Tu peux faire sauter la commande de l'autoradio au volantBen_CRS a écrit :Vu le peu qu'il y a à gagner en puissance sur le F4R, je préfère travailler sur le poids de l'auto où il y a beaucoup à faire..Homer a écrit :Ou une de R3![]()
D'ailleurs, je me suis acheté une boite à gants d'occaz que j'ai découpé pour la réduire à son plus simple appareil, juste histoire de faire esthétique.
Et hop, encore 1.5 kg de gagné...![]()
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Vous apprécierez le tableau de bord parfaitement remonté..![]()
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La nouvelle s'appelle Charlène
- Orange Sanguine
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène

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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Euh... si un peu quand mêmeHomer a écrit :Et puis entre nous....un tableau de bord...ça sert à rien
Mais c'est vrai que le tdb pèse bien lourd !!
Oui j'y ai pensé, mais je patiente un peu, ca me permet de ne pas oublier que je conduit une voiture de luxe...Orange Sanguine a écrit :Tu peux faire sauter la commande de l'autoradio au volant
- Homer
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Ben_CRS a écrit :Euh... si un peu quand mêmeHomer a écrit :Et puis entre nous....un tableau de bord...ça sert à rien![]()
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Mais c'est vrai que le tdb pèse bien lourd !!![]()
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Oui j'y ai pensé, mais je patiente un peu, ca me permet de ne pas oublier que je conduit une voiture de luxe...Orange Sanguine a écrit :Tu peux faire sauter la commande de l'autoradio au volant

- Simon04
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Oui le coût pour sortir le peu de ch qu'il y a à sortir d'un F4R coûte très cher ..
Avec l'admission V6, la ligne et une reprog, c'est grand grand max 10cv
  
  
 
Après faut ouvrir le bloc, et là c'est très cher ...
Donc vaut mieux s'attarder sur le poids qui est bien élevé de ces 3RS
 
Mais c'est la même, si après tu veux vraiment aller jusqu'au bout, gagner de poids peu coûter très cher
			
			
									
						
										
						Avec l'admission V6, la ligne et une reprog, c'est grand grand max 10cv
Après faut ouvrir le bloc, et là c'est très cher ...
Donc vaut mieux s'attarder sur le poids qui est bien élevé de ces 3RS
Mais c'est la même, si après tu veux vraiment aller jusqu'au bout, gagner de poids peu coûter très cher
- Simon04
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Avec 130kg de moins, j'aimerais voir des photos de l'intérieur, tu n'as plus de plastique plus rien ?
			
			
									
						
										
						- Ben_CRS
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Non plus plus rien en termes de plastiques..Simon04 a écrit :Avec 130kg de moins, j'aimerais voir des photos de l'intérieur, tu n'as plus de plastique plus rien ?
Pour le reste, les principaux éléments supprimés : clim, batterie, EG AR, banquette AR, airbags, blaxon, isolants divers, garnitures de portes, autoradio, sièges d'origine remplacés par des Pole Position, etc.. Et je travaille actuellement sur un autre gain important de poids..
Pour les photos demandées, tu devrais trouver ton bonheur dans les pages précédentes du sujet
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Si, il reste les bouchons de valvesSimon04 a écrit :Avec 130kg de moins, j'aimerais voir des photos de l'intérieur, tu n'as plus de plastique plus rien ?

- Ben_CRS
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
C'est pas faux ..MRS a écrit :Si, il reste les bouchons de valves
Et grâce à Fabien au Paca Tour, j'ai allégé de 40 grammes en supprimant l'antenne
- Ben_CRS
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
La quête de poids superflu continue. Avant d'entamer une opération de taille permettant à Charlène de se délester d'une bonne 10aine de kg  
 , voici le travail de cette semaine réalisé avec la participation de Ludo 
 
Exit l'airbag conducteur, et pose d'un volant "léger" avec moyeu escamotable. Par contre, pas question de perdre en confort : la platine sous volant reprend les 4 commandes du régulateur, et le klaxon (bouton blanc)
 


			
			
									
						
										
						Exit l'airbag conducteur, et pose d'un volant "léger" avec moyeu escamotable. Par contre, pas question de perdre en confort : la platine sous volant reprend les 4 commandes du régulateur, et le klaxon (bouton blanc)


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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
excellent tous ca  
 
je trouve juste que le support carbone et un peut grand a mon gout
			
			
									
						
							je trouve juste que le support carbone et un peut grand a mon gout
ma clio v6 viewtopic.php?f=24&t=7581
			
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
T'as gagné combien?
			
			
									
						
										
						- AntoineV
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
C'est bon les upgrades continuent  
			
			
									
						
							Programme 2012 :  Saison Cup Revival n°3 !
20-21 Janvier : Lurcy Levis Journées potes Ludo
31 Mars : Clastres (open journée circuit)
19 Avril : Spa (Renault-Sport)
26 Mai : la Bresse (Carco)
5-6 Octobre : Monthlery clio V6 passion
11 Novembre : Bugatti Journée potes Ludo
			
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Re: La nouvelle s'appelle Charlène
Pour un volant?? C du plomb c'est pas possible?!Simon04 a écrit :Une bonne dizaine de kg

