Clio V6 Passion

fatboyslim a écrit :

MRS a écrit :Viens d'appeler Renault pour commander le kit freinage La ref n'existe pas

Donc pas de bol alu avec pistes et entretoise (et un Mars) pour 190€

Ta essayé celle-ci : 8201553174

notice_disque_bi-matiere_v2.3-fr.pdf

Oui

Si quelqu'un du forum arrive à les commander MP car avec Fab, on est chaud

C est sur le tarif
Car je trouve ça...donné pour un kit freinage.

C est peut être un tarif qui ne fonctionne qu en commande d une auto.


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Le prix vient de prendre 900€ il est désormais de 1090€

Le stagiaire en charge du site avait oublié un "0"

http://www.renaultsport.com/Megane-R-S- ... oires.html

Record battu , un grand bravo a RST et a Laurent Hurgon . Encore une super caisse , j ai hâte de lire les premiers essai presse . En tous cas belle prouesse même si ils ont du en garder un peu sous la semelle record établit en mai.

Et avec le stop and Start qui dégage par l'adoption de la batterie lithium est ce qu' on paye le même malus

vidéo très sympa

Énorme
Et très intéressante.

effectivement sacré auto

Les baquets c'est des Recaro pole position

Elle est belle

Sympa... Bravo RS...

Ce qui me surprend encore plus, c'est la Seat qui doit être vraiment au TOP, 4 sec seulement de plus avec une 5 places ! La Trophy tout court n'arrive pas à la cheville.

pierrotRS2004 a écrit :Sympa... Bravo RS...

Ce qui me surprend encore plus, c'est la Seat qui doit être vraiment au TOP, 4 sec seulement de plus avec une 5 places ! La Trophy tout court n'arrive pas à la cheville.

oui mais c'est pas une renault

et encore pour rappel...

7'54" c'est le temps de la GTR R35 première version ou d'une 997 turbo

Vraiment impressionnant sachant que la mégane doit plafonner à 250 dans les bouts de droit alors que les 2 autres franchissent facile les 300.....

Faire l'extérieur d'une GTR en mégane dans un virage..... ça doit être kiffant

Faire l'extérieur d'une GTR en mégane dans un virage..... ça doit être kiffant [/quote]

Ouais ça c'est clair

La Mégane est-elle bridée à 250 ou ce sont ses performances qui ne lui permettent pas d'aller plus vite ?

Bridée ou pas , savez-vous pourquoi certaines voitures sont bridées et pas d'autres ?

denis b a écrit :La Mégane est-elle bridée à 250 ou ce sont ses performances qui ne lui permettent pas d'aller plus vite ?

Bridée ou pas , savez-vous pourquoi certaines voitures sont bridées et pas d'autres ?

non la mégane est pas bridée à 250, je pense même qu'avec une belle ligne droite ya moyen d'aller plus vite

Pour le bridage, c'est surtout les modèles allemands (bien que maintenant ils soient officiellement bridés mais en fait pas du tout) : les "grands" constructeurs allemands (Audi, BMW et Mercedes) et le gouvernement se sont mis d'accord pour brider électroniquement en VMax à 250 leurs autos pour éviter la course à la vitesse entre eux par soucis de "sécurité"