Clio V6 Passion

J.Lo57pilot a écrit : Par contre celui qui m'as impressionné c'est Stouf du forum cliov6passion, avec sa Clio RS3 pourtant montée en Conti Sport Contact de route. Impressionnant comme ça tient cette machine, et ça ne bouge pas d'un poil dans les virages (peut-être y avait-il de l'ESP là dessous aussi!) C'est là qu'on voit que la Wiwi à 15 ans déjà... Bravo à toi Stouf!

Arrete il va prendre la grosse tête

Toi ! Stouf t'as fait la misère !



Il t'as même collé un tour gniark gniark gniark !!!!





Jamais circuit !











Les soeurs du jour







Tu passes trop large lololol !!!



Espionnage industriel ! .... A un moment Denis m'appelle : " Fred y a deux types avec les mains dans ton moteur !!"

Merci pour les photos fred t'avais pas un passagé qui filmé pendant une cession?

J'en ai eu deux :

Fred le ptit Suisse

Et ta copine... j sais plus son nom... elle faisait un 95c

Fred54 a écrit :J'en ai eu deux :

Fred le ptit Suisse

Et ta copine... j sais plus son nom... elle faisait un 95c

t'avais pas un autre moyen de lui demander son tour de poitrine

Je vous la refait

Fred ==> tu fais combien en tour de poitrine
Fanny ==> pourquoi tu veux savoir ca
Fred ==> ben pour les règlages de l'harnais
Fanny ==>ben du 95C

t'as mis un tour à l'evo STOUF???? ben champion...

bon je pense que comme le nem .. trop lourde pour ce circuit...mais quand même fallait le faire....

tu me croqueras les fesses une autre fois STOUF je n'en doute pas...

quand je vois la vidéo 2.. c'est exactement ce que j'ai ressenti quand je t'ai suivi toute ta dernière cession... une auto avec un potentiel accrocheur terrible.. quelle tenue de route cette caisse... manque que 50 cvs...

stouf a écrit :

Fred54 a écrit :J'en ai eu deux :

Fred le ptit Suisse

Et ta copine... j sais plus son nom... elle faisait un 95c

t'avais pas un autre moyen de lui demander son tour de poitrine

Je vous la refait

Fred ==> tu fais combien en tour de poitrine
Fanny ==> pourquoi tu veux savoir ca
Fred ==> ben pour les règlages de l'harnais
Fanny ==>ben du 95C

ha oui j'avais oublié ça celui là.. tout est bon

merci J.Lo57pilot , j'avais des Conti Sport usé à 90% à l'arrière et des Bridjestone RE 050 à l'avant , autrement je roule toujours sans ESP c'est beaucoup plus marrant

FRED jamais à cours d'argument une technique imparable

denis54 a écrit :t'as mis un tour à l'evo STOUF???? ben champion...

bon je pense que comme le nem .. trop lourde pour ce circuit...mais quand même fallait le faire....

tu me croqueras les fesses une autre fois STOUF je n'en doute pas...

quand je vois la vidéo 2.. c'est exactement ce que j'ai ressenti quand je t'ai suivi toute ta dernière cession... une auto avec un potentiel accrocheur terrible.. quelle tenue de route cette caisse... manque que 50 cvs...

Non non j'ai pas mis de tour à l'evo mais à la C3RS rouge oui , il fesait vraiment n'importe quoi le type

Tu veras la 3ème videos dans 1h, j'ai passé la moitié de la cession à te rattraper et quand j'étais dans tes fesses j'ai du m'arrêter d'urgence à l'entrée des stand pour que Mélanie ne me reface pas la deco du tableau de bord , la pauvre...elle n'aime pas les NEMS

stouf a écrit :

Fred54 a écrit :J'en ai eu deux :

Fred le ptit Suisse

Et ta copine... j sais plus son nom... elle faisait un 95c

t'avais pas un autre moyen de lui demander son tour de poitrine

Je vous la refait

Fred ==> tu fais combien en tour de poitrine
Fanny ==> pourquoi tu veux savoir ca
Fred ==> ben pour les règlages de l'harnais
Fanny ==>ben du 95C

sinon tip top la video stouf

t'as bien représenté la 3rsteam
il avait l'air super ce circuit pour nos petites titines

stouf a écrit :

denis54 a écrit :t'as mis un tour à l'evo STOUF???? ben champion...

bon je pense que comme le nem .. trop lourde pour ce circuit...mais quand même fallait le faire....

tu me croqueras les fesses une autre fois STOUF je n'en doute pas...

quand je vois la vidéo 2.. c'est exactement ce que j'ai ressenti quand je t'ai suivi toute ta dernière cession... une auto avec un potentiel accrocheur terrible.. quelle tenue de route cette caisse... manque que 50 cvs...

Non non j'ai pas mis de tour à l'evo mais à la C3RS rouge oui , il fesait vraiment n'importe quoi le type

Tu veras la 3ème videos dans 1h, j'ai passé la moitié de la cession à te rattraper et quand j'étais dans tes fesses j'ai du m'arrêter d'urgence à l'entrée des stand pour que Mélanie ne me reface pas la deco du tableau de bord , la pauvre...elle n'aime pas les NEMS

t'as du bien la balancer ta copine

stouf a écrit :merci J.Lo57pilot , j'avais des Conti Sport usé à 90% à l'arrière et des Bridjestone RE 050 à l'avant , autrement je roule toujours sans ESP c'est beaucoup plus marrant

OK merci Stouf pour ces précisions.

Bizard, avec cette config tu aurais du avoir un cul qui chasse facilement, mais à priori ce n'était pas le cas au vu de tes vidéos. Elle tient le pavé cette caisse c'est impressionnant.

En tout cas cette journée montre bien l'évolution de perfs pure entre les générations... Et les progrès en terme de pneumatiques. En tout cas, chapeau aux 2 pilotes des r5 T2, ça fait plaisir de voir ces caisses là (montées d'origine en TRX qui plus est) autre part que dans des musées. Ils ont du bien s'éclater avec même si c'est sûr que pour suivre vos charettes en semi-slicks c'est pas l'idéal!!!

oui elle avait un bon comportement malgrès le faite qu'elle n'avait plus de banquette donc moin de poids sur l'arrière

Suite des videos avec la cession 3 "à la poursuite du NEM

http://www.dailymotion.com/stouf_V6/vid ... ion-3_auto

TROP FORT LE "J m'arrête au stand ou là ?"

La pauvre ! Sans elle et quelques voitures bouchon t aurai mangé chinois à gogo !

A part ça gros boulet inside la C3RS rouge et blanche Pas dangereux le garçon !


Aller Upload encore !!!!!!!!