Clio V6 Passion

hier aux Gring

















:yikes.gif:

Merci a toi M@RCLIO pour ces superbes images , c'est du bonheur de voir evoluer un v6 sur cette piste , les photos sont vraiment très belle

Super les photos...........

Peux-tu nous donner tes impressions personnelles à propos de ce circuit mythique....... ............

superbe

Merci !!!

gimo10 a écrit :Super les photos...........

Peux-tu nous donner tes impressions personnelles à propos de ce circuit mythique....... ............

Mon français est très pire, je peut seulment dire que le ring est inoubliable mais dangereux...

gimo10 a écrit :Super les photos...........

Peux-tu nous donner tes impressions personnelles à propos de ce circuit mythique....... ............

Ne souhaitant surtout pas repondre a la place de M@RCLIO , perso un bon souvenir de cette piste très rapide et très technique a mon gout sans parler du salon de l'auto des Supercar's sur le parking , un lieu mhytique sur lequel il faut absolument aller rouler au moins une fois dans notre vie de passionné
, le plus gros soucis est qu'a mon avis il faut commencer a envoyer qqs tours avant de prendre du plaisir , cette phrase va m'arracher le coeur mais la Clio V6 ne me semble pas être l'auto idéale pour un premier roulage au Nurbur ......

Pourquoi a refaire entres passionnés que nous sommes ..............

je confirme david, que même si c'est une piste que j'adore y débuter en V6 n'est pas idéale.......... mais quel pied quand même quand tu commences à un peu avancer et pousser les autres pour le reste david a raison : c'est une chose à faire au moins une fois dans sa vie

pourquoi pas une petite manche de la cup revival en 2011....... ça aurait de la gueule

Quand tu y vas M@rclio, tu vas à quel hôtel ?

AFX a écrit :je confirme david, que même si c'est une piste que j'adore y débuter en V6 n'est pas idéale.......... mais quel pied quand même quand tu commences à un peu avancer et pousser les autres pour le reste david a raison : c'est une chose à faire au moins une fois dans sa vie

pourquoi pas une petite manche de la cup revival en 2011....... ça aurait de la gueule

Quand tu y vas M@rclio, tu vas à quel hôtel ?

Partant pour un trip redecouverte Nurbur entre potes

David Schmaltz a écrit :

AFX a écrit :je confirme david, que même si c'est une piste que j'adore y débuter en V6 n'est pas idéale.......... mais quel pied quand même quand tu commences à un peu avancer et pousser les autres pour le reste david a raison : c'est une chose à faire au moins une fois dans sa vie

pourquoi pas une petite manche de la cup revival en 2011....... ça aurait de la gueule

Quand tu y vas M@rclio, tu vas à quel hôtel ?

Partant pour un trip redecouverte Nurbur entre potes

+1...........
J'aimerais bien aller faire rouler Mémère là-bas............ ......et tant pis si la V6 n'est pas le véhicule idéal...... ........mais j'ai qu'elle......

pourqoi vous disez que la V6 n'est pas ideale ??

Je combat souvent avec ou brûle des voiture q'ont +50 ou +100 CH.

Mettez des semislick et vous avez un plaisir incroiable, demandez tous mes passager

Seulment sur mouille ou presque elle est diabolique, uiuiuiuiuiiii

m@rclio a écrit :pourqoi vous disez que la V6 n'est pas ideale ??

Je combat souvent avec ou brûle des voiture q'ont +50 ou +100 CH.

Mettez des semislick et vous avez un plaisir incroiable, demandez tous mes passager

Seulment sur mouille ou presque elle est diabolique, uiuiuiuiuiiii

pour avoir testé V6 et R26R sur le ring, je peux te dire que la V6 n'est pas idéale tout du moins tu vas beaucoup plus vite en R qu'en V6

ça n'enlève pas que j'ai eut un immense plaisir d'y aller en V6

m@rclio a écrit :pourqoi vous disez que la V6 n'est pas ideale ??

Je combat souvent avec ou brûle des voiture q'ont +50 ou +100 CH.

Mettez des semislick et vous avez un plaisir incroiable, demandez tous mes passager

Seulment sur mouille ou presque elle est diabolique, uiuiuiuiuiiii

Tu as raison M@rclio la Clio V6 est une bonne auto au Ring mais avec un peu d'experience car la piste est complexe et difficile a memoriser car très très longue , tout depend de l'état d'esprit dans laquel chacun souhaite rouler au Ring , si c'est pour decouvrir a très bonne allure la Clio est top , si c'est pour allez très vite ça devient a mon sens un peu plus complexe

AFX a écrit :

m@rclio a écrit :pourqoi vous disez que la V6 n'est pas ideale ??

Je combat souvent avec ou brûle des voiture q'ont +50 ou +100 CH.

Mettez des semislick et vous avez un plaisir incroiable, demandez tous mes passager

Seulment sur mouille ou presque elle est diabolique, uiuiuiuiuiiii

pour avoir testé V6 et R26R sur le ring, je peux te dire que la V6 n'est pas idéale tout du moins tu vas beaucoup plus vite en R qu'en V6

ça n'enlève pas que j'ai eut un immense plaisir d'y aller en V6

Tu as tout à fait raison Vincent..............mais cela reste valable partout.... ...la R26 est plus efficace que la V6.....
Pour avoir eu la chance d'essayer les 2 ce WE à Chambley, tu n'as pas l'impression de ta battre avec la R26 et, en plus, tu passes plus vite...

La traction / la Propulsion