Clio V6 Passion

Quand on parle de 1 er et second rideau c est surtout avec le flash . Ay 1 er rideau ton flash se declenche en synchro avec ton boitier ce qui te permet de figer l image , alors qu au second rideau le flash ne part qu a la fin de ton exposition donc tu garde ta lumiere ambiante de ton image et a la fin un ti coup de flash pour arreter mais pas trop ton image comme la tofs de la v6 dans le garage . Le photographe suit la v6 donc un filet mais comme son temps d expo est tres lent genre1/25sec voir moins le faite d utiliser le second rideau permet de mettre un ti coup de flash a la fin de l expo tout en gardant son effet de filet , j espere avoir pu repondre a votre question. Petite idee sa serait pas mal de faire une section technique photo je trouve

j'ai tout compris ! merci à toi ! Mais, le flash n'est pas encore dans le budget ce sera pour plus tard

Je plussoie pour la toute dernière partie, mais à voir où mettre cette section

Le mercredi 01.05.2013 j'ai donné des baptemes de piste sur le Nurburgring est regarde ce que j'ai rencontré?

Dommage que je n'ai pas eu le temps de parler avec le proprio de cette V6 sympa ...

Superbe! Je pense qu'on a deja eut l'occas de voir des photos de cette bombinette

Merci JCMRS pour les détails

jcmrs a écrit :Petite idee sa serait pas mal de faire une section technique photo je trouve

Je ne peux qu'appuyer la demande !

jcmrs a écrit :Petite idee sa serait pas mal de faire une section technique photo je trouve

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Alan a écrit :

jcmrs a écrit :Petite idee sa serait pas mal de faire une section technique photo je trouve

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Quelques photos de mon auto prise il y a quelques jours.



Sur la suivante une petite erreur de positionnement de roues

Clio v6 au Antilles , c'est la seul la bas a dit le ga .. une phase 2 avec des jantes du pack perso je crois , 23 000 km

La Trophy parfaite... Blanche toit noir

Elles sont toujours aussi belles tes photos

la dernière, est-ce photoshop le floutage ? car sinon respect pour avoir tout le reste de la mégane net

Pour la dernière ce n est pas un photoshop la mise au point est faite sur la jante de la megane et l ouverture de l optique est au max par exemple diaph 1,8 ce qui donne une profondeur de champ très réduite d ou le flou en arrière plan. Si la même photo était prise avec un diaph 22 la voiture au second plan serait net . Faut vraiment faire un post spéciale photo car c très intéressant de pouvoir expliquer approfondir les techniques photos pour tous . En tout cas sa me botte bien si les modos me lisent.

blue sky a écrit :la dernière, est-ce photoshop le floutage ? car sinon respect pour avoir tout le reste de la mégane net

Tout est dis Mon ouverture était bien a 1.8. Mon objectif c'est le 50 mm focal fixe canon.

blue sky a écrit :la dernière, est-ce photoshop le floutage ? car sinon respect pour avoir tout le reste de la mégane net

Merci

Alan a écrit :

blue sky a écrit :la dernière, est-ce photoshop le floutage ? car sinon respect pour avoir tout le reste de la mégane net

Tout est dis Mon ouverture était bien a 1.8. Mon objectif c'est le 50 mm focal fixe canon.

blue sky a écrit :la dernière, est-ce photoshop le floutage ? car sinon respect pour avoir tout le reste de la mégane net

Merci

j'ai le même mais je sais combien ce n'est pas toujours évident à réussir ! Je passe de plus en plus en mise au point manuel avec celui-ci car je trouve MAP auto peu efficace