) C'est là qu'on voit que la Wiwi à 15 ans déjà... Bravo à toi Stouf!
Sinon je n'ai pas eu de soucis majeur, hormis une bonne chauffe lors d'une session, température d'eau à fond et la pression d'huile qui chutait de plus en plus bas... Bizard car les autres sessions je n'ai eu aucun problème, mais c'est vrai qu'ensuite j'ai roulé avec le chauffage à fond tout le long. Y a une bonne purge du liquide qui arrive.
Quant aux freins (flexibles, disques et plaquettes d'origine), les premières sessions j'avais du mal à aller jusqu'au bout, mais j'étais tout le temps à 100% (limite de blocage, voir blocage parfois!) Par la suite je n'ai plus freiné qu'à environ 80/90% et je n'ai plus eu aucun problème.
Dernière chose, à chaque fin de session je nettoyais mon capot et mon moteur de tout le liquide de DA qui avait pissé partout!!! Mais il parait que c'est normal alors ça va!!!
Sinon GORDINI54 pour le problème de jauge à essence ce n'était effectivement qu'un déjaugeage, et aussi que je m'étais pas rendu compte qu'on a fait quand même 130 bornes rien que sur la piste!!!
Je n'ai pas beaucoup de photos, mais les voici quand même :
Ma ptite Wiwi qui se repose entre 2 sessions...
Et voici l'état des jantes à la fin de la journée!!! (je les avais lavées niquel la veille!!!)
Merci encore à vous d'être venus, on se remettra ça, mais la prochaine fois j'espère avoir les pneus et les freins qu'il faut pour vous suivre un peu mieux quand même!
A la prochaine!
J.Lo
Re: resume du geoparc du 12/05/08
Posté : 13 mai 2008, 19:53
super vidéo domage que tu n'es pas voulu m'enmener 