Une v6 Toulousaine : Rénovation en cours détails page 1

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fredopipo
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Re: Une v6 toulousaine Rénovation en cours détails page 1

Message par fredopipo »

il est vers ou maintenant? Nancy?
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Wolfgang31
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Re: Une v6 toulousaine Rénovation en cours détails page 1

Message par Wolfgang31 »

Dans le sud, plus du tout dans le nord
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DB82
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Re: Une v6 toulousaine Rénovation en cours détails page 1

Message par DB82 »

Je connais bien cette route 8) à l'occasion je viendrais joindre ma V6 dès réception :lol:
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Wolfgang31
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Re: Une v6 toulousaine Rénovation en cours détails page 1

Message par Wolfgang31 »

Avec grand plaisir !!
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Re: Une v6 toulousaine Rénovation en cours détails page 1

Message par Wolfgang31 »

Résumé de notre sortie club CAGA au circuit d'albi :
http://www.alpine-gordini09.com/actuali ... 015-425906
quelques photos de nos autos présentes lors de cette journée :
IMG_4306_resultat.JPG
Météo timide le matin mais l'aprem était idéale.
IMG_4308_resultat.JPG
IMG_6326.jpg
La Radical c'est une fusée...

La v6 trophy :
IMG_6330.jpg
IMG_6340.jpg
IMG_6340.jpg (89.39 Kio) Vu 3018 fois
IMG_6375.jpg
Et moi, la première session qui m'a montré qu'il fallait que je purge mon ldf de frein.... car au bout de 10 tours de en mode hardcore pédale de frein au plancher... juste au moment ou je commençais mes tours de refroidissements :fool:
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Re: Une v6 toulousaine Rénovation en cours détails page 1

Message par denis b »

ça peut aussi être la pédale d'embrayage qui descend au plancher :(
De 1980 à aujourd'hui : A 112 Abarth , Alfasud 1.5 ti , 205 gti 1.6 , Clio 16s , Clio rs1 , Clio V6 et ... A110 .
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Re: Une v6 toulousaine Rénovation en cours détails page 1

Message par PAT12 »

tu fais parti du club ? , je connais le proprio de la 21 turbo blanche.
samedi je suis passé au circuit , il y avait une clio trophy phase 2 qui roulé :super: vraiment trés belle auto.
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Re: Une v6 toulousaine Rénovation en cours détails page 1

Message par Wolfgang31 »

Oui je fais parti du CAGA. Un club de passionné vraiment génial. Ou le seul mot d'ordre est le plaisir auto. Aspect que j'aime beaucoup du club : que l'on est une alpinette ou un twingo rs il n'y a pas de "clan". Un président au top, des membres qui sont là pour le plaisir et non le "matuvue" des ballades toujours parfaites avec des restaurants au poil pour un prix tt a fait correct.
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Re: Une v6 toulousaine Rénovation en cours détails page 1

Message par pp2.12 »

Merci pour les photos et le tuto. :roi:
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Re: Une v6 toulousaine Rénovation en cours détails page 1

Message par Wolfgang31 »

De rien, si des questions subsitent qu'on me les demande. Cet hiver en prévision changement des étriers arrières avec pose de durites avia + purge liquide de frein rdf660. Changement moquette de sol. Tous ca en tuto ;)
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Re: Une v6 toulousaine Rénovation en cours détails page 1

Message par Wolfgang31 »

Chose qui devait arriver ! J'ai eu droit à ma première bobine !! l'ELM 327 m'a confirmé la panne erreur P 0300 pour le cylindre 1. (Exemple si cylindre 2 P0301) etc.
J'en ai commandé deux histoire d'être tranquille si ballade.
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Re: Une v6 toulousaine Rénovation en cours détails page 1

Message par roro »

J'ai l'impression qu'il faut les changer souvent ces satanées bobines :roll:
(OFF) 206 HDI 90ch
(OFF) 206 HDI 110ch
(OFF) Mégane R26 230ch
(OFF) Mégane 3RS 2012 265ch

(ON) Clio V6 Ph2 Orange Sanguine 255ch
(ON) Mustang GT 5.0 421ch Blue Edition
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Re: Une v6 toulousaine Rénovation en cours détails page 1

Message par Wolfgang31 »

Perso, je m'y attendais depuis que tt le monde en parle. Mais j'avoue c'est toujours assez flippant quand ca arrive. On se demande mais c'est réellement la bobine? ou autre? Bref pour ma part, avec l'elm 327 et l'application Torque c'était un jeu d'enfant en plus de jouer avec les connecteurs des bobines.On trouve l'elm 327 sur Ebay pour 10-15€. Sinon personne n'aurait un schéma de la numératation des cylindres? car j'ignore si on les compte 1 2 3 ou 1 3 5. Merci d'avance.
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Re: Une v6 toulousaine Rénovation en cours détails page 1

Message par Séb.C »

IMG_1539.JPG
voila pour la numérotation des cylindres, et concernant les bobines, personnellement, je les changes toutes en même temps et par des bobines PSA qui sont beaucoup plus solide et qui ne prennent pas l'humiditée...

à plus
Séb.
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Re: Une v6 toulousaine Rénovation en cours détails page 1

Message par Wolfgang31 »

Ok merci de l'info ;)
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