Clio V6 Passion

Franck2a a écrit :Clair que ça a l'air tres sympa comme circuit

mais c'est vrai qu'a certains endroits si tu sors tu peux mal finir


euuhh doucement ruddy...

et ... mais j'avais complètement zappé ce post ...
CHARADE ... c'est à deux pas de chez moi ...

Je confirme ... c'est un très beau circuit ...
et ... ou ... il n'y a pas le droit ... à l'erreur ...
car sinon ...

Perso ... Je n'ai jamais tourné ... sur ce circuit ...
euuuhhhh ... ... je suis encore un débutant ....
mais ... j'ai assisté à plusieurs courses ...
et ... là ... il y a du spectacle ...

@ + ...

Il a l'air terrible ce circuit

et oui Dju faudra se motiver pour en faire une de sortie !

En plus c'est pas trés loin de chez nous

2 grises côte à côte

Ca fait plaisir

pas tres loin... on va dire qu'on gagne 200 a 300 km allé-retour mais moins de CV6 que Dijon quand meme

gt66 a écrit :pas tres loin... on va dire qu'on gagne 200 a 300 km allé-retour mais moins de CV6 que Dijon quand meme

Moi pour Dijon pas possible

Dju a écrit :Il a l'air terrible ce circuit

Charade avec des Camions ...

Ils sont ... vraiment ...

... y pas de F.A.P. ... là dessus ...

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... de+charade


@ + ...

tophteam a écrit :

Dju a écrit :Il a l'air terrible ce circuit

Charade avec des Camions ...

Ils sont ... vraiment ...

... y pas de F.A.P. ... là dessus ...

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... de+charade


@ + ...

Faut en avoir

malibu a écrit :j'ai trouvé cette video pour illustrer le circuit:

http://videos.streetfire.net/video/4d60 ... 7fb1a5.htm

Merci Malibu L'a l'air top ce circuit .

On dirait qu'il y a quelques bosses ben salopardes

babrs a écrit :

malibu a écrit :j'ai trouvé cette video pour illustrer le circuit:

http://videos.streetfire.net/video/4d60 ... 7fb1a5.htm

Merci Malibu L'a l'air top ce circuit .

On dirait qu'il y a quelques bosses ben salopardes

pour les personnes ayant déja une petite expérience des sorties circuits le piéges se trouves dans les 2 gros freinages en descente, car le denivellé est important et tout le poids de l'auto se retrouve sur l'avant (on le voit dans le film avec l'evo qui allume ces pneux au 1er freinage). mais une fois que tu es allez dans le bac a gravier (bien profond) au premier tour tu freines beaucoup plus tôt le reste de la journée .

pour ce qui est de la tmpérature (pneu et frein) au mois d'avril il ne doit pas y avoir de probléme

Mortel .........ce circuit

David Schmaltz a écrit :Mortel .........ce circuit

laisse tomber trop technique pour toi



j'en peut plus faut qu'on roule c'est plus possible d'attendre

bud77 a écrit :

David Schmaltz a écrit :Mortel .........ce circuit

laisse tomber trop technique pour toi



j'en peut plus faut qu'on roule c'est plus possible d'attendre

Je tiens plus non plus ...........................