Clio V6 Passion

David Schmaltz a écrit :

bud77 a écrit :

David Schmaltz a écrit :Ok

what your name

James là pour le coup nous avons polluer le post
il n'y a pas de modos ici ou quoi




FIN du HS

il serait preferable d'aller jouet plus loin mr dada avant que le vieux modo du sud ouest debarque
























si tu me cherche

Pour l'instant Zolder, SPA et.... Dijon pour ma part

David Schmaltz a écrit : Outlon Park est ce qq'un connait

C'est carrément au Nord-Ouest de l'Angleterre ! Dommage que ca soit aussi loin parce qu'il a l'air vraiment excellent celui-là

Perso j'irai à Spa et Le Mans ! J'ai déjà râté Le Mans l'année dernière alors cette fois j'irai

Sinon Dijon ca dépend si V6passion organise une sortie ou pas

Pour info, mon club organisera une sortie à DIJON courant octobre 09, je mettrai les infos en temps utile.. Fred...

salut a tous
quel est l'avantage des sorties renault sport
car celle d'ales en mars me tente vraiment
mais bon je trouve le tarif un peu élévé, surtout si il faut rajouté des options
si quelqu'un pourrais m'eclairer sa serait top!

bon beh normalement je m'inscrit pour mars au circuit pole mécanique d'ales

l'avantage, c'est de découvrir le circuit dans de bonnes conditions, l'inconvénient est le temps de roulage il me semble, perso je n'en n'ai jamais fait donc...

V6RIUS-BEN a écrit :l'avantage, c'est de découvrir le circuit dans de bonnes conditions, l'inconvénient est le temps de roulage il me semble, perso je n'en n'ai jamais fait donc...

Tout à fait...
L'avantage de ces journées est à la fois son inconvénient... c'est devenu avant tout "sécurité à tout prix". Cela n'a rien de choquant en soi mais malheureusement une fois à son aise sur un circuit, cela devient un peu décevant. Il faut avouer que la clientèle RS a un peu changer, s'est étendu... les journées circuit se sont démocratisées et ces dernières sont plus des journées "découverte" que des journées passion...
En bref, pour débuter le circuit, ces journées sont relativement bien adaptées, même si cela ne veut pas dire qu'il arrive des accidents (le circuit reste dangereux et qu'il faut aborder avec humilité). J'ai en mémoire la session 2007 au Luc de RST où il y a eu un très gros crash !!!
Comme disent nos "amis" anglais : ENJOY !

CRS83 a écrit :

V6RIUS-BEN a écrit :l'avantage, c'est de découvrir le circuit dans de bonnes conditions, l'inconvénient est le temps de roulage il me semble, perso je n'en n'ai jamais fait donc...

Tout à fait...
L'avantage de ces journées est à la fois son inconvénient... c'est devenu avant tout "sécurité à tout prix". Cela n'a rien de choquant en soi mais malheureusement une fois à son aise sur un circuit, cela devient un peu décevant. Il faut avouer que la clientèle RS a un peu changer, s'est étendu... les journées circuit se sont démocratisées et ces dernières sont plus des journées "découverte" que des journées passion...
En bref, pour débuter le circuit, ces journées sont relativement bien adaptées, même si cela ne veut pas dire qu'il arrive des accidents (le circuit reste dangereux et qu'il faut aborder avec humilité). J'ai en mémoire la session 2007 au Luc de RST où il y a eu un très gros crash !!!
Comme disent nos "amis" anglais : ENJOY !

moi je veux bien connaitre ton probramme pour savoir sur quels circuit je pourrai venir servir de chicane mobile à ta belle bleue

blue sky a écrit :moi je veux bien connaitre ton probramme pour savoir sur quels circuit je pourrai venir servir de chicane mobile à ta belle bleue

La suite : http://www.cliov6passion.net/forum/view ... =46&t=4303

David Schmaltz a écrit :

bud77 a écrit :

David Schmaltz a écrit :Ok

what your name

James là pour le coup nous avons polluer le post
il n'y a pas de modos ici ou quoi




FIN du HS

007 ça fera plaisir au modo

bonjour

Faut que je vois avec mon pilote....

et bien ca tombe bien
car comme cela sera ma premiere fois
je ne prefere prendre aucun risque, surtout que je prendrais pas l'assurance circuit!