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Re: Clio V6 ph1 N°51 de FabRS74...

Posté : 22 mars 2010, 21:56
par David Schmaltz
:super: :super: :super:

Re: Clio V6 ph1 N°51 de FabRS74...

Posté : 22 mars 2010, 22:03
par jojo74
FabRS74 a écrit :Ok merci, je regarderai car je crois bien que les trains ont été réglé avec les 17" pas encore les 18".

la géometrie a étée faite avec les roues en 18" et le mecano lui a mit les règlages de la phase2

Re: Clio V6 ph1 N°51 de FabRS74...

Posté : 22 mars 2010, 22:06
par FabRS74
Ah ben nikel, je n'étais pas sûr :wink:

Re: Clio V6 ph1 N°51 de FabRS74...

Posté : 23 mars 2010, 20:29
par FabRS74
Personne pour la direction :?:
C'est quelque chose de normal/connu ou il faut que jette un oeil quelque part.

Re: Clio V6 ph1 N°51 de FabRS74...

Posté : 23 mars 2010, 22:42
par David Schmaltz
FabRS74 a écrit :Personne pour la direction :?:
C'est quelque chose de normal/connu ou il faut que jette un oeil quelque part.

Commence peux etre par un contrôle et un serrage du train av :roll:

Re: Clio V6 ph1 N°51 de FabRS74...

Posté : 24 mars 2010, 09:40
par FabRS74
David Schmaltz a écrit :

Commence peux etre par un contrôle et un serrage du train av :roll:
Joël avait du faire ce qu'il fallait en même temps que le réglage des trains je pense mais bon je regarderai quand elle sera sur le pont pour la vidange :wink:
Là çà provient bien de derrière les sièges, comme ci çà forçait en fait.

Re: Clio V6 ph1 N°51 de FabRS74...

Posté : 24 mars 2010, 23:28
par jojo74
Ca te le fait tout le temps le bruit ou de temps en temps ???

Moi ca me la fait une fois dans un rond point , j'ai pensé que c'était une roue qui touchait l'aile !!!

Si c'est la pompe t'en a une d'avance :D

Une chose est sure le niveau d'huile DA est au max et les flexibles ne fuient pas.


Ca doit lui faire bizarre de rouler apres avoir fait 2000 kms en un an et demi !!!!!

Re: Clio V6 ph1 N°51 de FabRS74...

Posté : 25 mars 2010, 09:19
par FChe
....

Re: Clio V6 ph1 N°51 de FabRS74...

Posté : 25 mars 2010, 09:23
par FabRS74
FChe a écrit :....
Je me suis encore gouré de pseudo.... :marteau:


Je ne pense pas que ça touche :wink:

Çà le fait a chaque fois que le volant tourne de plus d'un quart.
De toute façon, au pire je n'ai plus DA et je met la pompe que j'ai d'avance 8)

Sinon c'est sur que ça lui fait drôle de se dégourdir les bielles :-D

Re: Clio V6 ph1 N°51 de FabRS74...

Posté : 25 mars 2010, 20:58
par jojo74
T'as RS n'a pas bougée d'un millimètre, elle est toujours pas assurée :evil: :evil: :evil:

Re: Clio V6 ph1 N°51 de FabRS74...

Posté : 25 mars 2010, 21:39
par FabRS74
çà va faire l'inverse pour elle de ne pas trop rouler :D

Re: Clio V6 ph1 N°51 de FabRS74...

Posté : 26 mars 2010, 16:55
par FabRS74
çà y est CG à mon nom et plaques posées :mrgreen:

J'ai également remplacé les ampoules de cligno affreusement orange par des Silvervision qui me restais dans le garage 8)

Je recherche maintenant des répétiteurs latéraux blancs, je suis passé à la casse mais rien et chez Renault c'est dans les 25€ je crois, donc çà attendra un peu qu'il y ai un arrivage en casse :!:

Le chèque pour les Récaro est parti, y'a plus qu'à attendre la livraison et surtout le montage :bave:
Tiens j'ai commandé un cric super plat aussi, ce sera mieux :roi:

Re: Clio V6 ph1 N°51 de FabRS74...

Posté : 26 mars 2010, 22:46
par David Schmaltz
Il y a de l'équipement a venir :schock: :bave: :bave: :bave:

Re: Clio V6 ph1 N°51 de FabRS74...

Posté : 27 mars 2010, 11:28
par FabRS74
Ouep, des détails qui font la différence :mrgreen:

Tiens ce matin j'ai fais le plein ras la glotte depuis la réserve et 45L :!: je croyais avoir un réservoir de 60L :marteau:

Re: Clio V6 ph1 N°51 de FabRS74...

Posté : 27 mars 2010, 11:40
par sand sc
FabRS74 a écrit :Ouep, des détails qui font la différence :mrgreen:

Tiens ce matin j'ai fais le plein ras la glotte depuis la réserve et 45L :!: je croyais avoir un réservoir de 60L :marteau:
c est ta reserve qui est importante et ton ordi et ta jauge,pas forcement juste :neutral: