Clio V6 Passion

Ne t'inquiète pas william, je n'ai pas honte, c'est juste qu'a chaque fois lors du premier rallye, j'ai l'impression d'avancer et qd je vois la cam, je suis deçu, c'est tout.

Sinon pour la cam, ce sera pour demain soir, il me reste juste à l'envoyer sur dailymotion et mettre le lien.

Vite les vidéos

stève a écrit :SCHUUUUUUUUUUUUUUUUUT,

arrête de mettre les liens, on dirait que j' vais chercher du pain.

voici le lien du boulanger

plus de 5 minutes de bonheur


elle est où la boulangerie

j'lai pas vue sur la route.

bien sympa pour une première

stève a écrit :http://www.dailymotion.com/video/xdyd3u ... io-v6_auto

voici le lien du boulanger

Je te jure que mon boulanger est bcp bcp plus lent que ça , c'est top il y a du rhytme

quel est l" abruti" qui a dit qu une cv6 allait pas bien sur les petites routes
l auto a l air stable et apparement pas piegeuse et ca roule bien.
bravo steve,au moins tu prouves a tout ceux qui disent qu une cliov6 va mal et ben qu ils ont tords et qu au lieu de "gemir" ils feraient bien d adopter les bons reglages ne serait-ce que pour leur securité ou alors se perfectionner dans un stage de pilotage

Je dis Bravo

Merci les gars, j'espère que pour le prochain, il y aura bcp plus de rythme , normalement bessé sur braie le 14 août.

Merki Stève pour ces images bien sympathiques

J'adore, vivement la suite

Sympa cette vidéo, tu as pas l'air de te trainer! A part quelques croisements de routes où on voit que tu fais plus attention sinon ça dépote quand même.

Au fait, la CV6 donne quoi par rapport à ton ancienne auto la Mercedes?

on ne peut pas comparer avec la mercedes, la clio pèse 150 kg de plus, et si on dit que le moteur fait maxi 240cv d'origine, ça fait 35ch de moins que la mercedes, et vu que le moteur ne donnait pas tout ce weekend.... Non, pour l'instant il y a une très grosse différence, mais à voir pour la suite, je ne suis pas inquiet.

Je sais pas si t'aurais moyen de trouver un moteur de Trophy (280Cv)? T'as ptet pas le droit de le monter aussi...

Pour les bobines (ton problème je crois), faut tout le temps en avoir de secours dans l'auto avec la clé à pipe qui va bien.

non, pas le droit , sinon pour les bobines, oui, je pense qu'il faudra en avoir en stock.

AU rallye Nord-2Sèvres, j'ai vu une Exige Cup 260 engagée par un équipage en classe GT, il y avait 3 autos dans sa classe. Les autres ne pouvaient absolument pas lutter : une 968 et je sais plus pour l'autre.
Je crois qu'il s'agissait d'une location. Sacrée auto en tous cas.