Clio V6 Passion

superbe

Superbe aussi

superbe

nickel,reste plus qu une photo de l arriere avec tes cales niveau comportement ca donne quoi as-tu la boite de ph2

Vraiment très bien,
Moi qui attends pour avoir un phase 1, j'ai deux petit question:
Est ce que sane touche pas dans le passage de roue ou autre et en accélération est ce que ce n'est pas plus "lourd à emmener? (à cause du diamètre)
En tout cas pour le look c'est super.
ATCHAO

niveau comportement je trouve la voiture plus dure (les pneus sont en 40 conttre 50 auparavant(a l'avant))
j'ai l'impression qu'elle vire beaucoup plus a plat (je sait pas si c'est une impression)
meilleure adherence...
pour les cales arrieres il faut que je passe en 20 car les 16 sont trop fine le deport et pratiquement le meme qu'avec les 17 sans les cales
ps:je vend les 4 cales de 16mm
sa frotte pas plus qu'avant

Bonjour,un petit renseignement.Les cales,c'est juste pour le look?

stefv613 a écrit :niveau comportement je trouve la voiture plus dure (les pneus sont en 40 conttre 50 auparavant(a l'avant))
j'ai l'impression qu'elle vire beaucoup plus a plat (je sait pas si c'est une impression)
meilleure adherence...
pour les cales arrieres il faut que je passe en 20 car les 16 sont trop fine le deport et pratiquement le meme qu'avec les 17 sans les cales
ps:je vend les 4 cales de 16mm
sa frotte pas plus qu'avant

ca confirme les "bons" echos que j avais eu,merci

michel06 a écrit :Bonjour,un petit renseignement.Les cales,c'est juste pour le look?

beaucoup pour le look mais a mon gout c'est aussi beaucoup mieu niveau tenus de route
je sait pas toi sandv6 mais pour moi le jour ou j'ai mis les cales j'ai trouvais la voiture metamorphosé

Ben moi j'peux pas trop en parler puisque j'ai les amortisseurs de Phase2 et là je pense qu'en tenue de route c'est nettement mieux

les amortiseurs de phase 2 passe avec les 18????je veux!!!

la personne a qui j'ai acheter les jantes a aussi les amortos et les barres stabs
si quelqu un me confirme que tout va aussi bien que les jantes j'achete tou t sa dessuite

J'ai tout ca sur ma phase1, amortisseurs Av , Ar et barre stab Avant sur rotule, ca passe nickel et sur circuit, la tenue de route est bien meilleur
Si tu veux plus de renseignement, laisses moi ton tel par MP, je t'appelle

philippe06 a écrit :J'ai tout ca sur ma phase1, amortisseurs Av , Ar et barre stab Avant sur rotule, ca passe nickel et sur circuit, la tenue de route est bien meilleur
Si tu veux plus de renseignement, laisses moi ton tel par MP, je t'appelle

pour moi c'est pareil et c'est top

stefv613 a écrit :

michel06 a écrit :Bonjour,un petit renseignement.Les cales,c'est juste pour le look?

beaucoup pour le look mais a mon gout c'est aussi beaucoup mieu niveau tenus de route
je sait pas toi sandv6 mais pour moi le jour ou j'ai mis les cales j'ai trouvais la voiture metamorphosé

oui pour la tenue avec les cales,mais encore plus avec les amortos ph2 ou viarouge(attention +dur) et encore plus avec les reglages de train a condition de trouver ce qui te convient. comme philippe si + d infos mp, apres reste a trouver la boite ph2