Clio V6 Passion

ben83 a écrit :Page 77 c'est la classse et pour pas très cher

oui et page 104 aussi, pour ceux qui aiment l'essence de la muscle car...perso j'adore.

AntoineV a écrit :Bon ben on sort de l'expo avec David et pas grand chose a se mettre sous la dent ......

On rentre a la maison ....

En effet le catalogue était plus beau que la réalité , les autos étaient comment dire " pas fraiche" enfin c'est l'impression que ça en donnait , l'avantage on a pas dépensé 1 euro

David Schmaltz a écrit :

AntoineV a écrit :Bon ben on sort de l'expo avec David et pas grand chose a se mettre sous la dent ......

On rentre a la maison ....

En effet le catalogue était plus beau que la réalité , les autos étaient comment dire " pas fraiche" enfin c'est l'impression que ça en donnait , l'avantage on a pas dépensé 1 euro

A priori ni l'Enzo n'a trouvé preneur à 600KE et la F430 à 80KE

Rien de trop étonnant vu la piètre présentation des autos

Oui et c'est souvent le cas malheureusement...je m'en tiens aux lithographies pour les ventes

jeeloo a écrit :

Oui et c'est souvent le cas malheureusement...je m'en tiens aux lithographies pour les ventes

Tu y es passé

600ke pour une enzo c'est pas exessif non (en relatif evidemment ))?

David Schmaltz a écrit :

jeeloo a écrit :

Oui et c'est souvent le cas malheureusement...je m'en tiens aux lithographies pour les ventes

Tu y es passé

Non pas cette fois.

Pour la Enzo je suppose que le prix de réserve était au-delà des 600 KE