Clio RS1 Titane de FabRS74...[2011 c'est parti!!]

[gilles10]

Grosse MAJ des modifs après cet épisode de démontage/remontage/taillage/dénudage/rigolage.....!!!!!

Ce qui a été fait

- Changement embrayage
- Révision boite de vitesse
- Réfection + soudure berceau
- Réfection/peinture de diverse pièces (trianges, biellettes, barre stab, bras d'essuis-glace....)
- Joint carter d'huile
- Vidange boite
- Vidange huile moteur
- Déblaxonnage intérieur complet
- Airbag passager OUT
- Vidage de l'inutile
- Kit train avant Powerflex
- Support moteur renforcé K-Tech
- Biellette Powerflex
- Silentbloc crémaillère Cup
- Admi air inversé
- Plaquettes AV + AR
- Nettoyage papillon
- Batterie dans coffre
- Panneaux de porte fibre
- Mano + boutons lève-vitres sur plaque alu à la place de l'autoradio
- Changement phares avant




MAJ globale

Moteur

- Collecteur 3y
- Admission inversée
- Plenum retaillé
- Cale RS
- Calculo GRN
- Decata Inoxline
- Support moteur renforcé K-Tech Racing
- Reprog MD Racing
- Régulateur pression essence 3.5 bar
- Pare chaleur moteur tôle
- Récupérateur de liquide de DA

Chassis

- Koni sport
- Apex -4cm
- BAR OMP avant
- BAR OMP arrière
- Kit train avant Powerflex
- Biellete de couple Powerflex
- Silentbloc crémaillère CUP
- Berceau soudé
- Déblaxonnage intérieur complet
- Disques AV GRN
- Plaquettes AV Pagid RS14
- Plaquettes AR Mintex 1155
- Lockheed RBF 600
- Durites avia
- Jantes 15" Speedline Rallye
- Cales BRATEX 16mm AV/AR
- Cales pentées 1°
- Protège carter tôle Kangoo
- Déflecteurs de freins style 16s


Esthtétique

- Bequet Compet
- Vitres arrières + lunette teintée
- Suppression EG arrière
- Antenne courte
- Ampoules Silver vision
- Crochet Cup
- Feux avant neufs


Habitacle
- Volant tulipage 75mm 3 branches
- Baquets RRS Futura
- Harnais 4 points RRS
- Vidage gros level
- Panneaux de portes fibre
- Mano + boutons lève-vitre sur plaque alu
- Batterie dans coffre


A venir :

- Magic camber

C'est tout.........

Félicitations pour le taf.....

[FabRS74]

On fait ce qu'on peut

[gilles10]

C'est d'autant plus sincère que je suis archi nul en mécanique.....
Je suis donc toujours admiratif devant des entreprises comme la tienne....

[FabRS74]

J'ai beaucoup assisté car le vrai mecano c'est le pti à lunette

Pis un autre pote nous a donner la main aussi, une bonne équipe, on s'est bien marré en plus d'être efficace

[GUIZMO IDT+]

chapeau ca avance vite!!!!

j ai deux questions: (ou 3)

qu appels tu admission inverse?
qu elle est l interet du regulateur de pression d essence?

et juste par curiosite, j aimerais voir ton recuperateur de liquide de D.A.

si t as plus de photos, n hesite pas!!

[FabRS74]

Alors

-Admission inversée => je ne savais pas comment l'appeler alors vu qu'avec la batterie dans le coffre on l'a tourné dans l'autre sens j'ai marqué inversé

- Régulateur => lors de mon passage chez MD Racing, on s'est aperçu que j'étais trop pauvre en essence et que malgrès quelques réglages çà ne fonctionnait toujours pas correctement, on est passé au régul de 3.5

- Pour récupérateur voici une photo piqué sur le net car je n'en ai pas sous la main

chez-steph-3-avri___-medium--1a99f53.jpg (71.8 Kio) Vu 2423 fois

[GUIZMO IDT+]

ok, j avais bien vue que tu avais retourne ta boite a air, mais je pensais qu il y avai autre chose.

ok pour le reste.

et concretement, apres la reprog? plus de couple? rupteur decale?? passage au banc je supose?

[FabRS74]

Alors comme toute RS qui se respectent, pas de changement radical après la reprog

Une courbe plus homogène en tout cas et de mémoire j'ai gratté 4cv et 1 de couple en gros

C'était plus pour harmoniser le lot de pièces monté dessus que je l'ai faite, même si çà fait cher l'harmonie

[FabRS74]

Salut les filles

Voici la nouvelle déco de la petite!!










Et voici avec son tracteur et oui un DCI mais ................pour la bonne cause!!!









Bon j'y ai laissé le PC avant en la descendant

Il va falloir que je réhausse l'avant!

[Orange Sanguine]

Superbe

[Homer]

Oui !!!

C'est très sympa ! bravo pour le boulot

[FabRS74]

Merki,merki


Encore du new cet aprem


Voici le petit souci de PC du à la descente du plateau














Puis un peu de bricolage pour changer le guidon


Avant




Après






Et encore un peu de orange

[vadabes]

Elle est belle,
Tu as l'air d'avoir fait tout ce qu'il fallait sur cette RS.
A mon avis, tu pourrais peut-être mettre un arceau mais cela te redonnera du poids...

Sinon, j'ai pas compris l'intérêt du récupérateur de DA. Y'a un problème quand tu fais du circuit ?

[FabRS74]

Le liquide de DA a tendance à bouillir sur piste et à dégueuler de partout sur RS1, malgrès que la mienne semble plus ou moins épargné, j'ai préféré anticper plutôt que d'en avoir partout dans le moulin

[AFX]

ah le tuning commence

Pas mal en orange comme ça

ça donne des idées