Clio V6 Passion

je comprends pas pourquoi 4jours 17/18/19/mai ca fait que 3 jours pour le prix si c est tout compris ca me va par contre je serais bloque a l option 3 jours si je dois venir(le mois de mai et ses ponts,je peux pas en redemander encore+ )

En fait il y a une nuit supp

David Schmaltz a écrit :En fait il y a une nuit supp

oui j ai vu ca mais apres avoir poster pour moi si c etait possible je chosirais du vendredi au dimanche a condition d etre admis

ca nous ferait partir vers 7/8h de bordeaux pour arriver vers 13h en roulant tranquille y a que de l autoroute

Heu , pour moi, ce sera départ surement la veille ....

Pour une première longue distance en spider j'appréhende les 800km en une seule fois....

J'ai mon parcours définit ... pas question de ne faire que de l'autoroute !!

Je quitte l'autoroute vers "Chirac" pour finir par 1h30 de cols dans les cevennes ....

Il faut savoir que la Lozère est le département le moins peuplé de france. Il y a une nationale principale qui la traverse ... un vrai billard et un vrai bonheur pour nos voitures ... Donc passage obligatoire par la N106 et par Florac , ensuite col de monmirat, col de jalcreste, ... . Ca rallonge un peu mais ca évite la monotonie de l'auroroute..

C'est aussi la première année ou je prends l'option 4 jours. Pour rentrer cool ...

Les précédentes années c'était départ Nantes le vendredi à 4 heures, arrivée Alès vers 14 heures (avec l'A310, fallait s'arreter souvent faire le plein ) , et le retour, départ le dimanche vers 17h00 pour arriver dans la nuit ... Naze mais HEUREUX !!

c est vrai quand t as le temps et que tu peux partir la veille surtout dans cette region c est sympa mais pour nous le timing devrait etre serre si on devait venir.

ps:orange sanguine j ai rate un episode tu etais pas sur toulouse?

Si ... sur toulouse jusqu'en Juin .... et retour sur Nantes depuis .... pas toujours simple la vie ...

Orange Sanguine a écrit :Si ... sur toulouse jusqu'en Juin .... et retour sur Nantes depuis .... pas toujours simple la vie ...

OK ,en fait t es pas reste longtemps a toulouse pourtant c est sympa toulouse

David Schmaltz a écrit :C'est cool les gars merci de vos avis en fait j'ai eu la chance de faire le rally de Paris en 2004 c'est vrai que c'est top mais un poil trop chère de plus cette année la date est similaire à notre sortie du Val de Vienne ,l'esprit du rally de Paris est a mon gout un peu "Bling Bling " mais le spectacle vaut largement le coup car c'est un défilé de supercars ,en plus le mixte circuit et routier correspond bien a mes envies .

Y a pas un LOTO ce soir

Emma avait aussi proposé le rally des cevennes mais pour etre honnète la neige me fait peur en Cv6


je reste a l'ecoute et merci encore ..........

Je me rends compte que j'ai loupée des post

Tu retournes sur mon post résumé ............ y'avait d'autres dates ...........avec la même organisation

Quant aux cévennes classic franchement c'est à faire ............. ET PAS DE NEIGE ........... aucun soucis là dessus ............ au pire on te la laisse la 5 turbo

sandv6 a écrit :faut voir avec un club alpine par exemple,cperso n en a pas un de prevu dans les alpes? le probleme autrement ,c est que beaucoup de rallye dans le style que tu recherches sont des vehicules anciens(20/25 ans mini).si on entend parler,je te tiens au courant

Ou bien véhicule d'exceptions ............. la clio V6 en fait partis ...........je m'étais renseignée

L'ambiance est très sympa, les routes des cevennes magnifiques (demande à lionnel et emma)

Nous on est né dedans on est pas trop objectif

Par contre , je ne conseille pas trop la régularité ........... il faut bien savoir (moi qui sort du rallye et qui me réfaire toujours à ça ........ j'y comprends rien ............. faut dire même pas chercher à comprendre )
Il faut déjà un terra trip ............ nous le nôtre il est d'époque il fait juste là pour faire beau car pffffffffffff idem je cherche pas à comprendre

Les cévennes classic c'est sur la nuit entière (faut être résistant au niveau du sommeil ) mais la nuit c'est magique !!!!!!!!!!

Après dans ce système là y'a bcp d'organisation ................. nous c'était auto rétro cévennes (voir leur site http://auto.retro.cevennes.free.fr/) il propose d'autres formules avec un prix qui reste bas .

Pour en revenir la version Tourisme est bien , pas de prise de tête et au moins tu peux rouler car en régularité certes dur de tenir une moyenne de 50 Kms /h mais quand même ............ nous dans une spéciale on en double 5 autos de la régularité ...........c'est vrais que ce sont des routes qu'on connait mais bon ............

C'est juste bien sur une idée personnel et cela n'engage que moi ...............

Lionel et Emma a écrit :

sandv6 a écrit :faut voir avec un club alpine par exemple,cperso n en a pas un de prevu dans les alpes? le probleme autrement ,c est que beaucoup de rallye dans le style que tu recherches sont des vehicules anciens(20/25 ans mini).si on entend parler,je te tiens au courant

Ou bien véhicule d'exceptions ............. la clio V6 en fait partis ...........je m'étais renseignée

merci emma.l epreuve de nuit se termine a 23h,d apres ce que j ai lu,non? l epreuve de regularite me fait envie ca met un peu de piment et c est sympa

sandv6 a écrit :

Lionel et Emma a écrit :

sandv6 a écrit :faut voir avec un club alpine par exemple,cperso n en a pas un de prevu dans les alpes? le probleme autrement ,c est que beaucoup de rallye dans le style que tu recherches sont des vehicules anciens(20/25 ans mini).si on entend parler,je te tiens au courant

Ou bien véhicule d'exceptions ............. la clio V6 en fait partis ...........je m'étais renseignée

merci emma.l epreuve de nuit se termine a 23h,d apres ce que j ai lu,non? l epreuve de regularite me fait envie ca met un peu de piment et c est sympa

alors tout dépend de l'organisation enfin des organisateurs ...........

Je m'explique pour auto retro cevenne par exemple la régularité est ouvert qu'aux véhicules anciens car leurs épreuves compte pour le championnat de régularité (pour le cévenne classic par exemple c'est le championnat d'europe ......... )

pour les véhicule d'exception c'est tourisme .

Mais je pense que ce n'est pas le cas sur celui dont vous parlez

Pour nous on a pas regretté le tourisme car cela nous a permit de rouler vraiment à nôtre rythme ............

David Schmaltz a écrit :J'ai une question a vous poser ,j'aimerais faire un rallye touristique ou chrono avec ma ,un mélange savoureux dans l'esprit du Rallye de Paris "routier et circuit " ou du Tour Atiba "Corse" ,peux etre que certains d'entre vous connaissent ce type d'organisations ,merci de votre aide

Je recherche les critères suivants :

Esprit / Convivial
Durée / 3 à 4 jours
Lieu / France
Tarif /500 à 1500 euros max
Période/ Courant 2009 avril mai juin / septembre octobre

Avec cette fourchette de tarif tu peux en faire plusieurs ............... en comptant les frais de route

Merci pour tes commentaires Emma ,je suis un peu comme toi je ne comprends pas grand chose a la régularité mais l'esprit comme le dis Sand me plait bien ,de plus nous y allons pour passer un bon moment

Je vous expliquerai

Faut juste un bon copilote

Mais quand on se prend au jeu c'est genial ..